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首艘國產核動力航母已動工?核動力是否中國下一代航母的必然之選?

博客文章

首艘國產核動力航母已動工?核動力是否中國下一代航母的必然之選?
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首艘國產核動力航母已動工?核動力是否中國下一代航母的必然之選?

2025年09月27日 15:53 最後更新:16:01

福建艦首次公開展示電磁彈射,引起不少迴響之際,接着就有傳聞指第三艘國產航母、也是第一艘國產核動力航母已開始動工建造。國防部新聞發言人張曉剛9月25日在記者會上對傳聞未正面回應,指不掌握具體情況,強調「我們始終根據國安需要和裝備技術發展,推進航母建設。」

觀察者網軍事專欄「軍武次位面」指,和今年3月一樣,國防部發言人並未證實相關消息,但也沒否認,認為種種資訊都已表明,第一艘國產核動力航母的公開亮相,已離不遠了。

福建艦首次公開展示電磁彈射,引起不少迴響。

福建艦首次公開展示電磁彈射,引起不少迴響。

究竟是核動力航母,還是要常規動力航母,這問題爭議不斷。「軍武次位面」指,早在福建艦建造時,網絡上就出現了大量軍迷分析,認為航母003是一艘12萬噸左右的核動力航母,讓不少軍迷信以為真,惟客觀看,始終認為核動力航母必須要有,但常規動力航母也是很有價值。

世界上第一艘核動力航母,是上世紀60年代美國海軍建造的「企業號」核動力航母。最初,美國海軍計劃使用企業級航空母艦取代常規動力的小鷹級航母。但由於企業號在建造過程中嚴重超支,服役期間出現連串缺陷,美國海軍只好繼續建造小鷹級航母。

世界上第一艘核動力航母,是上世紀60年代美國海軍建造的「企業號」核動力航母。

世界上第一艘核動力航母,是上世紀60年代美國海軍建造的「企業號」核動力航母。

直至1975年,隨著尼米茲號航母服役,美國海軍才開始全面使用核動力航母取代退役的常規動力航母。2009年,美國海軍中最後一艘常規動力航母「小鷹號」退役,美國海軍這才進入全核動力航母時代。

相較於常規動力航母,核動力航母的優勢很明顯。首先,全艦以核反應器驅動,核動力航空母艦不需複雜的鍋爐和排煙系統,也不需攜帶巨量船用燃料,上層建築也不需設置煙囪,大幅減小動力系統佔用空間,航母內的空間可被用於其他用途,如儲存更多彈藥、飛機和船用備件,擴大航母機庫,攜帶消耗迅速的航空燃料,甲板空間也更寬裕。而且,核動力航母的航程理論上是無限的,大大提高自持能力。

尼米茲號航母。

尼米茲號航母。

 其次,核動力航母擁更充沛電力,能滿足艦上搭載的各種雷達、彈射裝置、自衛武器等複雜系統全功率運轉。雖然現代常規動力航母的發電量也足夠。

最後,核動力航母是「大國重器」,如也能建造和美國一樣、甚至比美國更先進的大型核動力航母,背後意義極為重大,代表中國軍事技術全面趕上美國,國際地位巨大飛越,民族自信心極大提升。因此,核動力航母必須要搞,且要超越美國水準。

但目前來看,中國未來有沒有必要和美國一樣,全面使用核動力航母取代常規動力航母呢?「軍武次位面」認為,從實用性來說,意義不大。

美國可能為維護全球霸主地位,航母需要不停繞著地球巡航,但中國航母不需繞地球三圈,常規動力航空母艦的續航力加上艦載機航程,已足以橫跨太平洋。

從自身性能看,核動力航母的確是最好的,但絕對不是完美的。直到今天,美國海軍是否要繼續建造核動力航空母艦仍是一個有爭議的問題。

1960年代,美國海軍開始推進全核動力航母,甚至全核動力艦隊計劃,建造了「企業號」核動力航母、「長灘號」核動力巡洋艦、「班布里奇號」核動力巡洋艦和一系列核動力潛艇。

不過,實際運作中,這支艦隊卻出現了一系列的問題,存在技術不成熟、對相關領域缺乏經驗問題,美國海軍就再也沒考慮發展核動力巡洋艦,或其他核動力輔助艦艇了。

美國海軍中最後一艘常規動力航母「小鷹號」。

美國海軍中最後一艘常規動力航母「小鷹號」。

據美國海軍統計,小鷹級航母在值班過程中,消耗的船用燃油只佔整個航母戰鬥群消耗的20至30%。而且由於航母本身攜帶大量燃油,小鷹級航母實際上起到了補給艦作用,可直接為小型護航艦隊加油。

