海南行｜海南商業航天發射場花701日建成 副總郭立﹕任務艱辛仍堅守崗位

中國講究速度，從中國發展商業航天發射的發展可以看到。

巴士的報記者攝

《巴士的報》記者近日隨團到訪海南商業航天發射場，實地了解這個僅用了701日完工的航天設施。海南商發副總經理郭立透露，發射場建設經歷不少艱辛，但發射場建成後，就具有示範與引領作用。

海南國際商業航天發射有限公司注冊資本15億元人民幣，由海南省和央屬國有企業（中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、中國衛星網絡集團有限公司）共同出資組建。

海南商發旨在建設世界一流航天發射場，建立符合中國商業航天產業發展特點的建設管理運營模式，推動中國商業航天快速發展，助力航天強國建設。公司負責海南商業航天發射場項目的投融資、建設、運營、管理、維護等，承攬國內外火箭發射業務，提供火箭發射服務。

巴士的報記者攝

至於海南商業航天發射場，則是全國第一個商業衛星發射場，它位於海南省文昌市，由2022年7月開工，23年12月發射場供電系統投產，為21個廠房提供電力保障；2024年3月，發射場完成一號發射工位設備調試及主幹道工程，及二號發射工位導流槽封頂 。2024年6月底，發射場完工且具備發射能力，同年11月30日成功實施首次火箭發射任務。公司歷時701日完成兩個發射工位的建設，建成技術區、發射區及配套保障設施 。

海南商發副總經理郭立表示，海南省在自貿港建設中，提出要「向天圖強」發展商業航天；文昌的地理位置有明顯優勢，首先是文昌靠近赤道，能利用地球自轉獲得額外速度，節省燃料；第二是發射方向朝海，不涉及人口疏散問題；第三是火箭發射後殘體的淺落區基本在可控範圍內，不會引起國際爭議。

2024年11月30日晚上10時48分，長征十二號運載火箭從海南商業航天發射場升空。央視圖片

郭立說，在發射場建設初期其實非常艱苦。「颱風過後整個指揮部被吹得不見了，大家去草地上翻找衣物。很多工程人員兩年都沒回家，沒有週末，任務排期就是命令。像今年國慶本該休假，但因任務推遲，故大家仍然堅守崗位。」

他又回想兩年前剛來到時，連通往發射場的海濱路都沒有，雨季泥濘難行。如今道路、綠化都完善了，發射場建設也盡量保留原有的椰林生態，最大程度避免破壞。

2024年8月6日，有中國版「星鏈」之稱的「千帆星座」（G60星鏈）首批18顆組網衛星通過「一箭18星」的方式順利發射升空。央視圖片

2024年11月30日，發射場進行首次發射，成功射出搭載網際網路技術實驗衛星、技術試驗衛星03星的長征十二號運載火箭，是發射場與長征十二號首飛任務。之後發射場在2025年3月至8月間，先後使用長征八號及十二號運載火箭執行4次升空任務，將有中國版「星鏈」之稱的「千帆星座」（G60星鏈）及衛星網際網路低軌衛星共45顆人造衛星送到地球軌道上。

郭立說海南商發作為國內目前唯一的商業航天發射場，具有示範與引領作用。首先是發射場建設標準高，做到「一次建成、達標投用」，能夠承擔各類發射任務，在這個基礎上，再優化建設工期、發射週期及工作模式等，這本身就是一種探索。郭說，未來希望能讓發射場更具商業屬性，面向各個商業火箭公司，發射各家衛星，也能開展國際合作。

海南商發副總經理郭立。巴士的報記者攝

郭立指出，發射場還帶動周邊產業的發展。目前文昌已圍繞航天產業布局了火箭製造、人造衛星製造、總裝測試等多個領域，逐步形成完整的產業鏈。未來可能會出現「幾乎每週都有火箭發射」的情況。這不僅僅是發射業務的發展，更是整個航天產業鏈的擴展。文昌市現在也在積極打造一些配套設施，希望讓民眾能夠來觀賞火箭發射，同時也能有比較好的體驗。

