美國紐約市經歷1月下旬至本月中的暴風雪後，街頭出現「遍地黃金」，但原來是一個令人作嘔的現實問題，隨着融雪而浮出的是滿地狗屎！紐約5大區的行人道如布朗克斯 （Bronx）、華盛頓高地（Washington Heights）、布魯克林日落公園（Sunset Park, Brooklyn）等重災區，簡直就像被遺棄數週的狗場，市民出行都深受困擾，投訴更創歷史新高。
在布朗克斯區的莫特黑文（Mott Haven）的布魯克納大道，因遍地狗屎，相關影片在網網上瘋傳，尤其積雪融化後，行人道上狗屎都隨處可見，並瀰漫惡臭，滿街啡色「地雷」，令路過的行人都難以走過。當地居民表示，垃圾與糞便堆積，出遊時隨時可能踩到「地雷」，有養狗人士在寒冬下不願清理寵物糞便，令問題愈發嚴重。有居民亦指，當地新建住宅增加，養狗數量也大幅上升，也導致狗屎氾濫的重要原因。
紐約市經歷1月下旬至本月中的暴風雪後，街頭出現「遍地黃金」。
今年紐約市民就街道和行人路上的狗屎問題的投訴暴增。市政311 投訴系統數據顯示，自1 月25日暴風雪至2月中旬，全市共接獲643宗關於狗屎的投訴，較2025 年同期的332 宗激增近94%，較前兩周更暴漲160%。
紐約市滿街「地雷」，市民出行都有困難。
全市最糟糕的街區是布魯克林日落公園第三大道和第四大道之間的第49街。自1月25日開始下雪以來，該街區已收到28宗狗屎投訴。當地居民 Norma Rivera說，糞便問題一年四季都存在，但天氣暖和的月份情況好一些，「因為人們會去看」，「或許我們應該效法佛羅里達州，那裡會提供垃圾、垃圾桶和垃圾袋」她說。
今年紐約市民就街道和行人路上狗屎問題的投訴暴增。
惟近期氣溫回升，日均投訴量仍接近70宗，其中華盛頓高地以66宗投訴位居全市首位，排名第二的是曼哈頓上城西187街至190街之間的華盛頓堡大道，共收到25宗投訴；還有西106街附近的河濱大道，收到14宗投訴；另弗拉特布什（Flatbush）、米德伍德（Midwood）、哈林區等也接連出現投訴。
多名市議員都公開批評不文明養狗行為，指狗屎會傳播細菌、污染公共環境，威脅長者和殘障人士安全，屬公共衛生隱患。
街道上雖設有「請清理寵物糞便」 的提示牌，但效果不顯著。
儘管街道上都設有「請清理寵物糞便」 的提示牌，但效果甚微。紐約衛生部門表示，暴雪期間全部人力已投入除雪工作，未能及時開違例罰單，去年全年僅開出2張相關傳票。執法人員坦言，要當場捉拿違法放狗的狗主很困難，養狗人士多在無人監管時隨意丟棄糞便，專項巡邏難以有效遏止。曾有人提出部署手提攝影機來追蹤違法者並處以250美元罰款的方案。
環境衞生部門發言人指，狗主都知道，無論天氣或地面狀況如何，他們都有法律責任清理狗屎，把狗屎留在任何地方都是不負責任且令人作嘔，無論是行路、草地還是雪堆。他鼓勵紐約市民撥打311舉報不負責任的狗主。
曾任紐約市衛生局動物事務局局長的艾倫貝克（Alan Beck）表示，紐約市一直飽受狗屎問題困擾，「我曾在全國許多城市生活過，這似乎是紐約市特有的問題。」他推測，積雪堵塞的行人道可能會增加狗屎的密度，凸顯糞便的實際數量。
其他城市和住宅區已透過強制狗主登記其狗隻DNA來解決狗屎清理問題。遺留的狗屎將被檢測，狗主將面臨罰款。惟紐約環境衞部門已排除了在市內對狗糞便進行DNA檢測的可能性。
這場持續的狗屎危機，不僅曝露美國城市公共管理的短板，也引發市民對文明養寵物的廣泛討論，如何平衡寵物權益與公共衞生，成為紐約市亟待解決的問題。
深喉
