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全球第一艘甲醇雙燃料動力滾裝船「港榮」輪舉行首航香港儀式，運輸及物流局局長陳美寶表示，這艘運輸船在設計上採用領先、突破的前沿技術，可使用綠色甲醇作為船舶燃料，減少70%以上的溫室氣體排放。
政府新聞處圖片
陳美寶說，「港榮」輪的首航除載著一批國產新能源電動車外，亦滿載三重意義，包括「港榮」輪懸掛香港船旗，以香港命名，象徵對香港作為國際航運中心的認同與支持；這艘全球首艘採用甲醇雙燃料動力系統的大型滾裝運輸船，是對特區政府在綠色船用燃料加注工作上的肯定，呼應《施政報告》所倡，助力香港成為綠色船用燃料加注樞紐；船隻載著的國產新能源電動車將會出口歐洲，同樣展示香港這個國家內最國際化的城市將國家優勢帶到世界各地的獨特角色。
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陳美寶說，運輸及物流局未來會繼續與業界攜手推進，讓香港成為高質量綠色船用燃料加注中心，為全球減排添上蒼翠碧青。
運輸及物流局局長陳美寶及團隊與的士業界代表舉行年度新春茶敘，就業界各項關注深入交流。
運輸及物流局fb圖片
局方在社交專頁指出，過去一年，的士業迎來多項新發展，包括5支的士車隊自去年獲發牌至今，已完成約220萬個行程，成績令人鼓舞。車隊的士車種新穎寬敞，部分可容納輪椅及大型行李，亦廣受歡迎。局方將在故宮文化博物館、M+博物館、會展及機場增設車隊的士專屬停車位，讓的士車隊服務優勢更好發揮。
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另外，政府於去年簡化的士司機筆試安排，現時每月平均投考人數已升至約1800人，較以往增加近三成。 局方表示，新一年會持續推進的士業的改革步伐，並向的士業界代表，宣傳今年4月1日推行、全港的士司機須提供至少兩種電子支付方式；又強調會繼續與業界坦誠溝通，讓各類服務共存互補，一同進步。
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