發展局局長甯漢豪在網誌重申，目標2028年將維港海濱長廊總長度延長至34公里，當局近年推出不同新猷，包括在觀塘及灣仔海濱引入多元水上活動、優化西營盤海濱公園休憩空間、推展北角東岸板道項目，以拉近市民與水體的距離。
北角東岸板道。甯漢豪網誌
其中北角東岸板道，發展局表示，板道東段預計今年12月逐步開放，新路段長約1.1公里。發展局項目經理陳麗娟說，東岸板道全面開放後，全長約13公里、連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱將全線貫通，實現「一板貫通，暢踏西東」，串聯中西區的商業活力、灣仔區的歷史風貌及東區人文特色。
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全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施。甯漢豪網誌
甯漢豪網誌
另外，佔地約1.32公頃的西營盤海濱公園，當局說，將於年底前啟用，貫通中山紀念公園及西區副食品批發市場的海濱長廊。公園包括設有全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施，亦設有維港海濱首次出現的嬉水嬉沙區等。園內會設置大型旋轉平台，輔以具遊樂元素的無障礙通道，方便輪椅使用者共同享用。
海濱 甯漢豪網誌
全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施。甯漢豪網誌
發展局局長甯漢豪表示，土拓署將於今年內啓用「人工智能山泥傾瀉警告系統」，該系統將利用「智慧斜坡記錄冊」內的資料，再配以降雨數據（包括雨量預測），應用人工智能進行分析，旨在進一步提升對山泥傾瀉風險的預警能力。
發展局局長甯漢豪稱，土木工程拓展署將於今年內完成「智慧斜坡記錄冊」。發展局FB
甯漢豪在立法會回覆議員質詢時指出，土木工程拓展署將於今年內完成「智慧斜坡記錄冊」，擴展數據庫資料涵蓋影響現有設施的天然山坡，同時整合有關防治工程、維修保養、承受雨量及山泥傾瀉等紀錄，為相關部門提供更豐富的資料平台，以利用人工智能及大數據分析，提升管理和監察效能。
此外，土拓署會繼續推展「長遠防治山泥傾瀉計劃」。署方已由去年起，逐步增加每年處理斜坡的目標數量。在風險為本的原則下，將優先關注一些位於唯一行車通道旁、對市民日常生活可能構成較大潛在影響的人造斜坡和天然斜坡的風險管理。
土拓署將於今年內啓用「人工智能山泥傾瀉警告系統」。資料圖片
釐清私人斜坡維修責任
對於有議員關注私人人造斜坡的維修責任時常出現爭議，甯漢豪回應指，全港約有16,000個私人人造斜坡，另有6,000多個由政府及私人負責不同部分的混合責任人造斜坡。大部分這些斜坡的維修責任，都在私人物業的土地契約中有清晰訂明。
她續稱，地政總署是鑑辨私人人造斜坡維修責任方的專責部門，署方已將歷年鑑辨結果上載至「斜坡維修責任信息系統」，方便市民查閲。為更主動地通知相關業主，署方計劃於今年第二季起分批發出通知，直接傳達鑑辨結果。
甯漢豪補充，土拓署每年會按「風險為本」原則選取私人斜坡進行安全篩選研究。若發現斜坡有重大損壞跡象或潛在危險，屋宇署會發出危險斜坡修葺令，要求私人業主進行勘測及維修工程，並會主動安排與業主及受聘專業人士進行實地視察。對於逾期多時仍無實質進展的個案，署方在作出檢控的同時，亦會進行代辦工程。
