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MH370深海搜尋行動重啟 破解世紀謎團再現曙光

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MH370深海搜尋行動重啟 破解世紀謎團再現曙光

2026年01月01日 16:49 最後更新:16:59

馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後,深海搜尋行動於印度洋重新啟動。馬來西亞交通部表示,搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域,並搭載兩台自主水下航行器(AUV),正式展開新一輪搜索。

馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後,深海搜尋行動於印度洋重新啟動。

馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後,深海搜尋行動於印度洋重新啟動。

官方聲明並未披露具體搜索海域的位置,僅指出該船此前在澳洲西部的弗里曼特爾港完成準備工作。聲明中也未明確提及海洋勘探公司Ocean Infinity,但多家海事與航空追蹤網站證實,政府聲明中以編號指代的「Armada 86 05」號正隸屬於該公司。

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馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後,深海搜尋行動於印度洋重新啟動。

馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後,深海搜尋行動於印度洋重新啟動。

「Armada 86 05」號

「Armada 86 05」號

海洋勘探公司Ocean Infinity

海洋勘探公司Ocean Infinity

馬來西亞交通部表示,搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域,並搭載兩台自主水下航行器(AUV),正式展開新一輪搜索。

馬來西亞交通部表示,搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域,並搭載兩台自主水下航行器(AUV),正式展開新一輪搜索。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京,起飛不久後便從雷達上消失。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京,起飛不久後便從雷達上消失。

「Armada 86 05」號

「Armada 86 05」號

早在上月初,馬來西亞政府已確認,這家總部位於美國得州的海洋機械人公司,將依據更新後的「找不到不收費」(no-find, no-fee)協議,對重點海底區域展開新一輪搜尋。Ocean Infinity方面已證實重啟MH370搜尋行動,但以行動「重要且高度敏感」為由,拒絕進一步置評。

該公司曾於2018年在類似合同框架下進行深海搜索,但未能發現飛機主體殘骸。Ocean Infinity表示,此後已對技術設備和數據分析方法進行升級,並與多名專家合作,將搜索範圍進一步縮小至其判斷最有可能的墜機區域。

海洋勘探公司Ocean Infinity

海洋勘探公司Ocean Infinity

去年較早時,在獲得馬來西亞政府批准後,Ocean Infinity曾在印度洋南部一片約1.5萬平方公里的新區域短暫重啟搜索,但因天氣條件惡劣,相關行動於4月暫停。

此次搜尋行動計劃為期55天,但由於是間歇性搜尋,整個過程可能會根據天氣情況持續至2026年全年。相比於2014年至2018年間覆蓋約25萬平方公里的廣泛打撈,本次行動的搜索區域約為1萬平方公里,將更有針對性。

馬來西亞交通部表示,搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域,並搭載兩台自主水下航行器(AUV),正式展開新一輪搜索。

馬來西亞交通部表示,搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域,並搭載兩台自主水下航行器(AUV),正式展開新一輪搜索。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京,起飛不久後便從雷達上消失。隨後分析的衛星數據表明,飛機偏離原定航線,轉向印度洋南部偏遠海域飛行。調查人員普遍認為飛機最終墜毀於該區域,但航線異常改變的原因至今仍未查明。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京,起飛不久後便從雷達上消失。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京,起飛不久後便從雷達上消失。

雖然之後在非洲東海岸及印度洋部分島嶼上陸續發現被認定屬於MH370的飛機殘片,但主機殘骸和遇難者遺體始終未被發現。此次重啟搜索,再次點燃外界對真相浮出水面的期待。

報道稱,在前往核心搜索區之前,該船已在深海區域進行了海試。有分析指出,這次演練提前布設了「測試目標」,旨在確保船隻攜帶的三台魚雷狀「無人潛航器」運行正常,從而保證正式搜索時數據的可靠性。

此外,北京市朝陽區人民法院已於去年12月5日,對部分失聯乘客家屬索賠案作出一審宣判。法院依據《蒙特利爾公約》及中國相關法律,判令馬來西亞航空公司及其關聯公司,就8宗案件中的8名乘客,每案賠償乘客家屬死亡賠償金、精神損害撫慰金等各項損失,共計人民幣290餘萬元。




深喉

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南韓總統李在明29日首次前往原總統府青瓦台辦公,標誌著中斷3年零7個月的「青瓦台時代」正式重啟。

當日零時許,象徵南韓國家元首的「鳳凰旗」在青瓦台升起,總統辦公室官方名稱由「總統室」恢復為「青瓦台」,總統行政中樞正式回歸這一傳統所在地。自1948年以來,青瓦台一直是南韓總統的官邸和辦公場所,其間曾因火災損毀而重建。2022年,時任總統尹錫悅以「擺脫帝王權力象徵、推動政治改革」為由,將總統辦公室遷至龍山國防部大樓,同時對公眾開放青瓦台園區。

青瓦台主建築前飄揚著南韓國旗和象徵南韓國家元首的「鳳凰旗」。新華社圖片

青瓦台主建築前飄揚著南韓國旗和象徵南韓國家元首的「鳳凰旗」。新華社圖片

李在明今年6月就任總統後,立即指示啟動總統府遷回工作。8月1日起,青瓦台停止對公眾開放,啟動安保升級、設施檢修與改造;12月9日,南韓總統府遷回工作正式啟動,各部門辦公設施從龍山總統府搬至青瓦台;22日,設有總統府記者室的青瓦台春秋館恢復運作。

內地澎湃新聞注意到,韓媒普遍將李在明此次回遷青瓦台的決定,解讀為與因緊急戒嚴、彈劾風波陷入爭議的「龍山時代」進行政治切割的重要信號。

《韓民族日報》報道,伴隨總統辦公體系回遷,青瓦台內部空間布局也完成針對性調整。總統與國家安保室長、政策室長、秘書室長被安排在同一棟建築內辦公,構建起「1分鐘距離」的快速溝通機制。

李在明乘坐的車輛抵達青瓦台。新華社圖片

李在明乘坐的車輛抵達青瓦台。新華社圖片

南韓素有「青瓦台魔咒」的說法,指多位在青瓦台執政的總統遭遇暗殺、自殺、彈劾、起訴、入獄等悲慘結局。尹錫悅雖搬離青瓦台,卻未能逃過「青瓦台魔咒」。2024年12月,他作為南韓總統發布緊急戒嚴令,今年1月因「涉嫌發動內亂」被拘留起訴,成為南韓憲政史上首位被起訴的現任總統;4月,南韓憲法法院通過彈劾案,尹錫悅被罷免職務。

有南韓政壇、學術界人士指出,幾十年來,多名南韓總統遭遇悲慘結局,這表明南韓現行總統制存在問題。南韓迫切需要政治改革,對總統權力進行監督和約束,這樣「青瓦台魔咒」才可能會終結。

不過,韓媒也認為,「青瓦台時代」的持續時長尚存變數。一方面,青瓦台部分建築已建成超50年,設施老化問題亟待解決。另一方面,李在明曾提及長遠規劃:推動總統府遷往首爾東南約120公里的世宗市,並提及自己有可能在世宗市卸任。南韓國政企劃委員會今年8月宣布,計劃於2030年前完成世宗總統辦公室的建設。

另據韓媒報道,即便世宗總統辦公室建成,也並不意味著總統會立即從青瓦台轉至世宗市辦公,由於總統辦公地點的遷移或涉及遷都,這還將引發憲法層面的爭議。

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