運輸署：有嚴重缺點車輛會被評為危險車輛　將被暫時吊銷車輛牌照

法例規定，車齡6年或以上的私家車每年都要檢驗，才可為牌照續期。運輸署表示，若車輛有嚴重的缺點，例如制動系統漏油、車陣裂或斷等，會被評為危險車輛。為更有效確保危險車輛不會在路上行駛，署方決定採取進一步措施，會暫時吊銷有關車輛的牌照，須安排拖車將其拖離指定車輛測試中心，並在復修妥當後，再在運輸署車輛檢驗中心驗車，確保車輛經妥善維修後，才會發出牌照。

運輸署。巴士的報記者攝

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，暫時吊銷危險車輛的牌照會對駕駛者帶來不便，但能夠最大限度保障道路使用者的安全，做法合理。他建議車主在年檢驗車之前，將車輛交到車房，即使部份設備有問題，亦可即時維修好，避免驗車時被介定為危險車輛，減少麻煩。

李耀培。中國香港汽車會FB　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

政府日前公布《運輸策略藍圖》，提出 6大策略共25項建議，其中就泊車問題，希望長遠做到商用車輛「夜有所泊」。

運輸署。資料圖片

運輸署助理署長梁世豪在港台節目《千禧年代》表示，當局會借助新發展區的構思，考慮在北部都會區或其他新發展區的部份產業用地，例如工業用地，是否可在規劃階段預留地方作商用車的停車設施，亦會在一些新發展區進行主體規劃時，預先策劃在路旁設置商用車停車位。

北部都會區。北部都會區官網圖片

至於藍圖提出「需求導向的公交模式」，運輸署助理署長黃志光在同一節目表示，項目會在交通智慧基金下，由研發機構和公共小巴營辦商協作，研發應用程式讓乘客使用，當局亦同步與巴士公司商討，決定是否可在專營巴士的特定路線使用。他表示，有關模式在機場深宵巴士出市區的路線會較為適用，乘客可透過手機應用程式，預設輸入何時在哪個站上車，巴士公司收集這些數據後可在班次上，考慮是否派出特別班次，做法可讓營辦商在配對資源和班次上，更加有效率。