因此,在核動力航母服役後,美國海軍仍需在尼米茲級航母上攜帶一定船用燃油,用於為艦隊中其他戰艦加油。所以,核動力航母戰鬥群的自持力雖然比常規動力航母高不少,但仍需頻繁補給。

而且,就算航母是核動力,但航母的艦載機總不是核動力飛機吧?從燃油的噸位和體積看,航空燃料才是航母戰鬥群的最大消耗問題。換言之,只要需起降艦載機,核動力航母就永遠不可能擺脫頻繁的補給加油。

更重要的是,以目前技術,核動力航母的核燃料一般只能使用20至25年左右,而航母本身的服役壽命約在50年,這就意味著服役壽命達到一半時,核動力航母就得更換核燃料並進行大修,需耗費4至5年,這樣核動力航母的壽命就憑空少了1/10。

即使不考慮換料,例行航母維護周期中,核動力航母需要的時間,也比常規動力航母長得多,動輒三、四個月甚至半年,而常規動力航母一般只需兩三個月。

過去美國海軍拿常規動力航母作主力的年代,海灣戰爭期間就出動了整整6艘航母;惟現在換成全核動力之後,美國能同時在重點地區拉出來兩艘航母就已不得了。 

「軍武次位面」認為,大連造船廠正建造中國下一代004核動力航母的消息,還是有一定根據。對目前的短期戰略需求來說,以常規動力航母戰鬥群的自持力,就是從海南島一路開到亞丁灣或夏威夷也夠了,三艘常規動力航母其實已綽綽有餘。對中國週邊任何勢力,核動力航母都是「牛刀殺雞」。

但若考慮到10年、20年後的國防安全需要,具備跨洋航行、 甚至全球部署能力的核動力航母的作用,就凸顯出來了,屆時若中國還沒有核動力航母,就麻煩得多。

而且,受噸位和尺寸的限制,福建艦的設計整體來說是比較保守。想要設計更完善、戰鬥力更強大的下一代航母,增大航母尺寸就勢在必行。若下一代國產航母的噸位擴大到10萬噸甚至更大,採用核動力技術也非常正常。

不過,除核動力航母外,未來中國可能還會再建造一艘與福建艦類似的常規動力彈射航母,等到有了6至8艘航母,那時再討論核動力和常規動力的取捨也來得及。

據2004年國家批准實施的「048工程」,中國航母發展大概分為三步:第一步用10年建造2艘中型航母,第二步再用10年建造2艘大型航母,第三部視情況發展大型核動力航母。

考慮到航母50年左右的服役週期,即使是滑躍甲板的山東艦,可能也要服役到2060年後,福建艦更可能服役到2075年,至於核動力航母,估計至少要等到2030年後才能公開露面了。反而,更值得注意的是,傳說中的第六代戰鬥機什麼時候才能登上004型航母的甲板呢!




止戈堂

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近期,國內媒體曝光了一則消息:在解放軍西部戰區的演習場上,一名陸軍下士的裝備配置顛覆了外界對解放軍單兵作戰單元的傳統認知。畫面中,他背負的四件核心裝備構建起一套完整的攻防體系:191式突擊步槍作為基礎火力輸出平臺,紅箭系列反坦克火箭筒負責對裝甲目標進行殺傷,18.4毫米霰彈槍專門用於反無人機防禦,小型四旋翼無人機則可提供戰場態勢感知。這種被中國軍迷戲稱為「火力不足恐懼症晚期」的配置,實際上是解放軍針對現代戰場形態做出的精準回應。

西部戰區演習中亮相的單兵裝備配置,步槍、反坦克火箭筒與多用途背負系統同時整合,呈現攻防兼備的一體化作戰單元。

西部戰區演習中亮相的單兵裝備配置,步槍、反坦克火箭筒與多用途背負系統同時整合,呈現攻防兼備的一體化作戰單元。

俄烏衝突歷經三年,其實戰數據顯然成為此次裝備革新的重要參考依據。烏克蘭軍方於2025年發佈的戰報表明,前線部隊平均每日遭受無人機偵察與攻擊的次數超過300次,傳統單兵裝備在應對此類「低慢小」目標時普遍存在漏洞。俄軍同樣在2024年的特別軍事行動中察覺到,價值數百萬美元的防空導彈用於攔截造價僅數千美元的民用改裝無人機,效費比低至1:200。解放軍顯然汲取了這一經驗教訓,將18.4毫米霰彈槍列入標準配置——這種武器發射的鹿彈能夠形成直徑1.5米的殺傷面,在50米距離內對無人機的攔截成功率高達83%,與俄烏戰場的實戰驗證結果高度契合。

