政府星期二（11月11日）起舉辦共39場選舉論壇， 下午第二場於荃灣大會堂舉行，由新界東北5名候選人包括民建聯的陳克勤、新民黨的李梓敬、元朗區議員黃頴灝、工聯會的古偉冰和經民聯鄧肇峰「對戰」。論壇分4個部份，包括個人及政綱介紹、辯論環節、跟進發言及總結，在政綱部分，候選人都關注就業、輸入外勞、紓緩交通擠塞、社區發展等民生議題；而在提問環節，候選人則就航運業、助青年投入經濟轉型發表意見，並就香港生態旅遊發展和規劃作辯論。
首先是論壇第一部份，每位參選人有3分30秒時間介紹政綱，之後再有打氣團有30秒造勢。
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1號陳克勤。巴士的報記者攝
2號李梓敬。巴士的報記者攝
3號黃頴灝。巴士的報記者攝
4號古偉冰。巴士的報記者攝
5號鄧肇峰。巴士的報記者攝
1號陳克勤的拉票團隊。巴士的報記者攝
4號古偉冰的助選團。巴士的報記者攝
2號李梓敬的打氣團隊。巴士的報記者攝
3號黃頴灝的助選團。巴士的報記者攝
5號鄧肇峰的拉票團。巴士的報記者攝
2025立法會新界東北地區直選「愛國者同心治港」選舉論壇。巴士的報記者攝
1號陳克勤。巴士的報記者攝
1號候選人、爭取連任的現屆議員陳克勤表示，目前香港生活不易、生意難做，他了解市民關注就業，黑工和濫輸外勞問題越見嚴重，民建聯已建議對失業率高的工種，適時暫停輸入外勞。他又說，在其任內推動那打素醫院和威爾斯親王醫院擴建，但輪候和看病時間未有改善，故要求在沙田和大埔興建康復中心，從基層解決「睇病難，睇病貴」的問題。
2號李梓敬。巴士的報記者攝
同樣是尋求連任的2號候選人李梓敬表示，他過去4年爭取沙田繞道、獅子山隧道擴建、東昌街體育館設施翻新，跟進威爾斯親王醫院擴建等。李又說，自己是立法會出席率最高、提出口頭和書面質詢最多的議員之一、且提出兩項議員動議，包括改革公務員制度、新界東建第二條南北鐵路。而未來他將會持續跟進白石角港鐵站、廣福行車橋、提升沙田街市、本地勞工優先就業等議題。
3號黃頴灝。巴士的報記者攝
3號候選人、本身是區議員的黃頴灝表示，他關注海邊城市與鄉郊應對氣候變化，建設綠色濱海設施、關注雙職家庭、推廣在校課外託管計劃，讓學生回到家已做完作業，有更多親子時間；醫療方面，他指現時香港每1000人只有2.14名醫生，新加坡則有2.8名，認為要盡快興建更多醫學院培訓本地醫生，以及引入外來醫生；另會推動落實沙田繞道、完善巴士、小巴配套等措施。
4號古偉冰。巴士的報記者攝
4號候選人、本身是沙田區議員的古偉冰表示，其政綱是要升級社區設施、優化交通配套、推動青年發展和長者服務，推動政府建立地區就業平台，爭取分級制育兒津貼，緩解家長經濟壓力；交通方面，希望可以紓緩新界東北特別是吐露港公路的交通擠塞問題。另外，他又稱會積極推動政府設立青年未來志願儲蓄計劃，協助青年人「上車」。
5號鄧肇峰。巴士的報記者攝
5號候選人、亦是沙田區議員的鄧肇峰，則以「LEAD」為政綱，認為面對全球經濟變化，香港需要找準定位重新出發，提出「LEAD」概念，分別為L（life），即關注交通運輸服務、大廈管理；E（economy），就業創業與置業；A（area），即推動整體活力共融，完善長者社區服務設施，以及D（development），推動社區整體發展。
到第二部分提問環節，共有2條問題要求候選人作答。第一條問題是「航運業是本港重要支柱產業，激烈競爭下如何推動海運產業和現代物流業發展？」。
陳克勤表示，香港排名雖下跌，但仍具鞏固提升航運及海運中心的優勢。過往有發佈倡議書，與各界合作搭建平台，收集相關實踐者意見。他認為，航運海運應採用綠色新能源，煤氣公司研究生產綠色甲醇，香港研究內地生產，與大灣區合作打造產業鏈，協助香港與其他地方競爭。
1號陳克勤的拉票團隊。巴士的報記者攝
2號李梓敬則指，當局應投資最新科技用於設備與管理系統，加速卸貨與清關流程；善用綠色技術，減少排放，打造智慧綠色港口；另香港在金融、法律、保險等專業範疇有優勢，政府應提供稅務優惠，吸引國際航運企業設航運中心，帶動船舶租賃、海事仲裁等發展。
3號黃頴灝稱，當局應着重培訓年輕人成為海事工程師、航運服務科技及廣告科技人才，提升軟件服務水平；國際聯繫方面，則可利用國家造船大國的地位，作超級聯繫人角色，吸引國際公司落戶香港，並加強灣區及碼頭建設；另香港碼頭亦需從硬軟件重新改變。
