運輸及物流局局長陳美寶說，8月份的機場客運量按年升15.8%，當中短途航線旅客增幅較顯著，長途線客希望可以追到疫情前的增幅，本港正努力開拓非洲、南美、中亞以至一帶一路沿線國家的客源，亦希望增加便捷及靈活性，吸引大灣區客源到本港轉機，進一步提升及加強本港作為航空樞紐中心的地位。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片
陳美寶在電台節目中表示，中轉客是航空樞紐的其中一項重要功能，香港位處國家南面，連接很多航點，提供予乘客轉機及行李托運，可以做到更具效能，加強多式聯運。至於飛機乘客離境稅方面，亦正研究轉機客的豁免安排。
她又說，航空業拓展業務亦包括飛機拆件儲存組裝及交易等，本港與法國一間著名的航空服務公司簽訂合作備忘錄，機場島有地方，希望盡快爭取可以開展有關業務，人才培訓可以先行一步，以便匯聚人才。
香港國際機場
至於低空經濟方面，陳美寶說，當局批出38個沙盒項目，今年內全部可啟動，亦希望結合科研學術機構做研究，發展全方位多層次管控系統。而施政報告提出進階版低空經濟「監管沙盒X」，希望透過涵蓋第一階段未能包括之處，例如飛行航點及人煙較稠密的地方等，亦會研究能否做物流配送跨境服務等。
香港國際機場二號客運大樓（T2）自5月27日正式啟用後，15間航空公司包括香港航空、大灣區航空等已分階段進駐。星期三（6月10日）輪到香港快運遷入T2，運輸及物流局局長陳美寶到訪T2，親身感受全數航空公司進駐後的熱鬧氣氛，並聆聽各旅客的體驗分享。
香港機場管理局持續為機場客運大樓設施升級，主打自動化和智能化。局長與多名準備出發的旅客交流，得悉他們使用自助和人手登機設施時運作都非常暢順。
局長與香港快運行政總裁毛潔瓊、機管局行政總裁張李佳蕙一同向旅客派發紀念品，為「未出發先興奮」的旅客再添喜悅。香港快運當日凌晨開始遷移到T2，全日共有47班預定離港航班在T2辦理登機手續，旅客辦理登機和行李託運上都高效有序。
陳美寶局長相信T2全面投入服務後，香港國際機場的綜合實力將如虎添翼，期望各航空公司為全球旅客開拓更多好玩新航線，帶大家飛得更遠。
運輸及物流局局長視察T2 見證香港快運正式遷入。運輸及物流局FB圖片
運輸及物流局局長視察T2 見證香港快運正式遷入。運輸及物流局FB圖片
運輸及物流局局長視察T2 見證香港快運正式遷入。運輸及物流局FB圖片
運輸及物流局局長視察T2 見證香港快運正式遷入。運輸及物流局FB圖片
運輸及物流局局長視察T2 見證香港快運正式遷入。運輸及物流局FB圖片
