美國多個機場本周出現長達數小時的安檢人龍，反映出政府停擺適逢春假旅遊旺季所引發的潛在問題。
休斯敦的次要機場災情最為嚴重，周日及周一大部分時間的人龍持續超過三小時。在新奧爾良及亞特蘭大等多個機場，旅客亦需等待超過一小時才能通過安檢。
2026 年 3 月 8 日周日，休斯敦威廉·佩特斯·霍比機場（William P. Hobby Airport）的旅客在客運大樓外排起長龍，等待通過 TSA 安檢。(美聯社圖片/Brett Coomer/Houston Chronicle) AP圖片
隨着各學校開始放春假，數百萬旅客湧現，即使在人手充足的情況下，機場系統亦會面臨壓力。隨着政府停擺往往伴隨的人手問題，部分機場開始感受到更大壓力，儘管目前大多數機場尚未出現極其嚴重的安檢人龍。
運輸安全管理局（TSA）人員在部分政府停擺期間無薪工作的時間愈長，就愈大機會有人因需要兼職以支付汽油、育兒及其他帳單等生活必需開支而缺勤。許多員工在去年秋天經歷長達 43 天、史上最長的停擺後，財務狀況可能仍處於恢復階段。
TSA 工會談判小組秘書司庫 Johnny Jones 表示，員工將於本周末面臨自 2 月 14 日停擺開始以來的首份全額「零薪金」支票。他形容員工士氣「受到沉重打擊」。
他向美聯社表示：「在過去 15 個月裡，TSA 人員經歷了三次政府停擺。」身兼 TSA 執法人員的 Jones 指出，他花了數月時間才從那次 43 天的停擺中恢復財務狀況。
他形容：「我重新裝滿了水桶，現在又要開始把它們倒空。有些人甚至沒有那麼幸運能重新裝滿水桶。」
是次停擺僅影響國土安全部（DHS）。國會民主黨人因反對該部的移民執法手段而拒絕撥款。民主黨議員表示，除非在今年早前明尼阿波利斯發生 Alex Pretti 及 Renee Good 致命槍擊案後，對聯邦移民行動實施新限制，否則國土安全部將不會獲得撥款。
TSA 及美國航空協會（Airlines for America）貿易組織迅速將長人龍歸咎於民主黨。
國土安全部公共事務副助理部長 Lauren Bis 表示：「這種混亂是民主黨人拒絕為國土安全部撥款的直接結果。這些政治手段迫使保護我們領空免受嚴重威脅的愛國 TSA 人員在無薪情況下工作。這些前線英雄在本月早前僅收到部分薪金，現在面臨首份完全停發的薪金，導致財務困難、缺勤及嚴重的人手短缺。」
美國航空協會主席兼行政總裁 Chris Sununu 再次呼籲國會結束停擺。他在周一的書面聲明中表示：「昨天有超過 270 萬人通過 TSA 安檢，但有太多人必須在檢查站忍受極長且極其緩慢的人龍。候檢時間長達兩三小時是不可接受的，而 TSA 人員本周薪金支票為 0 元同樣不可接受。」
然而，眾議院國土安全委員會的民主黨人否認應為 TSA 人員欠薪負責。國土安全部民主黨小組在 X 上表示：「事實是：民主黨人提出了一項無條件全面資助 TSA 的法案，但共和黨人阻撓了該法案。共和黨人寧願擾亂我們的旅遊，也不願約束入境及海關執法局（ICE）。這簡直是恥辱。」
據報全美最長的安檢人龍出現在休斯敦的威廉·佩特斯·霍比機場（William P. Hobby Airport），候檢時間超過三小時。周日來自新奧爾良的片段顯示，安檢人龍從客運大樓一直延伸至停車場，候檢時間高峰達 77 分鐘。
這兩個機場的人龍在周一下午有所緩解，但霍比機場仍錄得兩小時的安檢等待時間，官員敦促旅客至少在航班起飛前三至四小時到達機場。新奧爾良傍晚時分的候檢時間則報稱為 10 分鐘。
然而，若安檢班次在繁忙時段出現人手短缺，可能會出現更多問題。休斯敦機場管理局及 TSA 周一均未回應為何霍比機場在停擺期間特別容易出現嚴重延誤。霍比機場規模小於處理休斯敦約四分之三客流量的喬治布殊洲際機場，但霍比機場在 2024 年仍處理了近 1,500 萬名旅客。
