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海南行|港資德雅醫院落戶博鰲 最平5萬一次人工受孕 還有慈善項目造福「地貧症」父母

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海南行|港資德雅醫院落戶博鰲 最平5萬一次人工受孕 還有慈善項目造福「地貧症」父母

2025年10月19日 07:00 最後更新:10月20日 11:22

德雅醫院就是首個落戶在海南博鰲「樂城國際醫療旅遊先行區」的港資項目,主要提供高技術的人工受孕服務。德雅醫院還推出了一個公益項目,就是為有地中海貧血基因的夫婦,免費資助他們透過人工受孕篩選健康的胚胎,以減少地貧症這個基因病的出現。

德雅醫院環境舒適。巴士的報記者攝

德雅醫院環境舒適。巴士的報記者攝

海南博鰲樂城國際醫療旅遊先行區於2013年2月28日經國務院批覆設立,是全國唯一的醫療特區。該先行區享有包括特許醫療、特許研究、特許經營及國際醫療交流等「國九條」特殊政策,目標打造全國醫療領域改革開放的壓力測試區和健康產業創新發展先行區。目前,先行區已與20個國家及地區的180多間藥械企業建立合作,完成了512種國際創新藥械在中國首用,涵蓋181種藥品和331種器械,累計惠及超過18萬名患者。同時,先行區積極推動新型健康消費場景建設,批准多項生物醫學新技術臨床轉化應用,為健康產業帶來創新動力。先行區內目前有廿多間醫院,德雅醫院是區內首間港資醫院,由醫管局前主席胡定旭牽頭創辦,院長梁家康醫生是香港生殖醫學的權威。

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德雅醫院環境舒適。巴士的報記者攝

德雅醫院環境舒適。巴士的報記者攝

透過德雅醫院輔助生殖誕下的小朋友。巴士的報記者攝

透過德雅醫院輔助生殖誕下的小朋友。巴士的報記者攝

德雅醫院董事長駱勝威。巴士的報記者攝

德雅醫院董事長駱勝威。巴士的報記者攝

香港邵氏基金會理事蔡梅芝訪問德雅醫院時攝。巴士的報記者翻攝

香港邵氏基金會理事蔡梅芝訪問德雅醫院時攝。巴士的報記者翻攝

樂樂(中間紅衣小朋友)的父母,希望他長大後成為軍人,報效國家。巴士的報記者翻攝

樂樂(中間紅衣小朋友)的父母,希望他長大後成為軍人,報效國家。巴士的報記者翻攝

透過德雅醫院輔助生殖誕下的小朋友。巴士的報記者攝

透過德雅醫院輔助生殖誕下的小朋友。巴士的報記者攝

醫院將需要進行人授孕的人士劃分為3類型,按不同類型收費,第一種是母親因為子宮等問題而無法自然受孕,這個類別收費約為5萬元;第二種就是父親因為精子的數量少或年紀大而需要人工受孕,這個類別的收費約為9萬元;第三種就是涉及基因或遺傳問題而需要透過人工受孕篩選出健康的胚胎,這個問題比較複雜,收費就約為15萬到17萬,相比於香港,最簡單的人工受孕亦需要花十餘萬來說,德雅醫院人工受孕的收費十分有競爭力。

另外,德雅醫院還提供冷凍卵子和胚胎的服務,冷凍胚胎收費一年3千元,當然,一般凍卵的時間不能太長,但胚胎則可以冷凍很長一段時間,收費不算高昂的冷凍服務,亦可以為某些原因而要稍後才懷孕的父母提供了方便。

德雅醫院除了輔助生育的收費項目之外,院方設立公益項目「陽光寶貝計劃」,專門針對帶有地中海貧血症的夫婦,進行遺傳干預,讓他們可以在資助下順利誕下健康的寶寶。

德雅醫院董事長駱勝威。巴士的報記者攝

德雅醫院董事長駱勝威。巴士的報記者攝

德雅醫院董事長駱勝威說,地中海貧血症是遺傳性的血液疾病,患者的血紅蛋白數量較一般人少,使氧氣無法有效地輸送到身體各部位,所以便會出現貧血的症狀。由於地中海貧血在地中海國家、中東及亞洲地區比較常見,因此被命名為「地中海貧血症」。

目前全球約有3.45億人攜帶地貧基因,佔總人口的2.6%,她說,攜帶基因問題不大,最可怕的是夫妻同時帶有地貧基因,孩子得病的機率有65%,當中25%重症孩子,在懷孕期間就很可能因為胎兒水腫或其他狀況而不成胎型、胎死腹中,即使誕下孩子,也可能活不過5歲,孩子也有一半機會為中度嚴重的病患,未來也會因為無法製作成人足夠的血紅素而嚴重貧血,終其一生都得定期輸血以維持生命,一生人的醫療費用可能要高達500萬元。

駱勝威說,醫院的做法,是發現夫婦同時攜帶地貧基因的話,就會要求他們和各自的父母,一共6個人進行DNA檢測,找出問題所在,然後再在胚胎移殖之前,確保胚胎不帶有問題,才會將健康的胚胎殖入母親體內。

香港邵氏基金會理事蔡梅芝訪問德雅醫院時攝。巴士的報記者翻攝

香港邵氏基金會理事蔡梅芝訪問德雅醫院時攝。巴士的報記者翻攝

目前醫院已經處理了80多個資助個案,有十多個孩子健康出生,正進行諮詢的個案亦很多,駱勝威說,這個慈善項目啟動首年,獲得了400萬的捐款,當中包括邵氏基金會捐的300萬元,其後邵氏基金會再追加了300萬。而每一個個案的資助成本價約為8.5萬。

