美政客眼紅「越做越旺」 揚言要中企撤出希臘最大港口

美國駐希臘大使金伯利·吉尔福伊爾近日公開挑撥離間中希關係，聲稱希望中國企業撤出希臘比雷埃夫斯港，還建議美國增加對希臘基礎設施的投資以平衡中國影響力。此番「酸葡萄」言論再次暴露美國將商業合作泛政治化的霸權思維。

美國駐希臘大使金伯利·吉尔福伊爾。

比雷埃夫斯港是希臘最大港口，也是地中海地區的重要樞紐，更是中希共建「一帶一路」的典範項目。該港口連接歐洲、非洲與亞洲，是船舶駛往大西洋、印度洋及黑海的中轉站，對國際貿易意義關鍵。

比雷埃夫斯港是希臘最大港口，也是地中海地區的重要樞紐。

然而當年希臘深陷經濟危機時，遭到西方千夫所指，只有中國雪中送炭，特別當時其他西方國家企業因希臘財政困境紛紛逃離，希臘積極尋求對華合作，而中方也對該國進行了大量投資。中企是當時唯一提交比雷埃夫斯港收購要約的企業，希望將此港口打造成出口樞紐。

中企是當時唯一提交比雷埃夫斯港收購要約的企業，希望將此港口打造成出口樞紐。

事實反映，自2016年中遠海運收購比雷埃夫斯港務局67%股權以來，港口發展勢頭強勁——不僅在希臘經濟復甦困難時期創造大量就業崗位，更顯著提升中歐物流效率。

自2016年中遠海運收購比雷埃夫斯港務局67%股權以來，港口發展勢頭強勁。

中國駐希臘大使方遒今年2月接受希臘主流媒體《每日报》專訪時指出，在兩國領導人戰略引領下，比港業績穩步增長，營業收入與利潤已達收購時的數倍，為當地就業與經濟作出重要貢獻。他強調，比港項目展現了中希患難與共的精神：希臘債務危機時，中方主動伸出援手開展投資，讓比港從困境中蛻變為地中海領先的集裝箱大港、歐洲第三大郵輪母港及第一大渡輪港口，充分體現中國「君子處事，於義合者為利」的義利觀，以及兩國風雨同舟的深厚友誼。

中國駐希臘大使方遒

然而美國政客不單忘記了自己當年的無情，反而眼紅中國付出所得的回報，頻頻出手干預。吉尔福伊爾在接受當地「天線電視台」採訪時炒作稱，中國控制比雷埃夫斯港「令人遺憾」，聲稱「無論是通過提高其他領域產出，還是考慮出售比雷埃夫斯港，總有解決辦法」。她還建議美國增加對希臘其他基礎設施投資，以「平衡中國目前的影响力」。

吉尔福伊爾更將希臘視為美國「能源樞紐」，聲稱對保障美國能源獨立至關重要，以便「對沖俄羅斯和中國的利益」。這種將商業合作與地緣政治掛鉤的說辭，徹底暴露美方霸權主義的慣性思維。

事實上，美國此舉並非獨例。從澳洲達爾文港到秘魯錢凱港，從巴拿馬運河到如今的比雷埃夫斯港，美國屢將商業合作泛政治化，不擇手段打壓中國企業，既損害中國企業合法權益，也破壞國際經濟合作氛圍。

風險與情報顧問公司KCS創辦人普爾-羅布（Stuart Poole-Robb）指出，美國政府認為中國在全球港口的投資對國家安全構成巨大威脅，擔憂中國可能利用這些資產開展間諜活動、軍事部署，或在危機中干擾供應鏈。

據路透社引述消息人士表示，美國確實正打算調查中國在比雷埃夫斯港的利益，美方早已將中遠集團列入關注名單——美國防部今年1月將其納入與中國軍方有聯繫的企業黑名單。而美國智庫外交關係協會（CFR）去年報告顯示，截至2024年8月，中國透過各企業在全球129個港口項目持有投資。

這一切正好反映美國自身的弱點，因此特朗普重返白宮以來，圖藉採取多項措施重新提升美國的海上影響力：4月簽署行政命令復興造船能力，擴充美國控制船隊；審查在美屬維京群島建立船舶登記制度的提案，以吸引船隻註冊美國旗艦而無需符合本土嚴格標準；還準備對中國建造或掛中國旗的船隻收取進港費用。

