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中大首設Shell電動校巴快充站 混能巴士同日啟動邁向零碳校園

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中大首設Shell電動校巴快充站 混能巴士同日啟動邁向零碳校園
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中大首設Shell電動校巴快充站 混能巴士同日啟動邁向零碳校園

2026年01月20日 12:55 最後更新:12:55

香港蜆殼有限公司(Shell) 與香港中文大學(中大)交通處於上周四(1月15日)舉行「香港中文大學 X Shell 電動校巴充電站開幕禮」,標誌著校園交通邁向綠色轉型的重要里程碑。在Shell的支持下,中大正式啟用首個設置於校園內的Shell Recharge電動校巴充電站,配備兩部功率達120千瓦的快速充電機,為中大逐步引入的新能源校巴提供高效能源補給。同時,香港生產力促進局為中大提供首部香港校園內的混能巴士 ,這是本地大學校園首次採用混能校巴作為低碳交通方案。

Shell與中大舉行「香港中文大學 X Shell 電動校巴充電站開幕禮」(左至右: 香港蜆殼有限公司零售業務網絡發展及電動出行經理鍾錦輝、香港中文大學交通經理李百鎧、香港中文大學保安及交通事務處處長李永光、香港蜆殼有限公司香港及澳門商務燃油部總經理陳迪泰 、香港生產力促進局首席創新總監兼先進能源及智慧 交通中心(APAS) 總經理都永海 、先進能源及智慧交通中心綠色運輸主管徐偉瑜)

Shell與中大舉行「香港中文大學 X Shell 電動校巴充電站開幕禮」(左至右: 香港蜆殼有限公司零售業務網絡發展及電動出行經理鍾錦輝、香港中文大學交通經理李百鎧、香港中文大學保安及交通事務處處長李永光、香港蜆殼有限公司香港及澳門商務燃油部總經理陳迪泰 、香港生產力促進局首席創新總監兼先進能源及智慧 交通中心(APAS) 總經理都永海 、先進能源及智慧交通中心綠色運輸主管徐偉瑜)

Shell為中大安裝首個Shell Recharge 電動校巴充電站

Shell作為全球領先的能源供應商之一,將繼續以更少的排放創造更多價值,致力於2050年或之前達致淨零排放 ,為全球減碳作出貢獻。今年,Shell在中大校園設置首個Shell Recharge 電動校巴充電站,配備兩部功率達120千瓦的快速充電機,為中大的電動校巴提供高效能源補給。Shell一向維持高水平的安全標準,充電站在設計、安裝及營運各方面均嚴格把關,全面保障電動車充電過程的安全可靠。

自 2018 年以來,Shell透過為中大車隊供應 Shell FuelSave 慳油配方生化柴油B5,支持中大的可持續發展,協助減少碳排放並提升營運效率。是次引入快速充電設施,進一步推動中大交通系統現代化,並加速採用創新的低碳技術。Shell將持續與中大攜手,共同引領先進的出行解決方案,展現校園可持續發展的領導力。

蜆殼亞太區商務燃油部總經理陳耀宗先生表示: 「Shell致力於與客戶和合作夥伴攜手合作,提供全面的能源解決方案,共同推動社會進步。今次在香港中文大學安裝電動校巴充電站,正展現我們在能源轉型中持續推進與彼此合作的決心。」

Shell於中大安裝首個 Shell Recharge 電動校巴充電站 (左至右: 香港中文大學交通經理李百鎧、香港中文大學保安及交通事務處處長李永光、蜆殼亞太區商務燃油部總經理陳耀宗、香港蜆殼有限公司香港及澳門商務燃油部總經理陳迪泰)

Shell於中大安裝首個 Shell Recharge 電動校巴充電站 (左至右: 香港中文大學交通經理李百鎧、香港中文大學保安及交通事務處處長李永光、蜆殼亞太區商務燃油部總經理陳耀宗、香港蜆殼有限公司香港及澳門商務燃油部總經理陳迪泰)

