兩岸
神舟二十號載人飛船原定11月初返回地球前，返回艙舷窗玻璃發現了細微裂紋，「神二十」航天員乘組要押後、並改乘「神二十一」載人飛船回航。
神舟二十號乘組乘坐神舟二十一號返回。資料圖片
中國航天科技集團在近日作進一步說明，指出裂紋貫穿整幅玻璃，當飛船返回大氣層、要承受攝氏1000度以上高溫，有機會令玻璃脫落，令返回艙失壓，外面高速氣流就會進入艙内。
早前中國載人航天工程辦公室確認，原定11月5日返回地球的神舟二十號飛船返回艙，因舷窗玻璃出現細微裂紋，經綜合評估不滿足載人返回安全條件，人員需乘神舟二十一號返回地球。
中國兩會將航天產業升級為「新興支柱產業」，加速衛星互聯網及商用太空旅行普及。
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政府工作報告首提航天支柱地位
國務院總理李強於3月5日在第十四屆全國人大四次會議作政府工作報告，首次將航天列為類近高鐵、5G地位的支柱產業，地位較早前的「戰略性新興產業」更進一步。報告強調要加速培育航空航天領域，帶動產業鏈創新，將太空科技融入民眾日常生活。
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長征十號完成驗證助2030登月
中國計劃2030年前實現載人登月，長遠目標是建設月球基地。目前天宮太空站運作正常，長征十號火箭、夢舟飛船及嵐月登陸器開發順利。據悉，長征十號於2月11日完成低空驗證飛行，成功實現海上回收。文昌發射場相關設施正加速興建，為深空中轉站作準備。
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衛星網絡全球覆蓋開啟太空班車
「國網」及「千帆」等衛星星座正密集部署，目標實現全球無死角覆蓋，支援手機直連衛星。多間商用航天公司已預售亞軌道航班門票，吸引多名遊客簽約。隨着可重用火箭技術成熟，發射成本大幅下降，「太空班車」時代正逐步降臨。
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