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內地春節有9日連假，是外遊好時機。惟中日關係緊張之際，據日媒報道，今年2月本應迎來大量中國遊客的日本熱門旅遊目的地，不復往年熱鬧景象，雖然日本政府試圖用來自其他國家的遊客彌補中國遊客的缺口，但最終效果不盡如人意，據日本觀光局數字，1月中國訪日遊客數量按年跌6成，整體外國遊客亦減4.9%。有學者預測，此情況或持續，因上一次中日雙邊關係降溫是在2012年，當時中國遊客人數花逾一年才回復。
伊豆半島是日本熱門旅遊區，但在日本靜岡縣的伊東市經營的士公司的森下良輔，卻大嘆生意大減。作為前線從業員，他對中國遊客驟減的衝擊感受最強烈。他說，去年10月中國國慶長假期間，其通過公司的召車手機應用程式每天平均還能接到約100單派車訂單，但自去年11月起訂單持續下滑，現幾乎歸零，連以往活躍的自由行遊客也不見蹤影。所以今年他對於中國春節長假也不抱太大希望。
農曆新年第一天，在橫濱唐人街有舞獅表演，惟整體訪日旅客今年有下跌趨勢。AP圖片
日本共同社報道，日本政府觀光局18日公布數據顯示，1月中國訪日遊客數量按年下降60.7%，且較去年12月的45.3%，跌幅進一步擴大。日本最大旅行社預測，今年外國遊客總數將降至4150萬人，或是疫情後首次出現下跌。大和綜研經濟學家山口茜亦預測，今年訪日的外國遊客可能低於2025年的4268萬人次，約為4200萬人次。
觀光局指出，中國遊客銳減主要是受中國農歷新年假期時間的變化，以及中方發布出行提醒影響。去年11月，高市早苗在日本國會發表「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，隨即引發多方強烈批評；同月，中國有關部門便發布赴日出行提醒，之後中國赴日遊客便明顯回落。
大阪向來是中國遊客比例領先的日本城市，但近期中國遊客亦減少。巴士的報資料圖片
大阪觀光局人士也指，大阪府內中國遊客比例向來在全國領先，要用其他國家遊客來彌補缺口非常困難。當地御好燒連鎖店負責人也指，銷售額已下滑。
日本政府一直試圖透過吸引其他國家和地區的遊客來重振旅遊業，惟最新數據顯示，1月訪日外國人按年減少4.9%，為4年來首次出現下跌。儘管韓國、美國等地的遊客人數有所增加，但整體增幅不足以填補中國遊客的缺口。
伊藤忠研究所首席經濟學家武田淳表示，其他國家或地區的遊客的增幅一定程度上提供了補充，但今年1月的數據更嚴峻。
伊東市是明顯例子。共同社報道指，前往大室山、城崎海岸吊橋等景點的中國遊客在2023年前後迅速增加，令當地車站有人滿之患，如今此景況已不復再，旅遊業界叫苦連天，但更令他們的擔憂的是，中國遊客或將進一步減少。
日媒引述中國媒體指，春運開始的首周（2月2日至8日）中國與日本之間的航班較去年同期跌49.2%，在大型旅行社統計的中國人出境遊熱門目的地中，日本已跌出前10位。
日本智庫財產保險綜合研究所高級經濟學家小池正人（Masato Koike）預計，中國遊客下跌的趨勢還會持續，上一次中日雙邊關係降溫是在2012年，當時中國遊客人數花了15個月才回復。他認為，若情況持續，對日本經濟可能產生相當大的影響，因去年中國遊客為日本入境旅遊消費總額的最大來源、達21.2%。
據日本政府數據顯示，去年第四季日本入境遊客消費額按年下跌2.8%至456億美元，為4年多來首次下滑。
《紐約時報》報道也指，作為高度依賴中國遊客的國家，日本經濟正面臨來自旅遊的消費額直接衝擊，中國遊客大量購買免稅服裝和化妝品，也是日本百貨店等零售業的重要消費群，日本6家百貨公司預計，截至今年2月的3個月營業利潤將出現兩位數下滑。
日本經濟去年第四季度僅增長0.2%。巴克萊首席日本經濟學家馬場直彥（Naohiko Baba）分析，中國因素給日本經濟帶來的風險難以量化，但考慮到2012年中日外交摩擦導致中國赴日遊客數量全年下降25%，若情況重演，日本2026財政年度經濟增速可能被拉低逾0.1個百分點。
