中國隱形攻擊無人機或部署，引發全球關注！雖然在許多軍迷眼中，中國的攻擊-11隱形無人機已經不再新鮮，惟對世界其他國家而言，攻擊-11是獨一無二的存在。最近，衛星照片拍攝到西藏日喀則機場出現了攻擊-11無人機，讓美媒再次震驚，因這是首次有足夠說服力的證據顯示，中國的隱形攻擊無人機已服役或接近服役。
這次美國衛星拍攝的照片顯示，至少兩架攻擊-11無人機採用了與其他解放軍軍機常見的整體灰色塗裝，還有一架覆蓋著某種紅棕色保護罩。這項正式塗裝和部署到西藏高原機場的舉動，顯示攻擊-11的確已經被列入了作戰序列。
衛星照片拍攝到西藏日喀則機場出現了攻擊-11無人機。
美國「動力」網站「戰區」頻道10月10日稱，在8至9月期間，多架攻擊-11無人機已出現在日喀則軍民兩用機場，並持續部署了數周。這種部署模式與作戰測試相吻合，可能意味著攻擊-11已經達到或即將達到部署狀態。
儘管架攻擊-11無人機已經在多次防務展和閱兵式中公開亮相，但當美國的X-47B、法國的「神經元」無人機以及俄羅斯的「獵人」隱形無人機都沒有實質進展時，部分西方媒體和專家仍拒絕相信中國在先進無人機領域的領先地位，認為這些無人機只是試驗品或模型，而今次終於讓「裝瞎」的美國專家也不得不承認了。
攻擊-11無人機已經在多次防務展和閱兵式中公開亮相。
《環球時報》公眾號「樞密院十號」指，攻擊-11無人機採用飛翼佈局，具備高度最佳化的隱形設計，主要用於執行穿透性空對地打擊和情報、監視和偵察任務，也具有作為電子戰平台用於空對空作戰的潛力。目前，解放軍可能正在探索其未來作戰模式，畢竟作為全球首次，沒有可參考的對象，只能靠自己摸索。
據觀察者網專欄「大霧攔江」指，攻擊-11無人機先前的多次防務展和閱兵式中，都已經公開亮相，據中國官方的說法，攻擊-11早已經服役。
報道指，美國商業衛星公司星球實驗室9月10日拍攝的衛星影像顯示，日喀則基地的「側衛」系列戰鬥機也使用類似的保護罩。這樣的正式塗裝和部署到西藏高原機場的舉動，種種跡像都表明攻擊-11的確已經被列入作戰序列。
有證據顯示，中國的隱形攻擊無人機已服役或接近服役。
攻擊-11選擇部署到西藏日喀則，是因那裡距離中印邊境很近，具有戰略重要性，且多年來一直是各種中國先進無人機的部署地點，包括「彩虹」系列無人機，以及無偵察-7「翔龍」高空偵察無人機也經常出現在此，「用於收集與印度接壤的邊境情報」。
報道稱，攻擊-11從日喀則起飛，將提供一個難得的現實機會來探索和完善隱形攻擊無人機作戰的戰術、技術和程序，以及它們如何適應現有的部隊結構。
該基地海拔近4000米，為滿足高原起降的特性，還建造了一條5000公尺的「世界最長跑道」。報道猜測，該基地部署多架攻擊-11無人機可能會測試其高度自主作戰能力以及與有人駕駛戰鬥機的協同作戰能力，而殲-20S雙座型隱形戰鬥機就常被描述為攻擊-11可能的空中夥伴。
除攻擊-11外，中國還在測試多型更先進的無人機，包括具備六代機特徵的無人空戰僚機。而美國雖更早嘗試發展隱形攻擊無人機，但卻因種種原因而自行放棄。如今美國的察打一體攻擊無人機依然是「死神」「掠食者」之類的非隱形無人機，
殲-20S雙座型隱形戰鬥機可能是攻擊-11的空中夥伴。
而俄烏衝突已充分證明，無人機在高強度的現代化戰爭中基本沒生存能力，其中曾喧囂一時的土耳其TB-2無人機如今消失就是證據。
從此角度看，誰能為未來戰爭做好準備，一目了然。
止戈堂
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