（美聯社）
華盛頓（美聯社）— 去年德州一名美國公民遭聯邦移民特工槍殺，近日公開的影片質疑國土安全部（Department of Homeland Security, DHS）此前聲稱，司機在被殺前曾故意駕車撞向一名特工的說法。
這些影片包括警員隨身攝錄機片段，首次呈現23歲的魯賓雷馬天尼斯（Ruben Ray Martinez）去年在海灘旅行期間被槍殺的經過。美聯社（AP）及其他新聞機構提出公共紀錄申請後，當局於周五公開了數小時的片段及其他執法紀錄。
德州公共安全部提供的影片截圖顯示，2025年3月15日，在德州南帕德雷島的一個路障處，國土安全調查局特工積史提芬斯將武器指向車內的魯賓雷馬天尼斯。（美聯社圖片/警員Miguel Leal/德州公共安全部） AP圖片
馬天尼斯之死，是總統特朗普（Donald Trump）第二任期內發起全國移民打擊行動以來，聯邦特工至少六宗致命槍擊案中最早的一宗。這宗案件亦是多宗影片質疑當局初步說法的案例之一。
根據德州公共安全部（Texas Department of Public Safety）公開的紀錄，德州騎警（Texas Rangers）已於上周結束對2025年3月15日槍擊案的調查，因大陪審團（grand jury）拒絕起訴開致命槍的國土安全調查局（Homeland Security Investigations, HSI）督導特工積史提芬斯（Jack Stevens）。
德州公共安全部提供的影片截圖顯示，2025年3月15日（周六），在德州南帕德雷島的一個路障處，魯賓雷馬天尼斯被國土安全調查局特工積史提芬斯槍擊並從車內拉出後，執法人員將他包圍。（美聯社圖片/警員Miguel Leal/德州公共安全部） AP圖片
史提芬斯在文件中一份書面聲明中表示，他開槍是為了保護同僚、警員及公眾，免受他所擔憂可能造成大規模傷亡的恐怖襲擊。國土安全部發言人上月曾稱，涉事國土安全調查局特工在司機「故意撞倒」其同僚，導致其「被拋上車頭蓋」後，才開防衛槍。
然而，新公開的隨身攝錄機影片從馬天尼斯座駕後方拍攝，並未清楚顯示車輛撞向特工。
德州公共安全部提供的影片截圖顯示，2025年3月15日，在德州南帕德雷島的一個路障處，國土安全調查局特工積史提芬斯槍擊馬天尼斯後，將他從車內拉出。（美聯社圖片/警員Miguel Leal/德州公共安全部） AP圖片
另一段影片顯示，當時與馬天尼斯同車的佐舒亞奧爾塔（Joshua Orta）向調查人員表示，其朋友無意傷害聯邦執法人員，只是因為擔心酒後駕駛被捕而「驚慌失措」。
奧爾塔稱：「他不知道該怎麼辦。他肯定不想坐牢。但至於撞倒警員……他不會那樣做。」
國土安全部發言人未有回應就這些影片提出的置評請求。
雖然當地媒體當時報道稱槍擊案涉及一名警員，但國土安全部直到美聯社及其他媒體上月報道後，才公開承認其特工涉案。
馬天尼斯剛過23歲生日數天，便與奧爾塔從家鄉聖安東尼奧（San Antonio）駕車前往南帕德雷島（South Padre Island），一個受歡迎的春假派對勝地。奧爾塔向調查人員透露，他們與朋友飲酒並吸食大麻後，便再次外出。
馬天尼斯駕駛其藍色福特（Ford）私家車，在午夜過後不久，他們駛至一個繁忙路口，當時南帕德雷警員正指揮交通，處理一宗兩車相撞事故。文件顯示，現場還有三名來自海事邊境安全專責小組的國土安全調查局特工，他們被調派執行移民執法任務。
在島上兩名警員隨身攝錄機拍下的片段中，可見馬天尼斯的車輛緩慢駛近路口，當時車輛被指示左轉，但其車輛似乎直行。馬天尼斯的車輛在行人過路處為行人減速至幾乎停下。行人離開後，車輛緩慢駛入路口，隨後再次停下，此時國土安全調查局特工走近，大聲指示司機停車。
