奇瑞汽車傳IPO獲港交所批准 集資最多156億元

外電報道，奇瑞汽車IPO申請獲港交所(00388)批准，集資額或達15億美元至20億美元，折合約117億港元至156億港元。

圖片來源：奇瑞汽車官網

內地乘用車公司奇瑞汽車於上月底才向港交所再次遞交上市申請，聯席保薦人為廣發証券(香港）、華泰證券及中金公司。

早前已有消息指，奇瑞汽車最快於今年9月啟動在港IPO上市，將集資15億美元，擬發行最多約6.99億股境外上市普通股。

首季純利增逾71%   去年全年增逾18%

初步招股文件顯示，奇瑞汽車業務包括設計、開發、製造和銷售乘用車產品組合，包括燃油車和新能源汽車。據商業諮詢公司弗若斯特沙利文資料，以2024年全球乘用車銷量計算，奇瑞汽車是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司。

奇瑞汽車今年首三個月錄得收入682.23億元(人民幣．下同），按年增長24.25%；純利46.5億元，按年上升71.46%。2024年全年錄得收入2698.97億元，按年增長65.37%；純利141.35億元，按年上升18.25%。

蕪湖市國資委旗下公司為大股東

集團擬將集資所得淨額用於研發不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產品組合；下一代汽車及先進技術的研發以提高核心技術能力；拓展海外市場及執行全球化策略；提升位於安徽蕪湖的生產設施；以及用於營運資金及一般企業用途。

蕪湖市國資委旗下蕪湖投資為其大股東，持股21.17%，其次為董事長尹同躍，持股18.25%；蘋果公司供應商立訊精密(002475.SZ)持有16.83%股份；安徽省國資-安徽信用融資擔保集團則持有9.97%股份。

奇瑞集團昨天於亞洲國際博覽館「2026 國際汽車及供應鏈博覽會」舉行品牌發布會，旗下四大品牌包括OMODA & JAECOO、iCAUR、LEPAS 及 LUXEED 聯袂登場，不但展示全新車款，第2代智能交互系統更首度曝光；同場設有機械人及機械狗互動演示區，頓成博覽會全場焦點！

奇瑞集團旗下品牌衆多，覆蓋混動、增程、純電全技術路線，構建起覆蓋家用、越野等全場景的出行解決方案。從家用轎車到硬派越野，奇瑞以技術為筆，繪畫了一幅「中國智造」的全球圖景。今年車展展示的車型之中，首款旗艦MPV， LUXEED V9(智界 V9)以跨代領先實力定義新標準，成為本屆車展的焦點之作。

LUXEED  V9集超過20項全球領先技術及行業獨有配置於一身。新車擁有6,033L超大艙內空間，二排配備雙零重力旋轉座椅、舒躺模式、機械按摩等豪華配置，刷新舒適體驗天花板。搭載專屬旗艦途靈平台、±7°後輪轉向功能、低速蟹行模式，讓大車也好開。此外，此車是行業首款搭載896線激光雷達的MPV，並將首批升級華為乾崑智駕® ADS 5，讓出行更安心。

LUXEED V9 全球首發電磁熱控壓鑄技術、首發 2 根 2,400MPa 超高強度側門防撞梁、全車標配 13 個安全氣囊並創新搭載全維包裹安全氣囊，用硬核實力鑄就安全大堡壘。全新天使座全域防護系統，碰撞前提前主動座椅回位，碰撞中安全帶收緊，碰撞後切換冗餘電源，鑄就全時域安全防護。

昨天恒生指數跌1.6%，但奇瑞汽車（09973）股價逆市企穩，相信在目前市盈率約7倍、息率逾3.8厘的估值下，現價有一定支持。