海南行｜黑科技「波浪滑翔艇」可續航一年 到颱風風眼下收數據 探索各大洋

崖州灣科技城作為海南自由貿易港的重點園區之一，是未來產業的重要承載地。隨著園區的高速發展，眾多科技企業和科研機構紛紛入駐。三亞崖州灣科技城主要由南繁科技城、三亞深海科技城、三亞崖州灣大學城、南山港和全球動植物種質資源引進中轉基地，即「一港、三城、一基地」5部分共同構成。

崖州灣科技城

深海科技城規劃面積12平方公里，加快構建深海科學研究、裝備研發和應用平台，著力培育開放共享的科研試驗、成果轉化和公共服務能力。2019年7月，上海交通大學積極響應國家關於海南自貿港建設的重大戰略決策，率先在海南省進行規劃布局，成立上海交通大學三亞崖州灣深海科技研究院。

上海交通大學團隊向香港傳媒「海南參訪團」一行詳細介紹了研製的機械滑翔機

上海交通大學殷雨生介紹波浪滑翔機。

上海交通大學團隊向香港新媒體「海南參訪團」一行，詳細介紹了研製的「機械滑翔機」，雖然叫做「滑翔機」，實則是一隻小艇，艇身下面有多排類似船槳的設計，利用波浪上下起伏，便可以推動船槳產生向前推力，在水下的這個多排船槳的推進器，就拉著水面上的小艇向前行進。小艇同時有太陽能和風帆帶來額外的推進動力。

雖然叫做滑翔機，實則是一隻小船。

來自上海交通大學海南研究院工程師殷雨生介紹，波浪滑翔機作為一種波浪驅動型水面無人航行器，利用自身的機動可控、超長續航、耐惡劣海況、隱身性能好等優點，通過搭載不同的設備，可以應用在海洋水文氣象監測、海洋生態環境調查、水下目標探測等多種場景中，被廣泛用於科研、商業等領域。

波浪滑翔機是一種波浪驅動型水面無人航行器

波浪滑翔機是一種波浪驅動型水面無人航行器

波浪滑翔機的確是中國的黑科技，不但低成本，還有高性能。殷雨生表示，一架波浪滑翔機的成本大約20至30萬左右，其巡航速度在國內處於領先位置，它不僅僅有波浪能動力，還有太陽能動力，以及小帆的風能動力，在三種能源共同協助推進下，最高航速可達2節，最長可以不間斷行駛一年，可以進行氣象探測、科學探測。

一架機械滑翔機的成本大約20至30萬左右，其巡航速度在國內處於領先位置，

上海交通大學殷雨生介紹波浪滑翔機。

殷雨生表示，機械滑翔機其中一個最特別的應用便是穿越颱風，可以開到風眼之下，觀測颱風內部氣象變化，實現「追風探海」。海南島屬熱帶季風海洋性氣候，易受到颱風影響。而預先警報是防颱風的第一道關口，準確的颱風預報，對於減輕風災損失至關重要。盡管颱風行蹤不定，科研人員仍利用機械滑翔機，全力追蹤。

機械滑翔機其中一個最特別的應用便是穿越颱風，觀測颱風內部氣象變化、海洋動力過程，實現「追風探海」

機械滑翔機其中一個最特別的應用便是穿越颱風，觀測颱風內部氣像變化、海洋動力過程，實現「追風探海」

機械滑翔機其中一個最特別的應用便是穿越颱風，觀測颱風內部氣象變化、海洋動力過程，實現「追風探海」

而機械滑翔機在颱風吹襲時，可以直接抵達風眼的下面，搜集大量氣象數據，並透過北斗衛星傳送回來。其收集到的氣象、海浪等數據，為科學家了解颱風的內部結構、形成機制、演變規律等提供了支撐，將顯著提升颱風預報的準確性，增強防災減災能力。機械滑翔機同時還可以起到海上安防的作用，可以探測到不明軍艦行蹤等等。

