在香港急速變遷的城市風景中,紅色小巴車頭的手寫路線牌,曾是老香港人心中再熟悉不過的一道風景。隨著綠色專線小巴日漸普及,手寫水牌亦慢慢淡出人們視野。然而,在佐敦的鬧市,卻有一家小店依然售賣著各式小巴路線牌。
在佐敦的鬧市,仍有一家小店依然售賣著各式小巴路線牌。巴士的報記者攝
推門而入,一輛紅色的小巴模型靜靜佇立,彷彿定格了舊日時光。四周牆上掛滿白色水牌,紅藍相間的字跡鮮明奪目,無一不在復刻香港的流金歲月。店主麥錦生自15歲便投身廣告設計,80年代開店專營小巴水牌製作;時至今日,他仍以筆墨守護著這門手藝,默默記錄著城市變遷的軌跡。
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在佐敦的鬧市,仍有一家小店依然售賣著各式小巴路線牌。巴士的報記者攝
時至今日,店主麥錦生仍以筆墨守護著這門手藝,默默記錄著城市變遷的軌跡。巴士的報記者攝
麥師傅說,油漆質地黏稠,會附著在筆尖,下筆時有拖曳感,初學者極難掌控。巧佳截圖
那位女孩想訂制一塊「荃灣—西環」通宵線的水牌,作為情人節禮物送給男友。資料圖片
麥師傅提到,不少要移民的港人都會訂塊寫着「香港」的水牌作留念。巴士的報記者攝
麥師傅緊貼潮流,連外國藝人系列都有。巴士的報記者攝
麥師傅透露,「話俾你知我未死得」也是熱門款。巧佳截圖
時至今日,店主麥錦生仍以筆墨守護著這門手藝,默默記錄著城市變遷的軌跡。巴士的報記者攝
是小巴選擇了他
「說來有趣,其實不是我選擇這一行,而是小巴選擇了我。」談起入行的契機,麥師傅眼中帶著溫和的笑意。他最初並未想過專做水牌,而是在招牌鋪當學徒。幾年後學藝有成,便在街市旁的樓梯底租下一個小鋪位,開始承接各類招牌製作。
不少遊客到店打卡。巴士的報記者攝
人生的轉折發生在1982年。因原鋪位被收回,麥師傅搬遷到現在的店面繼續謀生。新店的位置恰巧正對著佐敦碼頭的小巴站——當時小巴線路的樞紐,從元朗到觀塘,往土瓜灣的車輛都由此發車。司機們見他字跡工整、筆觸有力,便陸續找他手寫路線牌。
當年佐敦碼頭的小巴站熙熙攘攘。資料圖片
「隨手一幫」結下四載緣
回憶當年,麥師傅笑說,那時的司機要求純樸,只要不寫錯字、字體夠大夠醒目便已足夠。「一個牌子就寫幾個大字,比如『荃灣』、『福來村』、『千色店』,簡單清楚,讓乘客遠遠就能看清。」他透露,當時寫一個中文牌收十元,英文也同價。
麥師傅說,油漆質地黏稠,會附著在筆尖,下筆時有拖曳感,初學者極難掌控。巧佳截圖
他粗略估算,一小時可寫4個牌,收入40元,與普通夥計1小時的工資相當。於是,他白天專心做招牌,下午就兼職寫小巴水牌,「那時只當是順手幫忙,誰知道,這一寫,就是40多年。」
毛筆寫英文不簡單
由於1984年起香港開始引入大量菲律賓家庭傭工,政府因此規定小巴必須加註英文站名。自此,用毛筆寫英文亦成為麥師傅一大挑戰。他解釋,自己從小寫毛筆字都是寫中文,漢字一板一眼,英文字母卻隨性揮灑,光是一個簡單的「O」都要反復琢磨,「寫不圓潤就失了味道。」他坦言,新筆法大概花了兩三個月才熟練。
光是一個簡單的「O」都要反復琢磨。巴士的報記者攝
手寫別人獨一無二的愛情故事
麥師傅寫了40多年水牌,最難忘的顧客不是司機,而是一位年輕女孩。那位女孩想訂制一塊「荃灣—西環」通宵線的水牌,作為情人節禮物送給男友。麥師傅起初有些猶豫,因專線牌涉及行規,一般不接受非司機的訂制。
那位女孩想訂制一塊「荃灣—西環」通宵線的水牌,作為情人節禮物送給男友。資料圖片
