聯合航空增開2條香港直飛曼谷胡志明市航線

聯合航空宣布，正式開通每日往返香港與曼谷及胡志明市的兩條全新航線。新航線將與聯合航空來往洛杉磯及三藩市的航班無縫銜接，為旅客提供更便捷的飛行選擇。聯合航空亦成為唯一提供香港直飛曼谷及胡志明市航班的美國航空公司。

新增航班 UA820 將於每日早上 9:20 從香港出發，並於當地時間 11:25 到達曼谷。UA152 則於每日晚上9:15 從香港出發，於當地時間 10:55 到達胡志明市。兩條新航線將由波音787-9 客機營運，機艙共設有257 個座位，包括 48 個 United Polaris®商務艙座位。

越南駐香港總領事黎德幸女士(Ms. Le Duc Hanh)與聯合航空一眾機組人員及管理層

聯合航空中國及韓國高級銷售經理Ms Nancy Lyu、聯合航空太平洋地區營業董事Mr Ken Kiriyama、香港機場管理局航空樞紐發展總監方瑞文先生及香港機場營運總經理Mr Vincent Yau(左至右)

為慶祝香港全新航線的首航航班，聯合航空於重新開幕的 United Club 舉辨了切燒豬儀式，並於登機閘口舉行剪綵儀式。航班抵達曼谷及胡志明市時，分別獲當地機場以水炮禮迎接。

聯合航空國際航線網絡的高級副總裁帕特里克奎爾(Patrick Quayle)表示：「聯合航空致力於帶領旅客前往他們喜愛的目的地，並持續拓展航空網絡。全新開通的曼谷與胡志明市航線，體現了我們的承諾。作為東南亞最重要的商務及休閒目的地之一，曼谷與胡志明市的加入，進一步鞏固了聯合航空作為跨太平洋地區的領先航空公司的地位。」

聯合航空持續拓展香港航線服務，以及本月初重新開幕的聯合航空貴賓室 (United Club)，標誌著提升亞太區旅客體驗的重要一步。全新聯合航空貴賓室佔地近 6000 平方呎，提供自助餐飲選擇、自助吧台服務及淋浴設施。此外，今日起，聯合航空來往馬尼拉與三藩市的直航航班增至每日兩班，為旅客提供更便捷的飛行選擇。截至今年底，聯合航空共提供由美國飛往亞太地區 32 個城市的航班，為其他美國航空公司的四倍。

香港機場管理局航空樞紐發展總監方瑞文表示：「我們很高興美國聯合航空宣布擴展新航線，在現有每天兩班分別往來香港與三藩市與洛杉磯的航班外，增設往來香港至曼谷及胡志明市的航線。擴展航線不僅加強美國與東南亞之間的連繫，亦有助鞏固香港國際機場作為亞洲領先國際航空樞紐的地位，更充分展現了香港國際機場持續拓展全球航空網絡的決心。憑藉香港國際機場擁有廣闊的環球航空網絡和世界級設施，我們熱切期待為旅客帶來順暢與超卓的旅遊體驗。」

目前，美聯航是全球最大的航空公司，按載量座位哩程計計算，並在國際航線覆蓋方面超越所有其他美國航空公司。明年起，美聯航將於全球營運超過850 班每日航班，往返超過150 個國際目的地，其中包括41 個目前尚未有其他美國航空公司提供服務的航點，進一步鞏固其在全球航空市場的領導地位。

