發展局局長甯漢豪在網誌重申,目標2028年將維港海濱長廊總長度延長至34公里,當局近年推出不同新猷,包括在觀塘及灣仔海濱引入多元水上活動、優化西營盤海濱公園休憩空間、推展北角東岸板道項目,以拉近市民與水體的距離。
北角東岸板道。甯漢豪網誌
其中北角東岸板道,發展局表示,板道東段預計今年12月逐步開放,新路段長約1.1公里。發展局項目經理陳麗娟說,東岸板道全面開放後,全長約13公里、連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱將全線貫通,實現「一板貫通,暢踏西東」,串聯中西區的商業活力、灣仔區的歷史風貌及東區人文特色。
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全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施。甯漢豪網誌
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另外,佔地約1.32公頃的西營盤海濱公園,當局說,將於年底前啟用,貫通中山紀念公園及西區副食品批發市場的海濱長廊。公園包括設有全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施,亦設有維港海濱首次出現的嬉水嬉沙區等。園內會設置大型旋轉平台,輔以具遊樂元素的無障礙通道,方便輪椅使用者共同享用。
海濱 甯漢豪網誌
全港公共空間首個雲朵形狀戶外充氣遊樂設施。甯漢豪網誌
大埔五級火災後,發展局局長甯漢豪星期四(十一月二十七日)聯同屋宇署與建造業界代表舉行會議,就大埔宏福苑五級大火後的跟進措施進行商討。會議聚焦於加強棚架安全規管及制定以金屬棚架取代竹棚架的具體路線圖。
發展局facebook圖片
甯漢豪在會議中向建造業議會、承建商會、分包商會及工會代表闡述部門的特別巡查安排。她要求業界積極配合屋宇署及房屋局獨立審查組的特別行動,包括在七日內覆核進行中工程的棚架保護網紀錄或測試文件,並提交報告。部門將抽查個案並抽取樣本測試阻燃性能。
大埔宏福苑五級火警後,政府與建造業界開會加強規管棚架安全。巴士的報記者攝
針對棚架安全標準,甯漢豪表示屋宇署將全面檢視棚架及保護裝置的要求、指引及法規,並聽取業界意見。她指出,雖然今次慘劇懷疑因違規行為造成,並非純粹使用竹棚架所致,但竹棚的耐燃性始終不及金屬棚架。為 提升社會安心及保障施工安全,政府擬定推動金屬棚架使用的路線圖。
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與會業界代表對方向表示理解及支持,同意制定「非一刀切」但方向清晰的行動綱領。下一步將識別適合轉用金屬棚架的工作情景,例如新建樓宇及街道寬闊的現樓維修工程,並為符合條件的項目訂立進取轉型時間表。路線圖擬定將考慮三大要素:竹棚工人和承建商的轉型承受能力、金屬棚架的穩定供應來源,以及運輸儲存安排。
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甯漢豪承諾政府將研究在培訓和資源方面提供協助,發展局將根據共識盡快提出具體方案與業界進一步商討。屋宇署及房屋局今日已啟動對正在進行外牆大維修樓宇的分批巡查,主動檢查棚架保護網的阻燃性能文件並抽樣測試。