美國國土安全部持續停擺影響機場安檢 旅客大排長龍

美國侯斯頓及新奧爾良的機場周日出現旅客大排長龍的情況，部分人等候數小時才能通過安檢。當局將此歸咎於美國國土安全部的政府停擺。

據侯斯頓機場管理局網站顯示，霍比機場周日傍晚的標準安檢預計等候時間一度長達三小時。機場星期五曾在社交媒體上表示，由於春假，預計旅客數量將會比平日多。

旅客在侯斯頓威廉P.霍比機場客運大樓外大排長龍，等候通過運輸安全管理局的安檢。AP圖片

霍比機場周日呼籲旅客提早抵達，其後要求他們在航班起飛前三至四小時到達，最終更要求旅客提早四至五小時抵達，以預留額外時間進行安檢，並指原因是部分政府停擺。

侯斯頓機場管理局發表聲明指出，政府停擺「可能影響日常安檢運作及輪班安排」。佐治布殊洲際機場周日傍晚的安檢等候時間則短至數分鐘。

旅客在侯斯頓威廉P.霍比機場客運大樓外大排長龍，等候通過運輸安全管理局的安檢。AP圖片

路易斯岩士唐新奧爾良國際機場周日在X上發文表示，安檢站的運輸安全管理局人員短缺，導致排隊時間「長於平均水平」。機場敦促旅客至少在航班起飛前三小時抵達，並指等候時間可能長達兩小時。機場警告，類似延誤可能持續至未來一周。

目前暫時未能確定侯斯頓及新奧爾良的延誤是否在全國其他機場發生。周日超乎尋常的等候時間，是繼近日亞特蘭大等地因天氣原因導致航班延誤後，再次出現的混亂情況。

旅客在侯斯頓威廉P.霍比機場客運大樓外大排長龍，等候通過運輸安全管理局的安檢。AP圖片

美國運輸安全管理局人員預計在國土安全部持續停擺期間，將會無薪工作。該部門的停擺始於2月14日。民主黨議員表示，國土安全部將不會獲得撥款，直至今年較早前明尼亞波利斯發生艾力士柏迪及蕾妮古德致命槍擊案後，聯邦移民行動實施新的限制為止。

美國航空公司協會主席兼行政總裁基斯辛奴奴發表聲明，敦促國會及特朗普政府採取行動。

旅客在侯斯頓威廉P.霍比機場客運大樓外大排長龍，等候通過運輸安全管理局的安檢。AP圖片

他指出：「我們正值春假旅遊旺季，預計將有創紀錄數量的旅客乘搭飛機。航空公司已做好準備；現在國會和政府必須緊急採取行動，達成協議以重啟國土安全部並結束這次停擺。」

美國國土安全部於當地時間7月31日，將包括棉紡織在內的43家中國企業列入《維吾爾強迫勞動預防法》（UFLPA）實體清單，禁止美國禁43家中企產品進口。中國棉花協會回應指，美方做法嚴重違背國際貿易準則，表示高度關注並堅決反對。

美國國土安全部。(美聯社圖片/Jose Luis Magana) AP圖片

美國國土安全部聲稱，此舉關乎「美國的國家安全」。中國棉花協會指出，這次清單擴容是該法案設立以來，單次增加規模最大的一次，此舉嚴重違背了國際貿易的基本準則。協會強調，美方所謂「強迫勞動」的指控完全缺乏事實與法理依據。

聲明詳細介紹了中國棉花產業的發展現狀。中國棉花產業始終堅持市場化與現代化的發展方向，特別是在新疆地區，機採棉的佔比目前已超過90%。從最初的種植、採摘，到後續的加工及紡織環節，整個全產業鏈均已實現了高度的自動化與規模化經營。

新疆棉花。CGTN圖片

協會進一步闡述，廣大棉農與產業工人的勞動權益均受到中國法律的嚴格保護，勞動者擁有完全自由的就業選擇權，根本不存在所謂強迫勞動的情況。美方無視這些客觀事實，對中國企業實施「有罪推定」，實質上是將人權議題政治化與工具化，其核心意圖是企圖遏制中國棉紡織產業的正常發展。

新疆棉花。

中國棉花協會警告，這次制裁行動嚴重破壞了全球棉花產業鏈與供應鏈的穩定。棉花作為一種全球性的大宗商品，其產業鏈早已高度國際化，美方的做法嚴重損害了中國企業的合法權益。

面對美方的打壓措施，中國棉花協會表示，中國棉花產業有信心且有能力應對各項挑戰。中國目前擁有全球最完整的棉花及紡織產業鏈，同時具備超大規模的國內消費市場，其國際市場布局亦日益多元化。協會呼籲國內廣大棉花及紡織企業應保持定力，堅定信心並加強相互間的合作，積極開拓更多元化的市場，以此增強供應鏈的韌性。協會堅信，憑藉高質量的產品與不可替代的產業優勢，定能打破外部的封鎖。