巴士的民調｜市民認同加快發展北都　逾6成半人認為應即刻或1年內啟動

特首李家超在最新發表的《施政報告》中表示，政府會加快發展北部都會區，形容對北都發展工作「心急如焚」，將成立「北都發展委員會」，由他親自領導制訂北都各發展區的營運模式，「拆牆鬆綁」簡化行政程序，盡快實現建設目標，確保香港未來持續發展及競爭力。

《巴士的報》委托專業民調機構，於9月1至8日由真實訪問員以隨機電話抽樣，成功訪問了704名18歲或以上香港市民，以了解市民對北部都會區發展的意見。

結果發現，市民認為北都發展最適合建基層住屋的佔最多、達35.4%，其次是帶動投資及就業，則佔24.5%；而被訪者認為應「即刻」啟動北都發展的佔逾4成半人，而認為適合1年內啟動的則佔逾2成，反映市民跟特首一樣，認為有需要加快北都發展，希望盡快展開。

就香港基層住屋改善措施，被訪者覺得最有用的，以縮短公屋輸候時間佔最多、達45.2%；而其次是興建簡約公屋，佔19.6%，當中又以大專或以上學歷的被訪者佔最多、達24.3%；至於增加北都的公屋供應亦佔17.5%，當中以中學或預科學歷的被訪者佔最多達20.2%；改善劏房計劃佔11.4%。

針對北都的發展，認為應興建基層住屋的被訪者佔最多達35.4%；而其次為帶動投資及就業，佔24.5%；認為應用作濕地及候鳥棲息地則有16.7%；選擇發展高新科技園區的佔15.2%；認為「樣樣都要」則佔1.4%。

當中贊成興建基層住屋的以小學或以下學歷被訪者佔最多、達46.8%，其次為中學或預科程度人士，而最少則為大專或以上學歷、佔28.6%，學歷愈高選擇此項的愈少；而現時租住公營房屋的被訪者，選擇興建基層住屋的亦佔最多、達43.6%。相反，選擇作「濕地或候鳥棲息地」的被訪者，則以大專或以上人士最多，達24.7%，學歷愈低，選此項愈少。

至於認為最適合啟動北都發展的時間，選擇「即刻」者佔47.2%；認為應1年內啟動的亦佔20.1%；選2年內的佔11.7%，3年內則佔7.5%，4年或以上則佔6.3%。

總括而言，市民均認為，應加速北都的發展，而興建基層住房和帶動投資和就業，是市民認為最適合包含在發展模式內。

《巴士的報》未來會繼續委託專業民調機構，定期就社會關注議題展開民意調查。

近年不少港人移民英國等地，但真的是不走不知香港好，特別是治安差別極大。在倫敦街頭揸一部手機都驚被人搶，但在香港生活就十分安全。

今年上半年本港有4.34萬宗罪案，與去年同期比較跌4.2%，大部分罪案均錄下跌，其中暴力罪案比去年同期跌15.4%，其他如行劫案、爆竊、傷人及嚴重毆打和盜竊等，均跌11.3%至34.9%，部分更創歷史新低。

香港一直以其高安全度著稱，在國際安全城市排名中名列前茅。《巴士的報》委托專業民調機構，於6月16至24日由真實訪問員以隨機電話抽樣，成功訪問了702名(手機樣本349，固網樣本353) 18歲或以上香港市民，以了解市民對本港治安的意見。

調查結果顯示，有逾8成半市民認同本港罪案率低，比大部分其他國家或地區安全，而逾7成受訪者亦不擔心晚間外出或遲歸家，有9成人都認為在香港生活是安全。

過去一年，香港涉及市民生命財產的罪案持續下降，行劫案是有紀錄以來第二低。調查結果顯示，有86.3%被訪者同意香港比大部分其他國家地區更加安全，其中以18至39歲年青人佔最多，91.3%表示同意。只有9.1%的受訪市民表示不同意，當中佔最多為40至59歲的年齡群組，而租住公營房屋的受訪者最不同意、佔9.8%。

調查又發現，若因晚上參加活動或要半夜才歸家，是否會擔心個人安全問題時，不擔心的被訪者佔了大多數，達74.8%，其中男性（82.4%）、及18至39歲年青受訪者佔多；而表示擔心的被訪者有21.8%，當中以女性佔多。

調查結果亦顯示，受訪市民認為整體而言在香港生活是「非常安全」及「幾安全」的比例一面倒佔了90.3%、其中認為「幾安全」的佔65.9%，而表示「非常安全」的則佔了24.4%，以40至59歲中年群組佔比較多、達31.7%；而認為「不太安全」及「非常不安全」的則僅有7.3%，其中認為「不太安全」的佔了6.9%，以女性佔比較多，而表示「非常不安全」的只佔0.4%。

總括而言，認為香港是安全城市的市民有9成，佔壓倒性的大比數；即使要晚上外出，絕大部分市民亦不會擔心治安問題。

《巴士的報》未來會繼續委託專業民調機構，定期就社會關注議題展開民意調查。