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港鐵﹕東涌綫延綫東涌西段工程進展良好 東涌西站大堂挖掘完成

社會事

港鐵﹕東涌綫延綫東涌西段工程進展良好 東涌西站大堂挖掘完成
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港鐵﹕東涌綫延綫東涌西段工程進展良好 東涌西站大堂挖掘完成

2026年05月19日 16:32 最後更新:17:53

港鐵公司表示,東涌綫延綫東涌西段的各項工程進度良好。其中東涌西站的大堂層已完成挖掘,目前正全速進行月台層的挖掘及樓板建造工作。

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵東涌綫。資料圖片

預計車站主體結構將於27年上半年大致完成,隨後將開展機電工程及安裝室內設備等工作。至於隧道的鑽挖工程,則預計於未來一季內全部完成。

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港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西站預想圖。港鐵圖片

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵公司項目執行主管李嘉良表示,由於東涌西屬於已發展的密集社區,工程採用了社區友善的方案進行建造。具體做法是先建造地面的頂層樓板,作為隔音及防塵的頂蓋,之後再逐層向下挖掘及建造大堂和月台樓板。此方法能大幅減低工程期間產生的噪音及塵埃對周邊居民的影響。為進一步減低對社區的干擾,項目亦採用隧道鑽挖機建造鐵路隧道,使工程全程於地底進行,大大減少了地面開挖的面積及對地面交通的影響。同時,開挖隧道時可同步安裝隧道牆壁,有效提高了施工效率。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西段工程涉及建設兩條鐵路隧道。李嘉良指出,以往完成興建一條隧道後,按照傳統工序,需要將長達100米、重達1000噸的隧道鑽挖機在地底拆卸、吊上地面再運輸,才能開始鑽挖另一條隧道。今次工程團隊克服了空間限制,首次成功採用讓鑽挖機在地底「原地調頭」的方式,大大節省了啟動第二條隧道工程所需的時間。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西站預想圖。港鐵圖片

在工程成本方面,李嘉良表示,車站採用「由上而下」的方法建造,整體結構及成本與其他方法大致相若。然而,這種方法對工地通風、物料運輸等物流安排有較高要求,相應需要一定的額外成本,但相關費用已在工程預算中預留,因此整體成本仍在控制範圍內。

港鐵公司宣佈,為配合香港國際機場二號客運大樓即將投入服務,機場快綫機場站連接新客運大樓的三號及四號新月台,將於5月20日(星期三)率先啟用。屆時列車抵達機場站後,兩邊車門均會開啟,乘客可按指示直達一號或二號客運大樓。為慶祝新設施啟用,港鐵將推出「機場快綫 2 重賞」活動,送出超過一萬份獎品,包括雙人商務艙來回機票。

機場快綫 2 重賞活動海報,合資格會員可獲額外點數及參加商務艙機票大抽獎

機場快綫 2 重賞活動海報,合資格會員可獲額外點數及參加商務艙機票大抽獎

據機場管理局公佈,二號客運大樓的離港設施將於5月27日投入服務。港鐵作出相應配合,由5月20日起,機場站位於二號客運大樓的三號月台(往博覽館站方向)及四號月台(往香港站方向)將率先啟用。屆時機場快綫列車到站後,左、右兩邊車門及月台幕門會同步開啟,方便乘客選擇前往一號或二號客運大樓。港鐵已更新車站標示,並會在車廂作出廣播提醒乘客,亦會在啟用初期加派人手協助,確保乘客享受便捷無縫的體驗。

香港站通往月台的通道完成美化工程,環境明亮且標示清晰

香港站通往月台的通道完成美化工程,環境明亮且標示清晰

為慶祝新月台啟用,港鐵推出「機場快綫 2 重賞」。MTR Mobile合資格會員於5月27日至6月30日期間,乘搭機場快綫往返機場站或博覽館站,即可獲得額外1,000 MTR分,並可參加抽獎,有機會贏取雙人商務艙來回機票(可從十個指定航點中選擇其一)、機場快綫免費單程車票、現金券組合及車費折扣等,獎品總數超過一萬份。

港鐵公司致力推動智慧出行,現正進行機場快綫自動收費系統及閘機的提升工程。由5月31日(星期日)起,除了現有的八達通和機場快綫二維碼車票外,乘客將可於新款閘機使用感應式信用卡、扣賬卡或二維碼電子錢包付費乘車,意味著電子支付出入閘服務將覆蓋整個重鐵網絡。

新款閘機採用了機場快綫標誌性的藍綠色調,設計較現有型號更為纖巧,提供更寬闊的通道,外觀採用流線型設計,整體更簡潔。港鐵將在各站增設清晰指示及加強宣傳,方便乘客使用。

五月三十一日起,乘客可使用感應式信用卡、扣賬卡或二維碼電子錢包在新款閘機一拍過閘

五月三十一日起,乘客可使用感應式信用卡、扣賬卡或二維碼電子錢包在新款閘機一拍過閘

港鐵公司香港客運服務總監鄺永銓先生表示:「機場快綫一直致力提升服務。隨著機場快綫開通感應式卡及二維碼付費乘車服務,電子支付出入閘將覆蓋整個重鐵網絡,讓乘客享受一拍過閘的無縫體驗。與此同時,機場站連接二號客運大樓的月台啟用將進一步便利乘客,鞏固香港作為國際航空樞紐的競爭力。」

採用機場快綫藍綠色調的新款閘機,設有更寬闊的通道並支援多種電子支付方式

採用機場快綫藍綠色調的新款閘機,設有更寬闊的通道並支援多種電子支付方式

新款閘機細節,上方的二維碼掃描器以紫色標示,感應式卡讀卡器則以淺藍色標示

新款閘機細節,上方的二維碼掃描器以紫色標示,感應式卡讀卡器則以淺藍色標示

機場快綫車站內加強了新閘機的使用指示

機場快綫車站內加強了新閘機的使用指示

車站顯眼位置張貼的大型宣傳海報,介紹機場快綫閘機全面升級

車站顯眼位置張貼的大型宣傳海報,介紹機場快綫閘機全面升級

此外,機場快綫多個車站,包括香港站、九龍站及博覽館站,通往月台的通道已完成美化工程,環境變得更悦目明亮,標示也更清晰,讓本地乘客及海外旅客都能更輕鬆快捷地前往月台。

機場快綫車站月台入口的美化外觀,提供更佳的乘客導向標示

機場快綫車站月台入口的美化外觀,提供更佳的乘客導向標示

另外,由5月27日至8月26日,機場快綫早晨專綫服務將會升級,由原來只限早上適用,擴展至每天全日適用。乘客可使用八達通,以優惠價25元,乘搭機場快綫由九龍站或青衣站前往香港站。

機場快綫早晨專綫服務升級海報,推廣期間由九龍或青衣往香港站只需港幣二十五元

機場快綫早晨專綫服務升級海報,推廣期間由九龍或青衣往香港站只需港幣二十五元

機場快綫職員在機場站為新月台啟用做好準備

機場快綫職員在機場站為新月台啟用做好準備

準備就緒的機場站新月台及新增的票務設施

準備就緒的機場站新月台及新增的票務設施

機場快綫車廂內已更新指示標識,指引乘客前往一號或二號客運大樓

機場快綫車廂內已更新指示標識,指引乘客前往一號或二號客運大樓

列車車門處張貼了新指示和二維碼,方便乘客瀏覽二號客運大樓的航空公司資訊

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