（美聯社）澳洲墨爾本（美聯社）— 一級方程式（Formula 1）2026年賽季揭幕戰於周五在墨爾本艾伯特公園（Albert Park）舉行首日練習賽，大批車迷湧入，但賽季前景卻充滿疑問。
在第40屆澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）這個里程碑時刻，最迫切的問題是原定於4月12日及19日在巴林（Bahrain）和沙特阿拉伯（Saudi Arabia）舉行的中東F1賽事，會否因美國、以色列和伊朗之間的戰事而延期或取消。由於空域關閉，該地區的旅行變得困難且危險。F1的管轄機構國際汽車聯會（FIA）已將原定於3月26日至28日舉行的頂級跑車賽事世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）卡塔爾（Qatar）揭幕戰延期。
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佳特力（Cadillac）芬蘭車手保達斯（Valtteri Bottas）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Heath McKinley) AP圖片
麥拿侖（McLaren）澳洲車手皮亞斯特里（Oscar Piastri）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前進入賽車。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
紅牛（Red Bull）荷蘭車手韋特本（Max Verstappen）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前準備。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
平治（Mercedes）英國車手佐治羅素（George Russell）在2026年3月5日周四，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽前，在F1維修區內行走時做出手勢。(美聯社圖片/Heath McKinley) AP圖片
法拉利（Ferrari）摩納哥車手陸克萊（Charles Leclerc）在2026年3月5日周四，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽前擺姿勢拍照。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
佳特力（Cadillac）芬蘭車手保達斯（Valtteri Bottas）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前抵達時簽名。(美聯社圖片/Scott Barbour) AP圖片
佳特力（Cadillac）芬蘭車手保達斯（Valtteri Bottas）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Heath McKinley) AP圖片
國際汽車聯會及F1的商業權利持有者Formula One Management正實時監察局勢，並以所有相關人員的安全和福祉為重，預計將很快發布公告。
然而，在F1維修區內，表現才是王道，最大的疑問是新技術規例實施後，各車隊的排名將如何洗牌，當中包括由通用汽車（General Motors）贊助的新美國車隊佳特力（Cadillac）的位置。
麥拿侖（McLaren）澳洲車手皮亞斯特里（Oscar Piastri）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前進入賽車。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
F1今年將進入一個新時代，底盤（賽車）和動力單元都進行了前所未有的改變。現在，渦輪增壓1.6公升V6引擎與從煞車系統回收的電能輸出比例幾乎達到50:50，這要求車手採用一種新的、往往違反直覺的駕駛風格。
法拉利（Ferrari）車手陸克萊（Charles Leclerc）在巴林（Bahrain）的季前測試中名列榜首，領先平治（Mercedes）年輕車手基米安東尼利（Kimi Antonelli）約0.8秒。但憑藉據稱尚未全力發揮的引擎優勢，平治車隊仍被視為今次賽事的熱門。
紅牛（Red Bull）荷蘭車手韋特本（Max Verstappen）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前準備。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
如果平治以驚人的統治性速度在賽道上大放異彩，預計將由佐治羅素（George Russell）而非安東尼利領軍。這位英國車手職業生涯已贏得五場比賽，在周五兩節練習賽前表現得非常輕鬆。
羅素表示：「賽車表現符合我們預期。最重要的是，風洞與賽道之間的數據關聯良好，賽車沒有出現重大問題。我將它開上賽道，基米和我對它的操控性都很滿意。」
平治（Mercedes）英國車手佐治羅素（George Russell）在2026年3月5日周四，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽前，在F1維修區內行走時做出手勢。(美聯社圖片/Heath McKinley) AP圖片
不過，法拉利預計會很快，並有望憑藉其靈活的賽車和較小的渦輪增壓器（減少啟動時間以提供性能和閃電般的起步），爭奪自2022年以來在澳洲本土的首場勝利。
法拉利車隊（Scuderia）七屆世界冠軍咸美頓（Lewis Hamilton）表示：「我們在冬季測試中取得了很好的里程。車隊在工廠做了大量驚人的工作，並在這些測試中取得了成果，我們從去年學到了很多。」
法拉利（Ferrari）摩納哥車手陸克萊（Charles Leclerc）在2026年3月5日周四，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽前擺姿勢拍照。(美聯社圖片/Asanka Brendon Ratnayake) AP圖片
然而，在澳洲，焦點自然落在本土英雄麥拿侖（McLaren）車手皮亞斯特里（Oscar Piastri）身上。去年冠軍頭銜從他手中溜走，落入隊友諾里斯（Lando Norris）之手，皮亞斯特里無疑正尋求救贖。
這是一個難以接受的結果，因為這位澳洲車手曾從沙特阿拉伯到墨西哥連續189日領跑系列賽積分榜，但在一系列失誤後失利，其中最艱難的一輪是在阿塞拜疆大獎賽（Azerbaijan Grand Prix）。隨後在美洲賽事中表現艱難，他在低抓地力賽道上難以管理輪胎。
佳特力（Cadillac）芬蘭車手保達斯（Valtteri Bottas）在2026年3月6日周五，於澳洲墨爾本艾伯特公園舉行的澳洲一級方程式大獎賽首節練習賽前抵達時簽名。(美聯社圖片/Scott Barbour) AP圖片
皮亞斯特里認為他與諾里斯將會落後於領先車手，但來自當地媒體的壓力依然存在，他們希望看到他成為首位贏得本土賽事的澳洲車手。
皮亞斯特里開玩笑說：「如果我每次被問到這個問題都能得到一美元，我現在會多賺幾美元！每位車手都想贏得自己的主場比賽，我也不例外。」
預計將參與競爭的第四支車隊是紅牛（Red Bull）。
但四屆世界冠軍韋特本（Max Verstappen）的RB22賽車展現出令人印象深刻的能量管理能力，他仍不確定自己將在競爭中處於何種位置。
韋特本說：「我認為我們希望更快一點，當然每個人都希望更快。但從我們在巴林學到的東西來看，至少我們不是最快的。但我不知道，我們就看看我們在這裡的起步位置如何。」
阿士頓馬田（Aston Martin）甚至不奢望能在周日完成比賽。F1賽車設計大師艾德里安紐維（Adrian Newey）首次以阿士頓馬田車隊負責人身份參賽，他周四表示，車隊的本田（Honda）動力單元會產生震動，可能損害車手阿朗素（Fernando Alonso）和史杜爾（Lance Stroll）的手。
這只是賽季揭幕戰的另一個疑問。
