公益慈善研究院聯同北京大學啟動三年合作計劃 解鎖中國慈善事業巨大潛力

公益慈善研究院（研究院）聯同北京大學光華管理學院展開為期三年的研究，分析中國內地企業如何創造社會影響力。本次合作項目將深入探討領先企業捐贈者的策略、動機和實踐方式；同時評估推動企業參與公益慈善的政策框架、獎勵機制和監管環境，從而得出實證為本的見解，為相關界別的未來發展作出指引。

這項研究標誌着中國內地慈善發展進入關鍵時期，根據《中國慈善捐贈 2024》報告顯示，2023年中國內地社會組織接收的慈善捐款總額達1,510億元人民幣，其中企業捐款為1,156億元人民幣，佔總數76.6%。商界憑着龐大的規模、資源和網絡，在慈善領域扮演舉足輕重的角色，其獨特優勢有助推動創新、發展具影響力政策，並擴大社會影響力。

公益慈善研究院與北京大學啟動三年合作計劃，分析中國內地企業如何創造社會影響力。

公益慈善研究院主席黃嘉純表示：「 本次合作彰顯了研究院通過研究提供實用指導和工具，積極支持中國公益慈善事業發展的承諾。計劃將透過系統整理企業社會價值創造的路徑與模式，為商界帶來新的思考視角，協助企業優化捐贈策略，完善相關政策框架，提升產業能力，推動企業創造更顯著、更可持續的社會效益，確保公益慈善事業為社會帶來廣泛而持久的正面影響。」

研究團隊將由北京大學光華管理學院院長劉俏，以及北京大學法學院副教授金錦萍共同領導，並獲法學院及國家發展研究院代表參與組成。

公益慈善研究院與北京大學啟動三年合作計劃，分析中國內地企業如何創造社會影響力。

北京大學光華管理學院院長劉俏指出，中國企業正從 規模擴張」邁向 價值創造」，在追求經濟效益的同時，更加注重創造可持續的社會價值。本項目將依託北京大學的跨學科平台，採用科學、嚴謹的研究方法，深入剖析企業創造社會價值的內在機制與邏輯，形成可操作的政策建議，助力中國企業公益實踐更融入全球可持續發展進程，為全球企業社會責任貢獻中國智慧和中國方案。

此合作反映公益慈善研究院持續透過知識、網絡和區域參與來推動公益慈善。作為深化理解亞洲捐贈文化的重要一環，這項計劃將研究與實踐緊密相連，把理念轉化為行動，並為相關學術研究作出貢獻。公益慈善研究院將繼續支持推動植根本土的慈善模式發展，同時促進跨領域的對話。

一項針對英國及歐洲大陸電梯額定承載量的研究發現，電梯設計標準未能跟上國民肥胖率攀升的趨勢，引發了公眾對安全隱患與社會公平問題的擔憂。

以7個國家112部電梯為樣本

據外媒報導，研究人員表示，現有電梯空間尺寸已難以容納體型偏大的英國民眾。研究團隊採集了1972年至2024年間，英國、法國、德國、意大利、西班牙、奧地利、芬蘭共7個國家112部電梯的載重標識照片作為研究樣本。

示意圖。設計圖片

研究首席作者法納將電梯平均單人額定載重（總載重限額除以最大載客人數），與電梯投產年份當地成年人平均體重進行了對比分析。

載重設計標準自2004年前後再無提升

研究發現，儘管英國成年人體重持續攀升，但自2004年前後起，電梯整體載重設計標準便再無提升。上世紀70年代中期，英國男性平均體重為75公斤，女性為65公斤；如今男女平均體重已分別增至86公斤和73公斤。

示意圖。設計圖片

1972年，電梯單人平均額定載重約為62公斤，2002年升至75公斤，這一階段基本與民眾平均體重增幅同步。但此後多數電梯廠商仍沿用75公斤的人均體重設計標準，該數值比當前成年人平均體重低4公斤。

總重量超出額定載重或導致停運

法納表示，倘若實際載客量僅達到設計標準的一半，電梯快速運送乘客上下樓的功能就會大打折扣。一旦乘客總重量超出額定載重，電梯還有可能突發停運故障。

示意圖。設計圖片

公共設施都需要加大規格

他補充，社會生活中的諸多公共設施都需要加大規格，才能適配肥胖人群的使用需求、保障其出行安全，否則這類群體將被社會邊緣化。