4號古偉冰則建議在四方面入手，包括人才培養，吸引更多青年入行及提供再培訓以填補人才缺口；發展自動化貨物等，優化貨物通關程序提升效率；與內地機場聯動結合優勢，加強「經珠港飛」直通客運服務；完善地區就業配套，搭建合適就業平台，滿足求職需求。
4號古偉冰的助選團。巴士的報記者攝
5號鄧肇峰則指，香港航運業面臨諸多挑戰，香港在規模上難以追趕。他提出以香港為中心推動航運業最大程度的融資，以戰略推廣吸引投資；另香港航運硬件需升級；而軟件即人才方面，香港雖已有部分相關行業，但缺乏系統的人才培養階梯，需完善人才平台。
提問的第二條問題是「如何吸引人才和投資，為中小企創造機會，協助年輕人投入經濟轉型？」
5號鄧肇峰稱，中小企業臨諸多困難，許多企業仍在「工業4.0」時代，仍以傳統方法處理事務，政府應積極將大灣區科創企業引入香港，實現科技結合；青年訓練方面，建議引入內地科創成果。他認為，推動項目要助力青年打造自身強大優勢，並借助政策扶持，推廣到海外。
4號古偉冰則說，不少青少年對傳統工種的興趣下滑，政府未有足夠政策，可從4方面進行完善，包括學生生涯規劃，清晰對就業的目標；提升相關技能；提供孵化基地；以及宏觀政策調整，提供稅務優惠。
3號黃頴灝指出，當局應將科研成果產業轉型，如城大無電降溫技術已出口至中東，政府應指令或進行內部採購以支持本地創科公司；另外，當局應推動應加強產學研與外界大產業合作。香港又應與內地合作發揮自身長處，培養人才，助力青年融入國家經濟，發揮香港的作用。
2號李梓敬的打氣團隊。巴士的報記者攝
2號李梓敬認為，政府應加強與高校、企業合作設立AI和電商運用等內容的培訓班，適應未來需求；在政策上，支持青年創業加強孵化，如有關機構實現科研商品化，推廣一條龍服務；另亦應拓展青年創科實習計劃，培訓更多人才，並擴大大灣區青年就業計劃。
1號陳克勤則稱，香港在海洋經濟、低空經濟等有尚很多發展空間，當局為中小企提供就業和投資機會， 還可帶動行業向東南亞或東盟國家發展，助企業拓展業務、創造就業。他認為，除政府給予創業支援與基金外，更需為年輕人提供信心、機會與平台，營造公平多元社會。
到第三部分辯論與跟進環節，5位候選人就香港生態旅遊的發展規劃與建議各抒己見。
1號陳克勤說，生態旅遊在沙田和大埔均有優勢，有很長的海岸線及很多非物質文化遺產，如「太平清醮」，希望各位候選人能和他一起推動打醮文化。他又指，有適當的規管和監測，有持牌導遊對生態旅遊來說是一個保障，而新界東北最重要是文化底蘊，鄉郊祠堂很有特色，請大家不要忘記鄉郊特色。
3號黃頴灝的助選團。巴士的報記者攝
2號李梓敬則說，沙田、大埔有很多自然環境都有生態價值，如吐露港沿岸單車徑、綠色體驗路徑，配套非常重要。至於如何確保旅遊活動不會破壞生態，他認為導遊培訓非常重要，如何培養年輕人和漁民做生態環境遊的同時，也要告訴生態遊參加者，環保的重要性，一方面可提高收入，另方面又可提高公眾保育意識。
3號黃頴灝則倡議城鄉共融的生態旅遊，認為當局要拆牆鬆綁，讓有意經營者可合法持有民宿牌照和食肆牌。在生態旅遊規劃方面，他認為政府應制定生態旅遊發展藍圖，平衡生態旅遊經濟，並要考慮生態承受性。環保教育方面，當局則應該引入合格管理公司開展環保教育，提升市民生態價值意識。他又建議發展城鄉民宿，提供特色小食，水上的士等服務和設施。
5號鄧肇峰的拉票團。巴士的報記者攝
4號古偉冰則提出，馬屎洲有香港「四徑」之一的山徑，也位處聯合國教科文組織世界地質公園，有很豐富的海島資源，建議政府可增加對外宣傳，同時完善島上供水供電設施，發展營地、增加住宿設施，增強水上交通和網絡保障等。
5號的鄧肇峰說，生態旅遊無疑有一定潛力，但也需注意，首要是專業規劃，有村民覺得這些路線會影響其日常生活，故專業規劃可給予生態旅遊可持續發展；另一方面，就是提升生態旅遊的價值，並非純粹追指標，而是要「深度挖掘」。
2025立法會新界東北地區直選「愛國者同心治港」選舉論壇。巴士的報記者攝
在提問環節，李梓敬向古偉冰提問，問及他對生態旅遊在全港推行有何見解時，古回應說新界東北有大埔林村河、城門河，周邊也有不少旅遊點，但其他地方也有不少好去處，如大嶼山，就如夏威夷般有美麗的海灘，建議政府長遠規劃，首先是完善周邊交通設施。
黃頴灝之後向鄧肇峰作提問，指大家覺得生態旅遊會破壞生態叫人擔心，如何確保經濟效益能真正融入商界和社區時，鄧肇峰回應說，將生態旅遊回饋社會，需要有社區共享的機制，將生態旅遊的收益落入某個機構中，然後再推動當地社區發展。