樂樂(中間紅衣小朋友)的父母,希望他長大後成為軍人,報效國家。巴士的報記者翻攝

樂樂(中間紅衣小朋友)的父母,希望他長大後成為軍人,報效國家。巴士的報記者翻攝

他們目前仍在積極籌款,務求將項目延續下去,因為他們深感項目十分有意義,曾經有父母,透過慈善項目誕下小朋友樂樂,看到樂樂健康成長,父母甚感欣惠,並表示希望樂樂長大後可以從軍,報效國家。

駱勝威認為,只是用8.5萬,就可以挽救一個家庭,實在是非常值得,也是「用一個很小的代價,預防了一個非常沉重的事」,但她亦承認他們的力量非常有限,而衞健委和紅十字會正在做方案,落實省長和書記的指示安排,希望做到「慈善惠民、後代無『貧』」,「這是我們的使命」,駱勝威說。

深圳首家在內地A股上市的人工智能(AI)公司「雲天勵飛」,主打AI推理芯片相關產品及服務,隨著相關需求預計將迎來爆發式增長,雲天勵飛亦正準備來港上市,藉著香港「走出去」的優勢,進一步開拓海外市場。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛創辦人陳寧早年在美國取得電子工程博士學位,並在當地一家半導體公司擔任系統架構師,負責設計4G終端基帶芯片。其後回國發展,並在2014年創立了雲天勵飛,自主研發神經網絡處理器(NPU)核心IP和芯片,聚焦大模型高效推理,為人工智能的普惠應用提供算力支撐。

雲天勵飛創始人陳寧

雲天勵飛創始人陳寧

近年,AI發展一日千里,隨著DeepSeek等人工智能大模型的相繼出現,AI應用更愈趨廣泛,賦能消費者和各類行業場景,加速推理AI時代的發展。雲天勵飛於2023年在內地A股科創版上市,一躍成為市值逾200億元的獨角獸,進入新一個關鍵發展期。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛公司副總裁鄭文先向到訪的香港新媒體採訪團介紹,公司創業之初,一直都是朝AI推理方向發展,注重演算法和大模型「最後一公里」落地。他指出,DeepSeek大模型現,讓整個人工智能的算力結構都發生變化,過去兩年各地所建的數據中心都是以訓練為主,但接下來對AI推理算力的需求,會進入到一個爆炸性階段,預計未來3年,在人工智能廣泛應用的驅動下,所有硬件可能都要再進行重塑,並會應用到AI推理算力。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先形容,AI的訓練過程就好像發電廠發好的電,最終是要進入到千家萬戶和千行百業,所以更重要的是一個用電的過程,而AI推理就如一個用電的過程,所以說現在大家其實不會關心電到底是來自於水電、核電還是風電,也不會關心發電機是哪個國家的品牌,而是更關注電動車的引擎是否自如可控,換句話說,在人工智能在未來3年也是一樣,大家關注AI推理的算力是否能夠滿足社會以至家庭的需求。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先表示,雲天勵飛強調「兩條腿走路」,一方面推動芯片技術及演算法的創新能力提升, 另一方面亦要推動技術落地,十年來在深圳等一線城市,搭建多個城市級的大型專案,像今年初就為深圳市龍崗區提供部署DeepSeek-R1全尺寸模型的大模型訓推一體機,為龍崗區政務平台提供支援,令龍崗區成為廣東首個在政務信創環境下成功部署該模型的政府部門。鄭文先指出,這種處理場景落地複雜性的能力,是很多其他AI創業公司所沒有的。

雲天勵飛開發的違章識別主機。巴士的報記者攝

雲天勵飛開發的違章識別主機。巴士的報記者攝

另一方面,雲天勵飛在內地上市後,亦投資及收購多家包括智能穿戴、智慧停車、全息路口、智慧工地、清潔機器人等領域的行業龍頭企業,以及參與投資了深圳國創具身智能機器人有限公司,探索AI推理芯片在具身智能等的應用和落地。

與此同時,雲天勵飛去年亦成立自家的AI硬件品牌「嚕咔博士」,主打兒童AI產品,推出包括教育學習工具和玩具,像他們向記者介紹的仿真AI小狗「嚕卡嚕卡」,就懂得與人即時互動,問牠喜歡吃什麼,牠會說:「我愛香香的牛奶和甜甜的蘋果。」然後拿出一瓶水問牠喝不喝時,牠就能「看」到這不是牛奶,要主人「給我牛奶好不好」。

「嚕卡嚕卡」不單能與人溝通對話,還能分辨「眼」前的東西。巴士的報記者攝

「嚕卡嚕卡」不單能與人溝通對話,還能分辨「眼」前的東西。巴士的報記者攝

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物,具備雙語對話能力,通過搖尾、點頭、折耳等各種仿真動作,與小朋友互動,並會根據小朋友的習慣和偏好,逐漸形成獨一無二的「個性」,預計稍後會正式推出市場,售價在幾百元至一千元左右。

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物。巴士的報記者攝

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物。巴士的報記者攝

鄭文先表示,雲天勵飛已於今年7月向港交所申請來港上市,一方面看好港股最近一兩年非常活躍,可以為他們在芯片研發等方面帶來更多集資的渠道,同時,香港作為內地企業「走出去」的重要跳板,亦是公司未來「出海」的重要基地,特別是開拓「C端」消費產品到東南亞和中東等地,目前正與一些已在港上市的知名公司合作,藉彼此優勢共同開拓海外市場。

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