內地春運今日（2月2日）開始，為期40天。在北京，早上陸續有大批乘客帶同行李抵達北京西站，有民眾帶同北京特產食物和禦寒衣物回鄉過年，表示以往也是春運初期回鄉，今年人流不算特別擠擁。有民眾希望及早回家準備過年，因此購買首日車票。
春運開始，義工照顧出行的人士。新華社圖片
有民眾在春運首天到其他省市旅遊，戴上新年頭飾登車，感受農曆新年氛圍，認為人流較以往多，需要提前很多日搶購車票。
春運開始，北京西站的京鐵愛心敬老售票口出現排隊的市民。新華社圖片
國鐵集團客運部服務質量處郭柳明表示，今年春運全國鐵路預計發送旅客5.4億人次，每日平均發送1348萬人次，較去年同期增長5%，預計客流高峰日分別為本月13日、年廿六，以及本月23日、年初七，最高可開行旅客列車超過1.4萬列。當局在主要高鐵幹線安排夜間高鐵1000多列，統一在開車前5天開售。今年又首次推出為60歲以上長者旅客提供人工電話購票服務，並推出互聯網誤購車票限時免費退票的新政策。
春運返鄉人潮，新華網圖片
北京西站黨委副書記崔琳說，單計這車站預計發送旅客515.5萬人，首日發送14.5萬名旅客，本月14日為高峰日，預計發送旅客23.6萬人。她指出，北京西站在其中一個候車室門口增設一個母嬰室，又為旅客提供行李搬運服務，減輕旅客攜帶大件行李的負擔。
北京西站客運車間黨總支副書記王琳娜說，車站有候車室為年老、年幼、患病、殘疾和懷孕旅客提供重點服務，預計春運期間每日有700多人，包括為輪椅旅客提供一對一接送上下車服務；候車室進行全面升級改造，設置兒童娛樂區、敬老候車區和輪椅候車區等，滿足重點旅客需求。
被稱為「最大規模人類遷徙行為」的內地「春運」即於2日展開，而近年來出現了「反向春運」的新趨勢，越來越多父母選擇從農村或中小城市前往大城市與子女共度新年。
李春臨指出，今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。微博圖
「反向春運」趨勢逐漸普及
據《半島都市報》報導，國家發展改革委副主任李春臨在國新辦記者會上表示，根據綜合研判，今年春運整體出行需求將明顯增加，自駕出行仍將是主流，佔比約八成；預計鐵路和民航客運量將分別達到5.4億人次和9500萬人次，整體規模和單日峰值有望超越歷史同期水平。
「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及，反映了家庭結構和生活方式的變化。微博圖
李春臨指出，今年春運的時間分佈呈現出「節前相對分散、假期旅遊旺盛、節後相對集中」的特點。除了自駕出行方式仍然占多數外，「父母到子女家過年」的反向春運和「先回家、再出遊」等新型過年模式逐漸普及，反映了家庭結構和生活方式的變化。
開通22條新線路
國鐵集團客運部主任朱文忠表示，今年春運將開通22條新線路，總長3109公里，並有50多個客運車站首次投入使用。此外，將增加和優化560多列旅客列車，推出251組動車組，並在京廣、京滬、滬昆等主要幹線增加近千列夜間高鐵，高峰日可安排超過1.4萬列旅客列車，客座能力年增5.3%。
今年春運將開通22條新線路。央視圖
首次推出「誤購限時免費退票」機制
此外，鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制，讓旅客在購票後30分鐘內、離開車站時間超過4小時的情況下免費退票。同時，高鐵寵物托運試點擴展至110座車站、170趟列車，「門到站」、「門到門」行李寄送服務也擴展至111座車站，以滿足多元出行需求。
鐵路部門首次推出「誤購限時免費退票」機制。微博圖
大陸民航局運輸司司長徐青透露，除了返鄉需求外，出入境旅遊、北方冰雪遊和南方避寒遊的熱度也同步上升，航空公司除增加相應航線運力外，還推動通程航班和航空快線等產品，提升中轉便利性。
在年節期間，高速公路擁堵導致電動車出行出現「充電難」的問題。大陸交通運輸部提到，截至2025年底，電動車保有量已達4397萬輛，高速公路服務區充電槍數量增至7.15萬個，「春運期間，將對充電繁忙路段實施一區一策，通過行動充電設備和信息平台，確保新能源車主的充電需求。」
