年逾三千宗暴力攻擊 瑞士國鐵加強安全措施「零容忍」滋事乘客

瑞士國鐵透過設置親子車廂、提供兒童與青少年優惠車票，及持續推行六歲以下孩童免費搭乘等措施，吸引更多家庭搭乘火車。然而，相較於孩童的喧鬧行為，暴力滋事者是瑞士國鐵服務人員最不能容忍的。

父母會主動管教孩童

據外媒報道，國鐵指出，活潑的孩童集中於親子車廂活動區，父母在旅途中能更輕鬆地照顧孩子，父母與孩子共享乘車樂趣，也能兼顧乘客安寧與家庭互動。

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隨車查票員傅若妮（Alice Flueri）表示，長程火車約一小時內即可到站，與乘客的互動多半短暫而平和。若遇孩童喧嘩，通常父母會主動管教。傅若妮說：「有時孩子尖叫，我們會上前勸導，父母通常都能理性溝通，會設法讓孩子安靜下來。」

暴力滋事者會破壞車廂

火車設備維護員費德曼（Albert Federmann）指出，孩童的行為與真正的暴力滋事者相比，溫和得多。他說：「足球季時，若有輸不起的球迷上車，往往把怒氣發洩在車廂內。座椅、置物架、窗戶、洗手間都有可能被破壞。我曾檢查過暴力球迷下車後的車廂，無法想像那些人也是瑞士同胞。」

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平均每天約發生十宗暴力事件

根據2024年統計，瑞士共發生3324宗乘客對查票員的肢體攻擊事件，暴力次數與程度均呈上升趨勢。目前全國每天約有200萬人使用大眾運輸系統，其中瑞士國鐵承載約140萬人。以今年迄今的數據，平均每天約發生十宗暴力事件。

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乘客暴力行為遭到法辦已有前例，瑞士聯邦檢察署今年6月至7月間曾對20名乘客判刑，罪名包括語言威脅、肢體暴力、侮辱與暴露等不雅行為。其中最嚴重的案例涉及一名男子對政府機關及公務員施暴與威脅，並妨礙公務，被判罰款240瑞士法郎（約2333元港幣），另加緩刑罰金1200瑞士法郎（約1.1萬港幣）。

對乘客暴力行為「零容忍」

瑞士國鐵表示，對乘客暴力行為「零容忍」，並強調「員工安全優先」，隨即加強員工的暴力應變訓練、事件後的心理輔導與保全巡邏等政策。

一項最新分析報告，2025年紐約市最嚴重的超速駕駛者中，有半數在南布魯克林。其中，違規紀錄最高者自2023年至2025年收到逾千張罰單、2025年收到259張罰單，並已累計開罰超過6萬美元罰款。

每天以致命車速穿梭於市區

據外媒報道，非營利組織交通替代(Transportation Alternatives)與安全街道家庭聯盟(Families for Safe Streets)報告指出，全市最惡名昭彰的「超級飆車族」經常出沒於布魯克林羊頭灣(Sheepshead Bay)與格雷夫德森(Gravesend)一帶。

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交通替代執行主任福納斯(Ben Furnas)指出，這些飆車族每天以致命車速穿梭於紐約市社區街道，一年被抓數百次仍毫不收斂。

一年收259張罰單

調查發現，超過250萬名紐約客居住在距離前10名「超級飆車族」曾高速通過的路口步行五分鐘範圍內。2025年，紐約州前10名超速違規最嚴重飆車族平均每人收到179張校區測速照相罰單，其中最魯莽者高達259張。

示意圖。設計圖片

罰款並未有效嚇阻

數據顯示，罰款並未有效嚇阻這些飆車族。排名第一的飆車族已繳清逾6萬美元罰款（約46.8萬港幣），另有四人已繳納全部或大部分歷年罰款，金額介於1萬200美元至2萬300美元不等。其餘五人則幾乎未繳或僅繳少部分，平均每人尚欠約1.94萬美元，總計約9.7萬美元（約75.8萬港幣）。

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呼籲立法

倡議團體呼籲州議會通過「停止超級飆車族法案」(Stop Super Speeders bill)，要求一年內收到16張超速罰單的飆車族強制在車上安裝限速裝置，將車速自動限制在道路速限以上不超過5哩。