政事
政府宣布成立國際航空超級樞紐發展諮詢委員會，並任命委員，主席由運輸及物流局局長擔任。
委員會成員來自不同界別，包括航空、商業及金融、創新科技、物流運輸、專業及旅遊業等，任期由10月1日起生效，為期兩年。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶說，國家「十四五」規劃確立香港作為國際航空樞紐的定位。憑藉「一國兩制」賦予香港的獨特優勢、通達全球的航空網絡以及世界一流的機場建設，香港有能力在區域及全球航空領域擔當更重要的角色，相信委員會將提出寶貴意見，推動香港航空業再創高峰。
隨着機場三跑道系統已經啓用，政府致力規劃香港航空業的未來發展方向，進一步提升香港作為國際航空樞紐的地位，因此成立國際航空超級樞紐發展諮詢委員會，取代原有的航空發展與機場三跑道系統諮詢委員會，就航空政策提供高層次意見，包括航空發展方向、落實機場城市的發展等。
國際航空超級樞紐發展諮詢委員會成立，旨在推動香港航空業再創高峰。資料圖片
機場管理局表示，香港國際機場9月份客運量達442萬人次，飛機起降量為30080架次，按年分別增加9.2%及1.6%。
香港國際機場。 AP資料圖片
與2025年首8個月相比，9月整體客運量增長放緩，部分原因是機場運作接連受颱風影響。過去9個月，往來內地、台灣、日本和越南等客運量均有顯著增長。
交通_香港機場_旅客_airport_transportation 巴士的報記者攝
受颱風和持續的貿易政策不確定性影響，9月份貨運量達較24年同期下降1%至40萬8000公噸；往來歐洲及中東地區持續的貨運量增長部份抵消往來北美地區的貨運量跌幅。過去9個月，往來卡塔爾、匈牙利、比利時和內地等的貨運量持續錄得增幅。
香港機場。巴士的報記者攝
25年首三季，機場客運量達4470萬人次，飛機起降量上升至29萬885架次，與24年同期相比，分別錄得14.8%及8.9%的升幅。貨運量同比增長2.2%至367萬公噸。過去12個月，機場客運量同比上升15.8%至5880萬人次，飛機起降量增長10.3%至387110架次，貨運量則上升4.1%至502萬公噸。
香港機場。巴士的報記者攝
