馬鞍山市中心公共交通總站改善工程 運輸署：第二期料明年完成

運輸署表示，馬鞍山市中心公共交通總站正進行第二期改善工程，包括加建額外兩個巴士乘客候車室，同樣配備冷氣、座椅等，總站內的士站也會進行翻新，整項工程預料明年完成。

馬鞍山市中心公共交通總站。運輸及物流局圖片

至於其他地區，運輸署首席運輸主任嚴啟龍接受政府新聞網訪問時表示，早前已連同相關部門，在全港18區每區揀選一個公共運輸交匯處作為提升工程的試點，加強燈光照明、改善通風系統、翻新牆身等。當中荃灣灣景花園巴士總站的通風系統更換工程已於今年首季完成。

馬鞍山市中心公共交通總站。運輸及物流局圖片

政府為「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約展開公開招標。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB圖片

啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里，擬設6個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的接駁交通服務至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。該系統預計於2031年投入服務。

「啟德智慧綠色集體運輸系統」電腦模擬圖。政府新聞處圖片

運輸及物流局發言人表示，啟德項目是第一個引進香港的智慧綠色集體運輸系統。為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與，會採用「建設—營運—移交」模式，並透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統。

陳美寶稱啟德智慧綠色集體運輸系統。 區議會文件

當局預期營運利潤不足以涵蓋系統建設及資產重置的大量資本投入，會以「公共運輸引導發展」模式將系統周邊3幅用地的物業發展權授予系統的未來專營公司進行全盤規劃及發展，以提供財務資助，投標者須向政府提交一筆固定金額，以換取系統專營權及用地的物業發展權。

發言人又說，招標會採用「雙信封制」進行評審，在評審標書時，非價格建議和價格建議的比重分別為百分之60和百分之40，會對非價格和價格建議進行綜合考慮，以選出最能符合項目要求的建議。