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電車撞斃3歲女童 司機不小心駕駛罪成囚4星期 被告准保釋候上訴

法庭事

電車撞斃3歲女童 司機不小心駕駛罪成囚4星期 被告准保釋候上訴
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電車撞斃3歲女童 司機不小心駕駛罪成囚4星期 被告准保釋候上訴

2025年12月23日 16:46 最後更新:12月24日 09:25

一名外公去年8月帶同2名年幼外孫女及外傭,於西環堅尼地城泳池外行人過路處過馬路時,疑因衝行人過路燈而遭電車撞上,當中3歲女童被捲車底身亡。現年50歲的電車司機被控不小心駕駛罪,經審訊後被裁定罪成,星期二(12月23日)在東區裁判法院判刑。暫委裁判官鍾穎詩指,本案有其獨特性,電車不能轉左右且需時煞停,此為減刑因素,遂判處4星期監禁。被告獲准保釋等候上訴。

東區法院。資料圖片

東區法院。資料圖片

被告李要東,被控於2024年8月15日在西環德輔道西(東行)近燈柱26170堅尼地城泳池外的行人過路處,不小心駕駛展示號碼38的電車。

辯方求情指,被告對事件深切反省,願承擔責任,對行為亦有反思;另呈上親人及上司的求情信,指被告是個盡責的父親及丈夫,沒有不良嗜好,2年獲得最佳車長稱號。公司亦有聯署信件支持被告,冀法庭可從輕發落。

鍾官在判刑時指,被告沒任何交通定罪及刑事定罪紀錄,背景報告正面。求情信來自不同的單位,亦有電車公司及同事聯署,反映被告盡忠職守。

被告李要東。巴士的報記者攝

被告李要東。巴士的報記者攝

鍾官指,司機需要為人命傷亡的後果承擔罪責,但幅度須視乎當時天色、車速、路面情況等。本案中被告對死傷者必然有責任,亦沒任何證據指被告的前方視線受遮擋。

但鍾官考慮案情表示,本案有其獨特性,電車不能扭左扭右去迴避,亦需時煞停,碰撞是無可避免,此為減刑因素;被告擁有良好的駕駛紀錄及沒刑事定罪紀錄,綜合以上,認為4星期監禁是合適刑罰。

辯方聽畢後申請保釋等候上訴,獲鍾官批准。

涉案德輔道西路段車速限制為每小時50公里,案發當日早上約10時40分,被告駕駛電車在該路段行駛,當時有雨,道路及電車軌道濕滑,但電車機件操作正常。男子袁盧海當時身處涉案路段行人過路處的安全島,他手抱3歲外孫女、即本案死者及牽着另一名6歲外孫女,而外傭亦同行,4人橫過馬路時被電車撞上,當時行人過路燈為紅燈,而行車交通燈號為綠燈。事件導致3歲死者身亡,其餘3人則身體擦傷。

案件編號:ESCC383/2025

屯門公路星期日晚(7日)發生驚險車禍,兩輛私家車於屯門公路往元朗方向近黃金海岸猛烈相撞,其中一車車頭一度冒出火光。據悉事件造成2人受傷,傷者清醒由救護車送往屯門醫院治理。

屯門公路星期日晚(7日)發生驚險車禍,兩輛私家車於屯門公路往元朗方向近黃金海岸猛烈相撞。FB圖片

屯門公路星期日晚(7日)發生驚險車禍,兩輛私家車於屯門公路往元朗方向近黃金海岸猛烈相撞。FB圖片

星期一(8日)最新消息指,涉事34歲姓楊的Audi男司機,涉嫌危險駕駛被捕。警方已檢取相關車輛的行車紀錄儀片段調查。案件現由新界北總區交通部意外調查組第4隊跟進。

警察總部

警察總部

車禍發生後,有網民上載事發一刻車cam片,可見其中一輛往九龍方向行駛的Audi私家車,失控猛撼路中分隔石壆後飛起,並一度沿壆上滑行狂飆,其間更撞塌一支燈柱,最終墜至對面往元朗方向行車線。視頻畫面可見,兩輛涉事私家車因猛烈撞擊車身均已七零八落,宛如一堆廢鐵。

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