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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故

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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故
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24年星際客機任務太空人滯留太空站 美太空總署界定為最高等級A類事故

2026年02月20日 17:12 最後更新:17:57

美國太空總署發表波音星際客機24年試飛任務,導致兩名太空人一度滯留國際太空站大約9個月的事故調查報告,界定為嚴重程度等級最高的A類事故。

波音「星際客機」飛船與國際太空站對接。AP資料圖片

波音「星際客機」飛船與國際太空站對接。AP資料圖片

根據太空總署的事故分類,A類事故包括導致人員死亡或永久性完全殘疾、任務失敗導致直接財產損失達到或超過200萬美元、載人飛行器機體損毀、飛行器在非預期情況下失控等情況。

波音「星際客機」飛船。AP資料圖片

波音「星際客機」飛船。AP資料圖片

報告指硬件故障、品質認證問題及領導層失誤等因素,相互作用,導致出現不符合載人航天安全標準的風險。署長艾薩克曼說,星際客機的技術問題,在與國際太空站的對接過程中,尤為明顯。

美國太空船阿爾忒彌斯2號升空,相隔逾半世紀再啟載人繞月任務,有航班乘客機窗直擊震撼一幕。

阿爾忒彌斯2號升空 重啟逾半世紀來首次載人繞月任務

近日,美國太空總署(NASA)「 阿爾忒彌斯2號」(Artemis II)任務正式展開,載有4名太空人的「獵戶座」太空船於美國東岸時間4月1日傍晚,從佛羅里達州甘迺迪太空中心升空,並於4月2日完成關鍵推進,正式踏上繞月飛行旅程。今次任務全程約10天,是人類自1972年阿波羅17號以來,逾半世紀首次再有載人任務飛向月球並繞月返回,雖然不會登陸月面,但被視為後續重返月球計劃的重要一步。

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

商業航班乘客巧遇升空 機窗直擊畫面瘋傳

今次升空也意外帶動一段「機艙偶遇發射」的影片在網上瘋傳,有商業航班乘客當時正好途經佛州附近空域,從機艙窗戶拍下火箭升空的一刻。片段可見,獵戶座太空船彷彿就在窗外咫尺之遙,火箭拖著明亮尾焰直衝天際,畫面相當震撼,不少網民看後直呼:「比NASA直播還棒」、「好幸運能親眼目睹」。

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

火箭看似近在眼前 其實只是鏡頭與視角效果

至於部分網民質疑,火箭發射期間空域理應受管制,為何客機仍可飛近,其實相關班機並非飛入禁飛範圍,而是剛好在受管制空域之外經過。由於拍攝者使用手機鏡頭拍攝,加上視角關係,才令火箭看起來像與航班距離極近。

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

航班乘客機艙窗戶直擊太空船 阿爾忒彌斯2號升空。網上圖片

4名太空人執行任務 全程近112萬英里具歷史意義

資料顯示, 阿爾忒彌斯2號由4名太空人執行任務,包括指揮官Reid Wiseman、機師Victor Glover、任務專家Christina Koch,以及來自加拿大的Jeremy Hansen。整個任務來回總里程將近112萬英里(約180萬公里),航程約10天,將測試深空飛行、載人系統及繞月操作能力,為未來載人登月任務鋪路,歷史意義重大。

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