首部混能校巴將於中大投入營運

香港生產力促進局亦為中大提供首部香港校園內的混能巴士,與一般柴油客車相比,能節省柴油消耗及減少廢氣排放。 若使用快速充電站直接為電池充電,最快僅需 25 分鐘便能充至 80%電量。

香港生產力促進局首席創新總監兼先進能源及智慧交通中心(APAS)總經理都永海先生表示:「這部12米插電混合動力校巴,是APAS在『創新及科技基金』撥款及企業合作夥伴贊助下,首部在香港設計、開發及組裝的綠色運輸項目,是次合作亦體現學術界與業界共同承擔社會責任。生產力局將繼續開拓不同創新應用方案,促進『官產學研投用』合作,擴大新技術、新產品、新場景的應用示範,推動綠色交通轉型。」

首部混能校巴將於中大投入營運

首部混能校巴將於中大投入營運

香港中文大學實現低碳交通

這兩項創新舉措不僅體現中大在可持續發展方面的承諾,更為香港校園交通綠色轉型樹立典範。

香港中文大學保安及交通事務處處長李永光先生表示:「香港中文大學一直致力推動可持續發展,並將環保理念融入校園日常運作。我們安裝充電站及引入新能源校巴,希望在保障師生出行便利的同時,減少碳排放,實現低碳交通。我謹此衷心感謝Shell對充電站項目的鼎力支持,及香港生產力促進局在混能校巴引入上的專業協助,讓我們能夠攜手推動校園交通邁向綠色新里程。」

《泰晤士高等教育》(THE)公布2027年世界大學學科排名,香港的大學繼續在國際學術舞台表現出色,全港共有5間大學成功打入全球百強名單。此外,本港8間資助大學全部表現穩健,通通列入全球首300位之內。

《泰晤士高等教育》(THE)公布2027年世界大學學科排名

《泰晤士高等教育》(THE)公布2027年世界大學學科排名

《泰晤士高等教育》(THE)公布2027年世界大學學科排名

《泰晤士高等教育》(THE)公布2027年世界大學學科排名

在本地大學排名方面,香港大學繼續蟬聯全港榜首,位列全球第33位,排名與去年持平。中文大學則位列全球第42位,較去年微跌1位;科技大學維持在全球第58位;城市大學表現理想,上升3位至全球第70位;理工大學亦上升1位,排在全球第79位。

香港大學

香港大學

各大學紛紛對排名結果作出回應。港大指出,學校在「學術聲譽」指標中有所進步,顯示其教研成果獲國際學術界高度肯定;校長張翔表示,港大將透過頂尖教學與科研創新,繼續履行全球頂尖學府的使命。中大則強調,校方在卓越研究、專利表現、研究及機構收入、論文產出及國際教員比例等多項核心指標均取得滿分,教學聲譽及國際學生比例等亦錄得進步。

網站截圖

網站截圖

香港中文大學

香港中文大學

科大形容排名反映了該校在教學、研究及產學合作等方面的國際認可,未來將積極配合香港首個五年規劃,支持北都大學城建設。城大提到,其「產業」指標已連續4年蟬聯全球第一,「國際展望」亦位列全港之冠;署理校長李振聲指,城大在四個主要全球大學排名中均穩居世界百強。理大校長滕錦光則表示,學校連續6年躋身百強,充分肯定了理大在科研、教學及知識轉移的實力。

香港科技大學。

香港科技大學。

除了五大名校外,其他資助大學亦錄得佳績。浸會大學排在全球第205位,教育大學位列第212位,而嶺南大學則排在第257位。

浸大校長衞炳江表示,校方將發揮人文與科技融合的優勢,培育人才以助力香港建設國際高端人才集聚高地。教大重申會將排名視作參考,繼續深化跨學科協作。嶺南大學的排名升幅最為顯著,由原先的301至350位區間,大幅攀升近100位至257位;校長秦泗釗對此表示欣喜,認為這反映了大在教研與知識轉移方面的實質成果。

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