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「樺加沙」來襲 港鐵:已加強檢查車站和鐵路防洪設備 排水系統以及附近渠道

社會事

「樺加沙」來襲 港鐵:已加強檢查車站和鐵路防洪設備 排水系統以及附近渠道
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「樺加沙」來襲 港鐵:已加強檢查車站和鐵路防洪設備 排水系統以及附近渠道

2025年09月22日 10:49 最後更新:11:18

因應天文台預期吹襲香港的超強颱風「樺加沙」 將對本港天氣帶來顯著影響,港鐵表示已作出相應部署及應變準備,並會持續過不同渠道,向公眾發放最新車務資訊。港鐵同時亦呼籲大家留意公布,預先為行程作出安排。

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港鐵稱車務團隊已加強檢查車站和鐵路設施的防洪設備、排水系統以及附近渠道,確保運作正常及可有效疏導雨水,而維修團隊亦會候命,在安全的情況下及有需要時,出動進行清理及搶修工作。

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工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

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工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

港島的杏花邨,共28座位於下杏花邨的住宅大樓已安裝防洪閘門及於大堂設置臨時抽水設施。港鐵圖片

港島的杏花邨,共28座位於下杏花邨的住宅大樓已安裝防洪閘門及於大堂設置臨時抽水設施。港鐵圖片

港鐵管理的屋苑及商場,均已實施一系列防風措施,包括檢查及清理所有去水渠以確保暢通,並於適當位置放置沙包。港鐵圖片

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另外,港鐵表示颱風期間,會在安全的情況下盡量維持服務 。當8號熱帶氣旋警告信號生效時,港鐵服務會大致維持正常 ,而港鐵巴士則會在8號信號生效三小時後暫停。為保障乘客和港鐵人員安全,當9號或更高信號生效時,重鐵露天段(包括機場快綫全綫、東鐵綫及屯馬綫部分路段等)及輕鐵會暫停服務,至於當時正在露天段服務乘客行駛中的列車,會於安全情況下,盡量行駛至原定終點站或有連接商場的車站等相對安全的地方。所有車站會在颱風期間於服務時間,盡量維持開放。

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颱風期間天氣或會急劇轉變,港鐵呼籲市民應盡量留在安全的地方,避免不必要的出行。而由於颱風吹襲期間,有可能造成塌樹或其他損毀,視乎實際情況,即使8號以上的風球陸續除下,港鐵的車務團隊可能需要較長時間檢視鐵路設備狀況,及完成一切所需的修復工作,才可逐步恢復列車服務。

工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

工程人員修剪輕鐵架空電纜附近的樹枝,減低颱風期間樹枝觸及架空電纜,影響輕鐵服務的機會。港鐵圖片

此外,港鐵管理的屋苑及商場,均已實施一系列防風措施,包括檢查及清理所有去水渠以確保暢通,並於適當位置放置沙包,當中包括位於港島的杏花邨,共28座位於下杏花邨的住宅大樓已安裝防洪閘門及於大堂設置臨時抽水設施。該屋苑地庫停車場的車輛亦將會暫時遷移至杏花新城的停車場或移至上杏花邨。

港島的杏花邨,共28座位於下杏花邨的住宅大樓已安裝防洪閘門及於大堂設置臨時抽水設施。港鐵圖片

港島的杏花邨,共28座位於下杏花邨的住宅大樓已安裝防洪閘門及於大堂設置臨時抽水設施。港鐵圖片

港鐵管理的屋苑及商場,均已實施一系列防風措施,包括檢查及清理所有去水渠以確保暢通,並於適當位置放置沙包。港鐵圖片

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港鐵管理的屋苑及商場,均已實施一系列防風措施,包括檢查及清理所有去水渠以確保暢通,並於適當位置放置沙包。港鐵圖片

立法會鐵路事宜小組委員會星期一討論港鐵優化設施及提升乘客出行體驗的相關工作。港鐵香港客運服務總監鄺永銓在會上表示,港鐵日均乘客量已達571萬人次,為應對龐大客流及提升服務,港鐵持續投放資源引進創新科技,推動「智慧出行」。其中一項重要措施是近期已完成更換超過2000部入閘機,以配合新的電子支付方式,讓乘客出入閘更為便捷。

港鐵。資料圖片

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有議員關注港鐵荃灣綫早前已更換新的信號系統,詢問未來是否有空間進一步加密列車班次。港鐵車務營運及本地鐵路副總監李婉玲回應指,公司會持續留意乘客需求及營運情況,檢視是否有空間加密班次。

港鐵近期已完成更換超過2000部入閘機,以配合新的電子支付方式,讓乘客出入閘更為便捷。港鐵圖片

港鐵近期已完成更換超過2000部入閘機,以配合新的電子支付方式,讓乘客出入閘更為便捷。港鐵圖片

港鐵近期已完成更換超過2000部入閘機,以配合新的電子支付方式,讓乘客出入閘更為便捷。港鐵圖片

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港鐵車務營運及本地鐵路副總監李婉玲。資料圖片

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此外,亦有議員指出,留意到包括內地遊客在內的旅客,不時會在港鐵站內使用牆身的插蘇位為電子設備充電,關注港鐵會否考慮增設更多充電設施。李婉玲表示,港鐵已在個別車站預留指定位置,方便乘客充電,尤其是在旅客較多的車站。她亦建議旅客可向車站內的便利店租用「充電寶」應急。

會上亦有議員關注港鐵如何應對日益頻繁的極端天氣變化。鄺永銓表示,港鐵已採取一系列措施,包括在較高風險的車站安裝檢測器,以加強防範水浸。港鐵亦提到,目前所有重鐵沿線車站均已安裝幕門,以保障乘客安全。

展望未來服務發展,港鐵預計到2028年,將有半數車站會設有人工智能虛擬服務大使,方便乘客進行各類查詢,進一步提升服務的智能化水平。

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