港鐵公司(00066)營運的高速鐵路(香港段)，周一（1月26日）起將新增16個站點，其中以上海為終點的新綫貫通華東地區多個重點城市，包括六朝古都南京、太湖明珠無錫、以及三國勝地合肥等。此外，連接廣東、福建的列車服務亦有所提升，而備受乘客歡迎的上海臥鋪列車亦會加密至每天一班。新綫車票在本月12日開售後反應熱列，更有市民參加旅遊業界組織的首發列車團，搶試「頭啖湯」。
隨着兩地深化融合，高鐵近年密密擴充「版圖」，開通多條新綫，今次更一口氣增加16個站點，為近年最多，令直達點數目由通車時的44個增至110個。今次新增站點包括合肥南、南京南、無錫東、汨羅東、泉州東、惠東、惠州南、 福州南、泉州南、清遠、汕頭南、惠來、陸豐東、潮南、 陸豐南、興寧南。
內地乘客陸路跨境首選西九龍
兩地人員雙向活動日漸頻繁，消費旅遊、休閒交流，以至通勤上學成為常態，無論是短、中或長綫跨境出行需求與日俱增，而高速舒適，並享有一地兩檢之便的高鐵就更乘勢而起，客運量持續上升，其中香港居民佔整體客運人次的比例，已由通車初期約 30%，逐步提升至約47%，其餘為內地及海外旅客。高鐵不但改變了跨境出行模式，更掀起「高鐵遊」熱潮。據了解，目前高鐵乘客中，約70%是以旅遊消閒為出行目的，而香港西九龍站更成為最受內地訪客歡迎的陸路口岸 。
事實上，高鐵近年增加的新站點不乏內地著名旅遊勝地，例如張家界、鳳凰古城、西安、成都等，旅遊業界更積極把握機遇，熱衷開發各類高鐵旅行團，逐步建立「高鐵遊」高速舒適出行體驗的口碑。據了解，約3至5小時車程距離的站點，例如潮汕一帶 ，以至福建廈門，以及長沙等地最受旅客歡迎。
香港西九龍站是最受內地乘客歡迎的陸路口岸。
特色旅遊 空鐵聯運
因應「高鐵遊」熱潮及業界需求，港鐵於2024年起與內地相關單位協作，推出以旅遊專列形式運作的點對點特別班次。該類班次除直達現有站點外，亦可按實際情況安排特定站點，方便各類機構及旅遊業界靈活組織團體出行，廣受歡迎。
2025年，港鐵安排了超過60班旅遊專列，往返韶關、清遠、桂林、長沙、張家界、潮汕等多條熱門旅遊路線，服務對象除旅行團外，亦涵蓋各類交流考察團等包車需求。
旅遊專列方便組織團體出行。
除團體旅遊外，香港是國際航空樞紐，配合連接全國網絡的高鐵，可充分發揮「空鐵聯運」的協同優勢。目前，高鐵已開始聯合旅行社及航空公司，推出「高鐵+機票」優惠組合，以測試市場反應。港鐵公司過境鐵路總管王家明近日在接受訪問時亦表示，今年工作重點之一是繼續推廣「高鐵遊」，並發掘更多便利空鐵聯運的服務模式。
香港西九龍站去年在抵港大堂加裝了機場快綫自助售票機，方便「經港飛」高鐵乘客。
客運量衝破一億 突顯一小時生活圈優勢
高鐵於2025年一舉刷新三項乘客量數字，根據港鐵公布，去年高鐵載客量超過3000萬人次，按年增加約17%，創全年新高，而去年8月錄得單月逾320萬人次的最高紀錄，12月27日聖誕期間亦刷新單日紀錄，錄得近14萬人次，自通車以來的累計乘客人次更於年內突破1億。
隨著高鐵網絡不斷擴大，短、中、長途班次持續增加，其中以來往香港、深圳及廣州的短途班次最為頻密。目前，每日最少有80對短途列車運行，充分體現高鐵的高速便捷——從西九龍站出發，僅需10多分鐘即可抵達深圳，最快47分鐘可至廣州南站，發揮大灣區「一小時生活圈」的優勢。
「靈活行」方便乘客即日更改車次，即使列車已開出亦能更改。
目前，高鐵乘客中約有80%為短途旅客。為配合短途出行需求，高鐵已推出多項便利措施，包括「靈活行」及「多程車票」。「靈活行」方便往返香港與深圳的乘客於乘車當日靈活更改班次，現時每日平均使用人次超過2,000。而「多程車票」則為頻繁跨境人士提供車票優惠，並免去每次購票的麻煩，2025年已售出超過2萬張。
提升服務 豐富體驗
除了客流量持續增長，高鐵近年亦積極豐富各項便利安排，提升旅客整體出行體驗。「一地兩檢」是高鐵的獨特優勢，為進一步方便乘客，西九龍站增設了「通關情況顯示」，協助旅客輕鬆掌握過關所需時間，讓行程更從容。
除了速度優勢，締造卓越的出行體驗亦是高鐵吸引乘客的重要策略。高鐵一直致力提升服務品質及西九龍站的環境氛圍，不僅引入多間特色餐飲與零售商店，美化站內餐飲及購物區域，更聯同業務夥伴不時舉辦各類體驗活動。例如，配合內地日益普及的品酒文化，西九龍站引入了品酒活動，反應熱烈；去年舉辦的世界著名品酒大師班的品酒班，更吸引乘客專程搭乘高鐵前來參與。
「通關情況顯示」方便乘客從容過關。
