兩岸
海關總署副署長王軍表示，根據世界貿易組織初步測算，去年中國人工智能相關產品貿易趨勢與全球基本同步，呈現蓬勃發展態勢，中間品領域豐富的應用場景，為國家人工智能技術落地提供廣闊空間，帶動相關產品進口。
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王軍提到，在終端產品領域，國家智能機器人會跳舞、跑馬拉松和打太極拳，成為高效生產的「代名詞」，認為機器人在海外基建、交通等大型項目建設中大顯身手，去年出口增速超過六成，國內智能手表、智能玩具暢銷170多個國家和地區。
海關總署。新華社資料圖片
王軍說，當前新一輪科技創新進入密集活躍期，中央經濟工作會議就深化拓展人工智能作出部署，認為內地人工智能發展方興未艾，外貿領域「含智量」將穩步提升，海關總署將積極擁抱人工智能發展，推動通關流程優化，風險精準防控和營商環境持續向好。
中國公布一項全面規劃，旨在推動口岸現代化，以進一步擴大開放及促進國際合作。這項規劃涵蓋現行「第十五個五年規劃」期間（二零二六年至二零三零年），是國家未來數年發展重點的關鍵藍圖。
這項由海關總署及國家發展和改革委員會聯合發布的規劃指出，中國將於二零三零年前，在口岸現代化方面取得重大進展。屆時口岸網絡將更高效、基礎設施將升級、智能技術應用將更廣泛、跨境互聯互通將更順暢、治理能力將更強，以及保安措施將更有效。
到二零三五年，中國目標是基本完成口岸現代化，為高質量發展及國家安全提供有力支持。
海關總署副署長張寶峰周三（7月22日）在北京一個記者會上表示，這項規劃是國家在現行「第十五個五年規劃」期間，口岸發展的藍圖。
張寶峰指出，中國將重點建設更安全、更高效、更智能、更綠色及更依法治理的口岸，同時達到世界一流水平。
他表示，當局將加快落實「第十五個五年規劃」下的主要邊境口岸項目。同時，將確保高質量執行規劃中列出的五十七個口岸設施改造項目，並加快建設鐵路口岸，包括吐爾尕特口岸（與吉爾吉斯斯坦接壤）及甘其毛都口岸（與蒙古接壤）。這些措施將加強中國南向、西向及北向通道的跨境通行能力。在航空口岸方面，當局將推進客貨運功能分離，從而支持貨運專用航空口岸的發展及整合。
張寶峰同時指出，海關當局已將四十三個重點口岸納入「智慧口岸建設工程」，加強「人工智能+」場景在口岸的深度應用，並推動智慧口岸與智慧海關系統、智慧邊境檢查及智慧海事事務的融合發展，這一切均突顯了現代化進程。
他表示，中國亦已啟動成立一個全國口岸標準化技術委員會，該委員會將進一步監督這些持續發展。
張寶峰表示，今年上半年，所謂的「口岸經濟」正朝積極方向穩步發展。例如，口岸的「保稅加油」業務迅速擴張，其中寧波舟山港在相關業務中位列全球三甲。同時，跨境旅遊持續受歡迎，對當地就業及基礎設施升級作出重大貢獻。
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
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