直到聽女孩細說原委才知道,原來男友總在深夜約會後,堅持先送女孩回荃灣,再獨自乘小巴返回西環,一趟下來便是3、4個小時。因此,女孩想以這塊牌,感謝對方無言卻長情的付出。這件事讓麥師傅意識到,他手寫的不只是路線,更是別人獨一無二的愛情故事;而一塊普通的水牌,從此被賦予了跨越時間的溫柔意義。
麥師傅提到,不少要移民的港人都會訂塊寫着「香港」的水牌作留念。巴士的報記者攝
觀察網上聊天 水牌變潮語
近年來,麥師傅將小巴牌的手寫風格融入潮語與祝福語,開發出鑰匙扣等文創商品。從最初的18區地名,逐步拓展至「成功出Pool」、「最佳男友」等流行用語,而這一切創新靈感,都被他謙遜地歸功於年輕一代的啓發,「有些句子我自己也不太明白,像是『來都來了』、『遲都遲了』,都是透過上網觀察年輕人聊天學來的。」
麥師傅緊貼潮流,連外國藝人系列都有。巴士的報記者攝
含那一個字水牌最熱賣?
麥師傅強調,復古創新必須思維靈活,不可固步自封。他曾猶豫是否推出一款寫有「咁多人死唔見你死」的水牌,畢竟華人社會對「死」字向來忌諱。然而他最終決定嘗試,沒想到這款設計反而大受歡迎。麥師傅笑言,香港人比較「抵死」,懂得以幽默面對生活。如今,他經常透過Facebook留意年輕人的用語習慣,持續吸收新世代能量,讓傳統手藝煥發新生。
麥師傅透露,「話俾你知我未死得」也是熱門款。巧佳截圖
麥師傅自小學提筆習字起,便深深愛上了毛筆書法。如今,雖感慨小巴牌行業日漸式微,但他仍慶幸能將愛好變為職業。他將文創產品視作一種「另類保育」,盼每賣出一件作品,就多一人記住小巴文化,「小巴給了我一切——移民(資金)、店鋪、生活。做這些,是應該的。」
不少遊客到店打卡。巴士的報記者攝
巧佳小巴用品
地址: 佐敦炮台街39號
電話號碼: 9017 9587
網上理財平台MoneyHero早前公布的第三季香港營業收入下滑,新加坡卻上升,首席商務總監Shravan Thakur接受《巴士的報》訪問表示,香港營收下降只是周期性,未來將致力透過人工智能(AI)提高服務質素,並著眼香港數字資產方面的發展,「香港和新加坡是我們最重要的市場。」他說。
網上理財平台MoneyHero首席商務總監Shravan Thakur接受《巴士的報》訪問。巴士的報記者攝
明確香港為重要市場
MoneyHero第三季度財報顯示,MoneyHero第三季度總營業收入為2110萬美元,較去年同期上升1%,其中香港市場營收額為754萬美元,較去年同期有些許下降,新加坡市場營收大幅增長,達1020.8萬美元。
MoneyHero是立足大東南亞地區的個人理財和金融產品比較公司,同時還是數字保險經紀公司,覆蓋新加坡、香港及菲律賓市場。自2015年起,MoneyHero便持有保險經紀牌照,受保險業監管局管理,並在2023年於納斯達克股票交易所上市。
MoneyHero Group於2023年在美國納斯達克股票交易所上市。圖源Moneyhero Group網站
當被問及香港市場收入下降時,MoneyHero集團首席商務官Shravan Thakur表示:「香港收入在過去一季度下跌,首要原因是許多香港消費者預期美國聯邦儲備局將下調利率,因而推遲了貸款決定。」他進一步解釋,「我們在第三季度推出了現金回贈獎勵計劃,消費者在平台上申請特定產品可獲現金獎勵。該計劃反應熱烈,對收入亦產生輕微影響。」
