美國聯儲局一如預期減0.25厘,中銀香港財富策略及分析處主管張詩琪指出,會議中有三位官員投反對票,加上利率點陣圖利率預測的分佈,均反映官員取態出現明顯分歧,明年是
否只減息一次,仍需觀察未來就業市場情況。
美聯儲在2025年最後一次議息會議如市場預期減息25基點,並公佈最新利率點陣圖,維持2026年底的利率中位數預測為3.4%,與9月預估一致,意味明年將會減息一次。
不過,利率點陣圖及利率期貨均顯示,美國明年仍處於減息週期,但兩者所顯示的減息幅度則有所不同。利率期貨於會議前後的變化不大,市場預計明年將減息兩次,合共 50 基點,且較大機會於上、下半年各一次。
反觀利率點陣圖,官員對明年利率預期的分歧較早前明顯擴大:7位官員認為無需減息、8位官員支持至少減息兩次、四位官員則支持減息一次。由於早前美國聯邦政府停擺導致部份就業報告延後公佈,若後續數據顯示美國就業市場疲軟,不排除明年減息次數多於一次。
此外,張詩琪預期美國的滯脹風險有所下降。美聯儲上調明年經濟增長預測至2.3%,同時下調個人消費開支平減指數至 2.4%。美聯儲主席會後更表示,在貿易政策未有明顯改變下,預期商品通脹將在第一季見頂。
張詩琪指,由此可見,美聯儲對通脹的憂慮較早前減輕,並對未來經濟增長具信心。在美聯儲維持穩定物價及穩健就業的雙
重使命下,未來減息步伐將取決於就業數據的改善情況。
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中銀香港 BoC Pay+ 開通「鐵路 12306」及「攜程旅行」APP 內付款功能,內地商戶消費享高達 10% 現金回贈海報
根據中銀香港最近一項有關電子支付使用習慣的調查結果顯示,香港居民北上消費已成生活常態,近半數受訪者每月至少前往大灣區一次,其中 33%年齡介乎 18 至 30 歲客戶每星期更至少北上一次。在電子支付工具的選擇上,優惠及回贈是半數受訪者選用 BoC Pay+ 的主要原因;與此同時,43%受訪客戶期望 BoC Pay+新增高鐵車票購買功能,反映支付工具在交通出行場景中的應用,正逐漸成為客戶體驗的重要一環。
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