社會事
政府日前公布《運輸策略藍圖》，提出 6大策略共25項建議，其中就泊車問題，希望長遠做到商用車輛「夜有所泊」。
運輸署。資料圖片
運輸署助理署長梁世豪在港台節目《千禧年代》表示，當局會借助新發展區的構思，考慮在北部都會區或其他新發展區的部份產業用地，例如工業用地，是否可在規劃階段預留地方作商用車的停車設施，亦會在一些新發展區進行主體規劃時，預先策劃在路旁設置商用車停車位。
北部都會區。北部都會區官網圖片
至於藍圖提出「需求導向的公交模式」，運輸署助理署長黃志光在同一節目表示，項目會在交通智慧基金下，由研發機構和公共小巴營辦商協作，研發應用程式讓乘客使用，當局亦同步與巴士公司商討，決定是否可在專營巴士的特定路線使用。他表示，有關模式在機場深宵巴士出市區的路線會較為適用，乘客可透過手機應用程式，預設輸入何時在哪個站上車，巴士公司收集這些數據後可在班次上，考慮是否派出特別班次，做法可讓營辦商在配對資源和班次上，更加有效率。
運輸署宣佈，自3月16日起全面實施的免試簽發香港駕照櫃位服務網上預約系統，至今運作大致穩定暢順。申請人可按系統指示預約不同日期、時間及選定牌照處提交申請，以節省輪候時間，讓服務使用更公平有序。
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預約名額增至每日550個
為有效分流，預約名額已增至每個工作日550個，並擴展至全港四間牌照處。其中，長沙灣的九龍牌照處、觀塘牌照處和沙田牌照處專責處理以內地駕駛證提交的申請；而金鐘的香港牌照處則繼續處理所有認可地方駕照提交的申請。
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系統採實名制防濫用
為杜絕名額轉讓或濫用，預約系統採取實名制，申請人不得持有多過一個預約。系統亦透過人工智能初步審核申請人資料以核實身份。如資料不相符，相關預約將被取消，名額會重新開放供其他人預約。
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未來擬推網上初步審批
運輸署表示，未來會繼續積極探討利用AI處理免試簽發申請程序，目標是讓申請人可於網上平台上載文件供系統初步審批，然後按預約時段前往牌照處核實文件，進一步提升流程效率。
署方指，隨著持續推動牌照服務電子化，2025年經網上服務遞交牌照申請的人數，已較2021年增加超過4倍。電子化有助更有效調撥櫃位資源以增加服務名額，提升整體處理能力。
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