隨着超強颱風「樺加沙」逼近,天文台預測星期二(9月23日)本港風勢將逐漸增強,稍後天氣急速轉壞,預料星期三吹烈風至暴風,離岸及高地甚至或達颶風。《彭博社》引述消息人士報道,香港機場正考慮由星期二傍晚6時起直至星期四清晨6時,全面停飛所有客運航班36小時。如果實行,將會是近年最長的停飛時間,並預計有關安排最快星期一公布。
天文台網頁截圖
天文台早上發出特別天氣提示,指超強颱風樺加沙會在星期一(9月22日)橫過呂宋海峽並進入南海北部。樺加沙環流廣闊及移動速度較快,對廣東沿岸構成相當威脅。天文台會在下午12時20分發出一號戒備信號。
如果實行,將會是近年最長的停飛時間,並預計有關安排最快星期一公布。AP資料圖片
隨著樺加沙逐漸靠近,星期二(9月23日)本港風勢將逐漸增強,稍後天氣開始急速轉壞。天文台會考慮在晚上8時至10時之間改發3號強風信號。預料本港星期三(9月24日)吹烈風至暴風,離岸及高地可能達颶風,天氣惡劣,有狂風大驟雨及雷暴,海有非常巨浪及湧浪。
機場管理局表示,香港國際機場9月份客運量達442萬人次,飛機起降量為30080架次,按年分別增加9.2%及1.6%。
香港國際機場。 AP資料圖片
與2025年首8個月相比,9月整體客運量增長放緩,部分原因是機場運作接連受颱風影響。過去9個月,往來內地、台灣、日本和越南等客運量均有顯著增長。
交通_香港機場_旅客_airport_transportation 巴士的報記者攝
受颱風和持續的貿易政策不確定性影響,9月份貨運量達較24年同期下降1%至40萬8000公噸;往來歐洲及中東地區持續的貨運量增長部份抵消往來北美地區的貨運量跌幅。過去9個月,往來卡塔爾、匈牙利、比利時和內地等的貨運量持續錄得增幅。
香港機場。巴士的報記者攝
25年首三季,機場客運量達4470萬人次,飛機起降量上升至29萬885架次,與24年同期相比,分別錄得14.8%及8.9%的升幅。貨運量同比增長2.2%至367萬公噸。過去12個月,機場客運量同比上升15.8%至5880萬人次,飛機起降量增長10.3%至387110架次,貨運量則上升4.1%至502萬公噸。
香港機場。巴士的報記者攝