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陳美寶:機場客運量升短途客增幅顯著 努力開拓客源提升航空樞紐地位

政事

陳美寶:機場客運量升短途客增幅顯著 努力開拓客源提升航空樞紐地位
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陳美寶:機場客運量升短途客增幅顯著 努力開拓客源提升航空樞紐地位

2025年09月22日 09:57 最後更新:11:02

運輸及物流局局長陳美寶說,8月份的機場客運量按年升15.8%,當中短途航線旅客增幅較顯著,長途線客希望可以追到疫情前的增幅,本港正努力開拓非洲、南美、中亞以至一帶一路沿線國家的客源,亦希望增加便捷及靈活性,吸引大灣區客源到本港轉機,進一步提升及加強本港作為航空樞紐中心的地位。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

陳美寶在電台節目中表示,中轉客是航空樞紐的其中一項重要功能,香港位處國家南面,連接很多航點,提供予乘客轉機及行李托運,可以做到更具效能,加強多式聯運。至於飛機乘客離境稅方面,亦正研究轉機客的豁免安排。

她又說,航空業拓展業務亦包括飛機拆件儲存組裝及交易等,本港與法國一間著名的航空服務公司簽訂合作備忘錄,機場島有地方,希望盡快爭取可以開展有關業務,人才培訓可以先行一步,以便匯聚人才。

香港國際機場

香港國際機場

至於低空經濟方面,陳美寶說,當局批出38個沙盒項目,今年內全部可啟動,亦希望結合科研學術機構做研究,發展全方位多層次管控系統。而施政報告提出進階版低空經濟「監管沙盒X」,希望透過涵蓋第一階段未能包括之處,例如飛行航點及人煙較稠密的地方等,亦會研究能否做物流配送跨境服務等。

機場二號客運大樓5日一度有懸掛半空的顯示屏搖搖欲墜,機管局經詳細檢查後確認,現時懸掛於大樓內的5塊電子顯示屏已達安全標準,可以重啟展示內容,但取消移動模式,而相關圍封範圍亦已解封。

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

機管局表示,維修團隊及獨立結構工程師已完成詳細檢查,並為屏幕加裝更多纜索以進一步保障安全。當局解釋,原有設計中兩條纜索已足以防止屏幕墮地,額外加接纜索屬加強保障措施。

香港國際機場二號客運大樓。資料圖片

香港國際機場二號客運大樓。資料圖片

機管局指,星期六(9月5日)早上事故發生時,屏幕系統正進行移動表演,其間牽引屏幕移動的纜索出現問題。為讓公眾安心,屏幕重啟後將取消移動模式,所有屏幕會保持於固定狀態。至於星期六中午移離客運大樓的一塊顯示屏及纜索,工程專家仍在檢查。

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

9月5日,香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂,由離地15米高下墜至8米。threads圖片

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