香港—胡志明市航班時間表

航班編號 出發地 目的地 出發時間 到達時間 班次 開始日期

UA152 HKG SGN 9:15 p.m. 10:55 p.m. 每日 10月26日

UA152 LAX HKG 12:10 p.m. 7:15 p.m. 每日 現有服務

UA869 SFO HKG 12:45 p.m. 7:20 p.m. 每日 現有服務

UA153 HKG LAX 11:25 a.m. 9:05 a.m. 每日 10月27日

UA153 SGN HKG 6:00 a.m. 9:35 a.m. 每日 現有服務

UA862 HKG SFO 10:35 a.m. 8:00 a.m. 每日 現有服務

香港一曼谷航班時間表

航班編號 出發地 目的地 出發時間 到達時間 班次 開始日期

UA820 HKG BKK 9:20 a.m. 11:25 a.m. 每日 10月26日

UA820 LAX HKG 11:55 p.m. 7:00 a.m. 每日 現有服務

UA877 SFO HKG 11:15 p.m. 5:45 a.m. 每日 現有服務

UA821 BKK HKG 4:55 p.m. 8:45 p.m. 每日 10月26日

UA821 HKG LAX 10:45 p.m. 8:25 p.m. 每日 現有服務

UA878 HKG SFO 10:30 p.m. 7:55 p.m. 每日 現有服務

*所有時間均為當地時間;航班時間可能會有所更改

機上產品及服務

聯合航空機上產品及服務

新航線將由波音787-9客機營運，機艙共設有257 個座位，包括48 個可平躺並全通道通行的 United Polaris®商務艙座位，21 個豪華經濟艙(United Premium Plus®)座位，以及 188 個經濟艙(United Economy®)座位，當中包括 39 提供額外腿部空間及個人空間的舒適經濟艙(United Economy PlusSM)。

夢幻客機的革新設計為旅客帶來更舒適的飛行體驗，包括大型窗戶、寬敞的頭頂行李儲物空間，以及模擬全天自然光的現代LED照明，有助旅客在長途飛行中調整生理時鐘。此外，較低的客艙氣壓、更潔淨的空氣及更平穩的飛行感受，讓旅客抵達目的地時更加精神飽滿。

United Polaris®商務艙提供優質的旅遊體驗，著重放鬆與舒適，配備高品質機上餐飲、Therabody 和 Saks Fifth Avenue 的貼心用品與服務，以及可完全平躺並全通道通行的座位。

豪華經濟艙(United Premium Plus®)提供寬敞座位，擁有比標準舒適經濟艙或經濟艙更充裕的腿部空間、手肘空間及椅背傾斜角度，並附有舒適的 Saks Fifth Avenue 毛毯、枕頭及旅遊用品包。

舒適經濟艙(United Economy Plus™)提供額外腿部空間與更寬敞的個人空間，座位位於經濟艙前排，方便乘客抵達後更快速下機。舒適經濟艙座位適用於所有跨大西洋航班。

經濟艙(United Economy®)則提供免費餐飲，包括汽水、果汁、啤酒、紅白酒、茶及咖啡，並配備個人隨選娛樂系統及可調整的頭枕(大多數機型適用)。

聯合航空空服員已通過一份新的勞資合約，將為他們帶來六年來首次加薪，並引入備受期待的登機費，以補償機組人員在飛機起飛前的工作。

這份為期五年的協議於周二獲批，涵蓋聯合航空近3萬名空服員。根據空服員工會協會的資料，合約內容包括今年夏季平均加薪31%、平均額外7%至8%的登機費補償，以及7.41億美元的追溯薪金。

檔案圖片：2026年5月11日周一，一架聯合航空客機準備在丹佛國際機場的跑道降落。(美聯社圖片/David Zalubowski) AP圖片

工會聯合航空分會主席肯·迪亞茲表示：「這份合約將即時改變聯合航空空服員的生活，特別是疫情以來數千名新入職員工。」他續指：「我們的團結帶來了成果。」

工會指出，該協議亦確保擴大職位保障、限制通宵航班、為逾2.5小時的長時間延誤提供補償、提高退休金供款、10周有薪育兒假，並取消24小時隨時候命的後備更表。

聯合航空行政總裁斯科特·科比及工會領袖均表示，這份透過國家調解委員會斡旋達成的協議，為業界樹立了新基準。

空服員工會協會主席莎拉·納爾遜表示：「聯合航空空服員的合約現時在空服員總體價值方面領先業界，這亦是理所當然的。」該協會代表20間航空公司逾5.5萬名空服員。

科比在社交媒體平台LinkedIn上發文稱，聯合航空「很幸運擁有世界上最優秀的空服員來代表我們的航空公司！」

他續稱：「我很高興他們現在擁有了應得的業界領先合約。」

多年來，航空業界大部分航空公司一直慣常不向空服員支付登機期間的薪金，儘管空服員在此期間已協助乘客、解決座位及手提行李問題、進行安全檢查並準備客艙起飛。

達美航空於2022年成為首間提供登機費的美國航空公司，其後美國航空及阿拉斯加航空亦相繼跟隨。

去年8月，加拿大航空約1萬名空服員罷工，導致該加拿大航空公司取消逾3,100班航班，令登機費問題受到公眾關注。罷工數日後結束，達成一項突破性協議，當中包括向登機乘客支付薪金。

（美聯社）