深圳首家在內地A股上市的人工智能（AI）公司「雲天勵飛」，主打AI推理芯片相關產品及服務，隨著相關需求預計將迎來爆發式增長，雲天勵飛亦正準備來港上市，藉著香港「走出去」的優勢，進一步開拓海外市場。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛創辦人陳寧早年在美國取得電子工程博士學位，並在當地一家半導體公司擔任系統架構師，負責設計4G終端基帶芯片。其後回國發展，並在2014年創立了雲天勵飛，自主研發神經網絡處理器（NPU）核心IP和芯片，聚焦大模型高效推理，為人工智能的普惠應用提供算力支撐。

雲天勵飛創始人陳寧

近年，AI發展一日千里，隨著DeepSeek等人工智能大模型的相繼出現，AI應用更愈趨廣泛，賦能消費者和各類行業場景，加速推理AI時代的發展。雲天勵飛於2023年在內地A股科創版上市，一躍成為市值逾200億元的獨角獸，進入新一個關鍵發展期。

雲天勵飛。巴士的報記者攝

雲天勵飛公司副總裁鄭文先向到訪的香港新媒體採訪團介紹，公司創業之初，一直都是朝AI推理方向發展，注重演算法和大模型「最後一公里」落地。他指出，DeepSeek大模型現，讓整個人工智能的算力結構都發生變化，過去兩年各地所建的數據中心都是以訓練為主，但接下來對AI推理算力的需求，會進入到一個爆炸性階段，預計未來3年，在人工智能廣泛應用的驅動下，所有硬件可能都要再進行重塑，並會應用到AI推理算力。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先形容，AI的訓練過程就好像發電廠發好的電，最終是要進入到千家萬戶和千行百業，所以更重要的是一個用電的過程，而AI推理就如一個用電的過程，所以說現在大家其實不會關心電到底是來自於水電、核電還是風電，也不會關心發電機是哪個國家的品牌，而是更關注電動車的引擎是否自如可控，換句話說，在人工智能在未來3年也是一樣，大家關注AI推理的算力是否能夠滿足社會以至家庭的需求。

雲天勵飛副總裁鄭文先。巴士的報記者攝

鄭文先表示，雲天勵飛強調「兩條腿走路」，一方面推動芯片技術及演算法的創新能力提升， 另一方面亦要推動技術落地，十年來在深圳等一線城市，搭建多個城市級的大型專案，像今年初就為深圳市龍崗區提供部署DeepSeek-R1全尺寸模型的大模型訓推一體機，為龍崗區政務平台提供支援，令龍崗區成為廣東首個在政務信創環境下成功部署該模型的政府部門。鄭文先指出，這種處理場景落地複雜性的能力，是很多其他AI創業公司所沒有的。

雲天勵飛開發的違章識別主機。巴士的報記者攝

另一方面，雲天勵飛在內地上市後，亦投資及收購多家包括智能穿戴、智慧停車、全息路口、智慧工地、清潔機器人等領域的行業龍頭企業，以及參與投資了深圳國創具身智能機器人有限公司，探索AI推理芯片在具身智能等的應用和落地。

與此同時，雲天勵飛去年亦成立自家的AI硬件品牌「嚕咔博士」，主打兒童AI產品，推出包括教育學習工具和玩具，像他們向記者介紹的仿真AI小狗「嚕卡嚕卡」，就懂得與人即時互動，問牠喜歡吃什麼，牠會說：「我愛香香的牛奶和甜甜的蘋果。」然後拿出一瓶水問牠喝不喝時，牠就能「看」到這不是牛奶，要主人「給我牛奶好不好」。

「嚕卡嚕卡」不單能與人溝通對話，還能分辨「眼」前的東西。巴士的報記者攝

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物，具備雙語對話能力，通過搖尾、點頭、折耳等各種仿真動作，與小朋友互動，並會根據小朋友的習慣和偏好，逐漸形成獨一無二的「個性」，預計稍後會正式推出市場，售價在幾百元至一千元左右。

「嚕卡嚕卡」屬國內首款養成系AI寵物。巴士的報記者攝

鄭文先表示，雲天勵飛已於今年7月向港交所申請來港上市，一方面看好港股最近一兩年非常活躍，可以為他們在芯片研發等方面帶來更多集資的渠道，同時，香港作為內地企業「走出去」的重要跳板，亦是公司未來「出海」的重要基地，特別是開拓「C端」消費產品到東南亞和中東等地，目前正與一些已在港上市的知名公司合作，藉彼此優勢共同開拓海外市場。