兩岸
中國海關總署副署長王軍表示，當前外部環境仍然嚴峻複雜，外貿不確定性和困難增多，加上去年基數較高，今季穩定外貿發展仍需要付出艱苦努力。
中國海關總署副署長王軍
王軍表示，單邊主義和保護主義為中國外貿帶來壓力，但中國經濟基礎穩、優勢多、韌性強、潛能大，長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有改變，超大規模市場和完整產業體系優勢突出，為下階段外貿穩定發展提供支撐。
他說，貿易政策不確定成為制約世界經濟發展主要因素，但中國是維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通的重要力量，國內存量和增量政策持續發力顯效，外貿企業繼續適配國際市場需求，將為中國出口不斷注入新動能。
中國海關
王軍認為，內地完備的產業體系已築牢增長基礎，加上創新水平提升激發增長潛力，製造業新動能新優勢加快培育，越來越多企業緊跟市場需求變化，為客戶提供個性化、定製化解決方案，認為今年外貿出口有效應對多方面壓力和挑戰，保持良好增長趨勢。
他又提到，中國-東盟自貿區3.0版的談判已全面完成，相信將為雙邊經貿關係發展注入新動能，為區域和全球貿易注入更大確定性。
海關總署正式出台《海關支持粵港澳大灣區建設若干措施》，共提出20項具體舉措，旨在加快推動大灣區建設，深化粵港澳三地融合。
海關總署。新華社資料圖片
海關總署今日（5月21日）在廣州舉行新聞發布會，有關負責人就近日出台的《海關支持粵港澳大灣區建設若幹措施》進行解讀。海關總署黨委委員、廣東分署主任張格萍表示，新措施將對「港車北上」、「澳車北上」及「粵車南下」實施一站式監管，暢通跨境通行，並支持新皇崗口岸建設、沙頭角口岸重建等重點項目，推動實施「一地兩檢」等便利通關模式及智慧口岸建設。
央視截圖
拱北海關副關長褚碧波指出，大灣區居民跨境出行需求持續攀升，本次措施正是聚焦民生和企業的期望。其中「粵車南下」政策已於去年落地，實現兩地居民雙向便捷跨境通行。未來海關將持續優化對「澳車北上」、「港車北上」及「粵車南下」車輛的通關監管與服務，助力三地居民在往來經商、就業、探親和旅遊方面更加便利。
深圳海關副關長潘楚雄表示，海關將支持口岸設施加快升級改造，為企業和旅客提供更舒適便捷的口岸通行體驗。具體工作包括全力配合地方推進皇崗、沙頭角和羅湖等口岸的重建改造，並推動在符合條件的粵港口岸實施「一地兩檢」模式，目標是讓貨物進出更暢順、人員通關體驗更趨「無感」。
海關總署在廣州舉行新聞發布會，有關負責人就近日出台的《海關支持粵港澳大灣區建設若幹措施》進行解讀。央視截圖
潘楚雄進一步指出，出台的措施亦支持加快河套合作區深圳園區的基礎設施建設，並持續優化進出區科研人員及貨物的監管模式，以推動跨境科研交流。此外，海關正探索對符合條件的企業實施免於提交許可證件等優惠政策，進一步降低企業的研發成本，從而支持新興產業的發展。