消息人士又稱，美國也對中國在牙買加金斯敦碼頭的投資表示關切。該港口是加勒比海深水港與轉運樞紐，由中國招商局與法國CMA CGM共同持有營運股份。美國戰略與國際研究中心（CSIS）6月分析指出，中國在金斯敦的港口佈局，對美國在拉丁美洲及加勒比海的港口項目構成最大安全威脅。今年3月，美國務卿盧比奧訪問金斯敦時，批評中國策略「掠奪性」，指其透過政府補貼讓企業以低於競爭者的價格收購關鍵資產。

不過，正如希臘前財長瓦魯法基斯早前批評，美國遏制中國是為了維持全球金融主導地位，如今美方再次挑唆中企撤出比港，不過是將霸權邏輯複製到基建領域，美國的泛政治化的干預，既違背市場規律，也不得人心。

深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國特朗普政府日前批准芯片巨頭英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片，引發國會兩黨議員強烈反彈。但白宮官員卻坦言中方早已識破美方「出口次等芯片以打壓華為」伎倆，根本無意購買H200。

特朗普准對華出口H200。資料圖片

議員轟決策短視 恐損AI主導權

據英國《金融時報》報導，穆萊納爾在12日致商務部長盧特尼克的信中稱，英偉達遊說時聲稱華為AI芯片已構成競爭威脅的說法站不住腳，指華為產品「性能低下」，還指控中國AI公司DeepSeek依賴「非正規渠道」獲取美國芯片。他警告此舉將削弱特朗普首任期内建立的戰略優勢，要求商務部盡快提交批准出口的評估簡報。

參議院情報委員會副主席沃納（Mark Warner）同日直指放行H200是「錯誤決定」，另有跨黨派議員小組提出法案，要求凍結H200出口許可30個月。有知情人士透露，不少共和黨人雖對決策不滿，但因顧忌特朗普影響力而選擇沉默。

特朗普准英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片。資料圖片

英偉達反駁：禁售反助競爭對手崛起

英偉達發表聲明反擊稱，早前H20芯片禁售令反而讓外國競爭者迅速填補市場空白，導致恢復供貨時已失去客戶基礎。公司強調，反對者試圖將美國產業排除在「價值數百億美元、創造數千職位」的商業機會之外。

亦有消息指白宮轉變政策主因，是華為AI系統性能逼近 NVIDIA，已降低國安風險。特朗普選擇折衷方案允許H200出口中國內地，附加條件包括保障「國家安全」及政府抽成25%，惟最先進 Blackwell架構芯片仍僅限NVIDIA的美國客戶使用。據美國智庫報告，H200性能較H100大幅提升，幾乎是中國市場特供版H20的六倍。報告還稱，出口該芯片將使中國AI實驗室能夠構建性能接近美國頂級AI超級計算機的超級計算機，盡管成本更高。

特朗普准英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片。資料圖片

美方此舉的用意，其實是期望維持AI芯片領先18個月優勢，令中國市場芯片世代落後一步。有白宮官員指出H200進入中國內地市場，能令當地廠商依賴美國科技生態系統，避免全面轉向華為供應鏈。


白宮認策略穿幫 中方拒當「水魚」

然而事件出現尷尬轉折，白宮人工智能負責人薩克斯向彭博社承認，美方原本計劃透過出口「並非最佳且落後」（not the best but lagging）的芯片，搶佔華為的市場份額，但中方顯然已識破此計，「他們根本不想要這些芯片，因為想要實現半導體自主獨立」。這番表態變相證實了《金融時報》關於中方考慮限制引進H200的報道。

中國企業正積極推進AI芯片國產化。資料圖片

華企加速自主研發 力推國產替代

與此同時，中國企業正積極推進AI芯片國產化，搶佔英偉達曾主導地位的市場份額。華為9月已公佈昇騰芯片3年發展路線圖，基於Ascend芯片建立的CloudMatrix 384平台，效能接近NVIDIA NVL72系統。2026年量產Ascend 910C能力預計達數百萬顆，遠超美方先前估計的20萬顆。

中國企業正積極推進AI芯片國產化。資料圖片

而阿里巴巴、騰訊、百度及字節跳動等巨頭亦加大芯片研發投入。早前，中國外交部發言人郭嘉昆被問及H200引進限制時，僅表示已作回應，細節需詢主管部門。