Thakur指出,第三季度獎勵兌換增加導致該季度淨收入按年下跌,但他強調,香港消費者對現金回贈的偏好持續,這是由市場需求驅動的。他仍將香港視為MoneyHero業務最多元化的市場,並稱:「香港和新加坡是我們最重要的兩個市場。」
信用指數報告助力投資決策
去年10月,MoneyHero在香港推出Credit Hero Club,為用戶提供免費信用評分報告。Thakur對該平台滿足香港市民日益關注信用健康的需求充滿信心。事實上,2025年首九個月,MoneyHero信用評分及報告相關內容的月均流量較2024年同期上升約32%。該平台主要功能是評估用戶信用狀況,並推薦MoneyHero平台上適合其需求的產品。
2025年10月,MoneyHero在香港推出Credit Hero Club,旨在評估用戶信用狀況。圖源MoneyHero網站
因香港金融管理局規定,用戶必須提供人臉識別身分驗證以獲取信用指數。MoneyHero會通過這些數據來提供更精確的理財產品推薦。
Thakur對此表示,「我們不僅提供免費信用報告,更提供相關工具及分析,助力用戶作出更明智的財務決策。Credit Hero Club會員可獲取個人化信用審批概率分析,並透過平台成功申請產品賺取獎賞。」
著眼數字資產板塊
今年,MoneyHero還著眼於通過拓展香港證監會持牌機構的合作網絡,比如OSL和HashKey,來擴張數字資產業務。
據MoneyHero發布的信息,與OSL達成的合作可以帶來合規監管和專業知識,支持MoneyHero進入數字資產財富領域。同時,本月與HashKey達成的合作,HashKey是本港最大持牌加密貨幣交易所,12月17日在香港交易所上市,這一合作旨在將用戶與傳統銀行業和下一代數字金融解決方案聯繫起來。
Thakur指出,與HashKey及OSL合作的目標是為有意接觸數字資產的用戶提供可靠的渠道及資訊。他稱,「隨著香港持續推動受監管及持牌數字資產的創新,我們的合作能讓消費者接觸持牌數字交易所。」
作為一家人工智能驅動的企業,MoneyHero將AI融入策略以提升服務效能。Thakur強調,公司今年前九個月的收入按年增長1%,同期營運成本下降,反映AI改進的成效。他透露:「我們稱之為『智能自動化』,涵蓋市場營銷、商業流程及與消費者的前端對話,這將是明年的重點。」
支持政府金融科技發展戰略
MoneyHero對粵港澳大灣區的發展機會持開放態度。「如果有任何香港銀行或者保險公司能夠在大灣區發布它們的產品和服務,我們會很願意與這些機構合作,」Thakur表示。
今年11月,在香港金融科技周 x StartmeupHK創業節上,香港金融管理局總裁余偉文勾畫出香港金融管理局「金融科技2030願景」的四大戰略:數據與支付基建 (Data)、人工智能 (AI)、業務與科技韌性 (Resilience),以及金融代幣化 (Tokenisation),合在一起即為「DART」。在創業節上,財經事務及庫務局副局長陳浩濂強調,特區政府會以可持續和負責任的姿態來推廣數字資產的發展。
Thakur對香港的金融科技發展持樂觀態度。巴士的報記者攝
Thakur對香港的金融科技發展持樂觀態度。「我看到政府現在的發展方向是頒發受監管許可證和數字資產機構,他們對B2B支付和支付基礎設施也持非常開放的態度,」他續指。「我認為做這些事是正確的,香港政府愈推崇這些,會有更多的金融科技公司落地香港,這對整個生態系統和我們都更有利。」