整個機械滑翔機可以完全依靠遙控進行，如此高科技又環保節能的海上監察船，足證我國在深海探索、海洋探索有很多方面的成果，已經相當超前。

深圳首家在內地A股上市的人工智能（AI）公司「雲天勵飛」，主打AI推理芯片相關產品及服務，隨著相關需求預計將迎來爆發式增長，雲天勵飛亦正準備來港上市，藉著香港「走出去」的優勢，進一步開拓海外市場。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛創辦人陳寧早年在美國取得電子工程博士學位，並在當地一家半導體公司擔任系統架構師，負責設計4G終端基帶芯片。其後回國發展，並在2014年創立了雲天勵飛，自主研發神經網絡處理器（NPU）核心IP和芯片，聚焦大模型高效推理，為人工智能的普惠應用提供算力支撐。

雲天勵飛創始人陳寧

近年，AI發展一日千里，隨著DeepSeek等人工智能大模型的相繼出現，AI應用更愈趨廣泛，賦能消費者和各類行業場景，加速推理AI時代的發展。雲天勵飛於2023年在內地A股科創版上市，一躍成為市值逾200億元的獨角獸，進入新一個關鍵發展期。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛公司副總裁鄭文先向到訪的香港新媒體採訪團介紹，公司創業之初，一直都是朝AI推理方向發展，注重演算法和大模型「最後一公里」落地。他指出，DeepSeek大模型現，讓整個人工智能的算力結構都發生變化，過去兩年各地所建的數據中心都是以訓練為主，但接下來對AI推理算力的需求，會進入到一個爆炸性階段，預計未來3年，在人工智能廣泛應用的驅動下，所有硬件可能都要再進行重塑，並會應用到AI推理算力。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先形容，AI的訓練過程就好像發電廠發好的電，最終是要進入到千家萬戶和千行百業，所以更重要的是一個用電的過程，而AI推理就如一個用電的過程，所以說現在大家其實不會關心電到底是來自於水電、核電還是風電，也不會關心發電機是哪個國家的品牌，而是更關注電動車的引擎是否自如可控，換句話說，在人工智能在未來3年也是一樣，大家關注AI推理的算力是否能夠滿足社會以至家庭的需求。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先表示，雲天勵飛強調「兩條腿走路」，一方面推動芯片技術及演算法的創新能力提升， 另一方面亦要推動技術落地，十年來在深圳等一線城市，搭建多個城市級的大型專案，像今年初就為深圳市龍崗區提供部署DeepSeek-R1全尺寸模型的大模型訓推一體機，為龍崗區政務平台提供支援，令龍崗區成為廣東首個在政務信創環境下成功部署該模型的政府部門。鄭文先指出，這種處理場景落地複雜性的能力，是很多其他AI創業公司所沒有的。

雲天勵飛開發的違章識別主機。巴士的報記者攝

另一方面，雲天勵飛在內地上市後，亦投資及收購多家包括智能穿戴、智慧停車、全息路口、智慧工地、清潔機器人等領域的行業龍頭企業，以及參與投資了深圳國創具身智能機器人有限公司，探索AI推理芯片在具身智能等的應用和落地。

與此同時，雲天勵飛去年亦成立自家的AI硬件品牌「嚕咔博士」，主打兒童AI產品，推出包括教育學習工具和玩具，像他們向記者介紹的仿真AI小狗「嚕卡嚕卡」，就懂得與人即時互動，問牠喜歡吃什麼，牠會說：「我愛香香的牛奶和甜甜的蘋果。」然後拿出一瓶水問牠喝不喝時，牠就能「看」到這不是牛奶，要主人「給我牛奶好不好」。

「嚕卡嚕卡」不單能與人溝通對話，還能分辨「眼」前的東西。巴士的報記者攝

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物，具備雙語對話能力，通過搖尾、點頭、折耳等各種仿真動作，與小朋友互動，並會根據小朋友的習慣和偏好，逐漸形成獨一無二的「個性」，預計稍後會正式推出市場，售價在幾百元至一千元左右。

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物。巴士的報記者攝

鄭文先表示，雲天勵飛已於今年7月向港交所申請來港上市，一方面看好港股最近一兩年非常活躍，可以為他們在芯片研發等方面帶來更多集資的渠道，同時，香港作為內地企業「走出去」的重要跳板，亦是公司未來「出海」的重要基地，特別是開拓「C端」消費產品到東南亞和中東等地，目前正與一些已在港上市的知名公司合作，藉彼此優勢共同開拓海外市場。