文件中確認為特工赫克托蘇沙（Hector Sosa）的其中一名國土安全調查局特工，走到車輛前方。史提芬斯則在司機一側，伸手觸及車門。
影片中可聽到其中一名警員大喊：「把他拉出來，把他拉出來。」
馬天尼斯的車輛開始緩慢向前移動並左轉，駛向其他車輛行駛的方向。史提芬斯在車輛司機一側，與車輛保持同步，並似乎傾向打開的司機側車窗。當警員大聲要求馬天尼斯停車時，史提芬斯拔出武器，迅速透過車窗連開三槍，然後迅速後退。
一名佩戴攝錄機的警員對著無線電大喊：「開槍了，開槍了。」
整個事件在約15秒內發生。
藍色福特車輛迅速完全停下，馬天尼斯被多名警員從車內拉出並戴上手銬。奧爾塔亦被從乘客座位拉出並戴上手銬。
馬天尼斯戴著手銬，一動不動地躺在地上約一分鐘，隨後早前已在交通意外現場的醫護人員開始提供醫療協助。
驗屍報告顯示，史提芬斯發射的三槍全部擊中馬天尼斯，子彈穿過其左臂後進入軀幹，刺穿其心臟、肺部、肝臟及其他器官。驗屍報告亦顯示，馬天尼斯的血液酒精含量為0.12%，遠高於德州法定駕駛上限的0.08%。
在槍擊發生近兩個月後提交給德州騎警的一份三頁書面聲明中，史提芬斯表示，馬天尼斯「加速向前，撞到特工蘇沙，導致他被拋上車頭蓋」，他因此開槍。他還稱自己險些被撞倒，被司機一側撞到，並「導致車輛後視鏡斷裂」。現場照片顯示後視鏡受損，但仍留在車上。
該特工表示，他開槍時「腦海中仍記憶猶新」的是近期國內外事件，包括數周前在新奧爾良（New Orleans）一名男子駕皮卡車衝撞新年慶祝人群的事件。
史提芬斯寫道：「司機雙眼圓睜，拳頭緊握方向盤，他無視現場警員，未能遵守多名執法人員響亮而重複的口頭指令。這是我在訓練和經驗中觀察到的攻擊前指標和不服從的跡象，因為疑犯正看向其預期移動的路徑，這不代表服從。這種移動路徑，如果不加以阻止，將會利用車輛作為武器，造成大量傷亡。」
據美聯社上月報道，美國移民及海關執法局（U.S. Immigration and Customs Enforcement）的一項內部調查稱，被車輛撞到的特工在附近醫院接受了不明膝傷治療後出院。然而，新公開的影片顯示，該特工在槍擊後逮捕奧爾塔時，行走自如，沒有任何明顯傷勢或跛行。
奧爾塔表示，馬天尼斯當晚早些時候曾飲酒（數杯烈酒和一罐啤酒），並吸食大麻，然後駛近早前發生車禍的交通檢查站。
一名警員發現馬天尼斯附近有一瓶已開的酒精飲品，但指示車輛繼續移動並左轉。然而，馬天尼斯卻直行，駛向事故現場和更多警員。
奧爾塔說：「那時他驚慌失措，轉動方向盤，他沒有踩盡油門，但我們確實移動了一點，我想他們可能以為他想撞倒警員之類的。」
奧爾塔表示，他們的車輛一開始是「完全停下」的。隨後馬天尼斯左轉，車輛「幾乎沒有移動」。
奧爾塔說：「我看到那名警員好像跳上車頭蓋。他沒有撞到他，但他好像，你知道我的意思，絆到了他的腳。車輛只是緩慢移動，然後他們就開始開槍了。」
奧爾塔於2月21日在聖安東尼奧的一宗車禍中喪生。
代表馬天尼斯母親麗素雷耶斯（Rachel Reyes）的律師在一份聲明中表示，新公開的影片及其他證據顯示，史提芬斯近距離開槍時，馬天尼斯的車輛幾乎沒有移動。
律師查爾斯史丹（Charles M. Stam）和艾力克斯史丹（Alex Stamm）表示：「這批證據顯示魯賓被殺毫無道理。我們將繼續追求全面透明，直到掌握所有事實。我們和公眾尚未看到政府持有的所有證據。」
美聯社記者布恩（Boone）從愛達荷州博伊西（Boise, Idaho）報道，布魯克（Brook）從新奧爾良（New Orleans）報道。美聯社記者傑西貝丹（Jesse Bedayn）在丹佛（Denver）、胡安洛薩諾（Jaun Lozano）在侯斯頓（Houston）以及約翰漢納（John Hanna）在堪薩斯州托皮卡（Topeka, Kansas）亦有貢獻。
（美聯社）