解放軍裝備體系的革新,源於單兵作戰理念的根本性變革。191式突擊步槍替換老式裝備後,借助戰術導軌達成了瞄準鏡、戰術電筒等配件的模組化組合,單發精度在100米距離內誤差不超過3厘米。與之搭配的小型無人機續航時長可達40分鐘,搭載的高清鏡頭能夠識別2公里外的單兵目標,其自殺攻擊模式可攜帶80克炸藥精準打擊工事火力點。「偵察-打擊」鏈路的構建,讓單兵作戰半徑從傳統的300米拓展至2公里以上。

反坦克能力的增強更具針對性。演習中亮相的火箭筒採用串聯破甲戰鬥部,垂直破甲厚度達800毫米,能夠有效應對主流第三代主戰坦克。其軟發射技術可在密閉空間內發射,這一特性在城市巷戰場景中具有極高的實戰意義——俄烏衝突中,37%的裝甲車輛損失發生在城市環境,傳統反坦克武器的發射限制常常致使錯失戰機。中國軍工企業2025年公佈的紅箭-12導彈更是實現了「發射後不管」,紅外成像制導系統能夠自動追蹤目標,攻頂模式可擊穿坦克防護最為薄弱的頂部裝甲。

這種多維度的單兵裝備配置並非單純的火力疊加,而是依據現代戰場需求進行的系統化設計。解放軍聯勤保障部隊所研發的多維度分壓背囊,運用高強度帆布並採用人體工學設計,能夠將25公斤裝備的重量均勻分散至肩部與腰部,背負舒適度相較於傳統裝備提升了40%。這種後勤保障方面的進步,為單兵攜帶多種類型裝備奠定了物理基礎。與此同時,裝備之間的數據互聯能力使資訊流轉效率提高了3倍,無人機獲取的目標座標能夠直接同步至火箭筒火控系統,實現發現目標即可摧毀。

演習中使用的18.4毫米霰彈槍,針對低空、低速無人機目標設計,在近距離攔截中兼顧效費比與實戰可靠性。

演習中使用的18.4毫米霰彈槍,針對低空、低速無人機目標設計,在近距離攔截中兼顧效費比與實戰可靠性。

外界將這種配置解讀為「火力崇拜」,實際上忽略了其背後的戰術邏輯。在2025年珠海航展上,中國軍工企業展示的單兵作戰系統已構建起完整生態:從J-1型掌上型干擾槍到可攜式雷射武器,從反無人機網到電磁屏蔽帳篷,構建起了多層次防禦體系。演習中亮相的四件套裝備,正是這一體系的輕量化精簡版本,既滿足了基層作戰單元的基本需求,又為後續升級預留了空間。

美國軍隊太平洋司令部於2025年發佈的評估報告顯示,中國人民解放軍單兵裝備的現代化進程已步入「體系化整合」階段,其發展路徑與美軍的「陸地勇士」系統有著異曲同工之處,然而成本僅為後者的三分之一。這種高性價比優勢得益於中國完備的軍工產業鏈——從無人機的碳纖維機架到霰彈槍的精密槍管,均實現了國產化的批量生產。

小型四旋翼無人機融入單兵作戰流程,為前沿小組提供即時偵察與目標指引,延伸地面單位的感知與打擊半徑。

小型四旋翼無人機融入單兵作戰流程,為前沿小組提供即時偵察與目標指引,延伸地面單位的感知與打擊半徑。

在人口密集區的作戰場景中,這套裝備體系的優勢更為凸顯。霰彈槍反無人機的特性能夠避免防空導彈殘骸所造成的附帶損傷,無人機的精確偵察則可降低平民被誤傷的風險,這些均與現代戰爭的「精準打擊」理念高度相符。在俄烏衝突裏,72%的平民傷亡事件是由於火力覆蓋精度不足所致,而解放軍的裝備配置正嘗試借助技術手段來規避這一問題。

隨著全球無人機技術的廣泛擴散,單兵在戰場上所面臨的威脅日益複雜。解放軍此次的裝備展示,本質上是對新型作戰環境做出的適應性調整。從珠海航展所披露的資訊來看,後續還會有可攜式微波武器、量子導航設備等裝備被納入單兵序列。這種持續迭代的能力,讓所謂「火力不足恐懼症」的調侃,更像是一種主動的戰略準備——在瞬息萬變的現代戰場上,充足且精準的火力配置,或許正是避免衝突升級的有效威懾手段。解放軍西部戰區戰士的單兵裝備,映射出一支軍隊對未來戰爭的深邃洞察。當單兵不再僅僅是單純的火力點,而是轉變為集偵察、打擊、防禦等功能於一體的獨立作戰單元時,現代地面戰爭的格局,正悄然開啟新的變革篇章。

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