大視野
伊朗新任最高領袖穆傑塔巴‧哈梅內伊發表就任以來首份聲明，強調霍爾木茲海峽應該保持關閉，作為向敵人施壓的工具，又說中東地區所有美軍基地都應該立即關閉，否則將會遭到攻擊。
霍爾木茲海峽。AP圖片
伊朗國家電視台的主播讀出穆傑塔巴的聲明，指伊朗相信與鄰國友好，只是針對敵人的基地進行打擊，並會繼續這樣做，強調不會放棄報仇。
以色列方面評估認為，穆傑塔巴在美以對伊朗的戰事初期受傷。伊朗外交部發言人巴加埃較早時承認穆傑塔巴受傷，但情況良好。
穆傑塔巴。AP圖片
另外，美國總統特朗普表示，油價上升意味美國將會獲得更大的利潤，但他目前的首要任務是阻止伊朗擁有核武，認為這件事比油價更緊要。
受相關言論刺激，布蘭特期油價格升幅擴大。
巴拿馬運河管理局局長華斯基斯（Ricaurte Vásquez）周四（3月12日)表示，中東衝突及燃料成本上升，或促使全球航運商調整航線，最終令這條連接兩大洋的水道受益。
華斯基斯接受美聯社訪問時指出，能源、燃料及航行成本增加，可能使巴拿馬運河成為更具吸引力的商業航運選擇。華斯基斯強調：「當成本增加，一般而言當船用燃料價格上漲時，巴拿馬運河會變成一條更具吸引力的航線。」
2026年3月12日周四，一艘液化石油氣油輪駛經巴拿馬城的巴拿馬運河。AP圖片
受中東戰火影響，油價持續攀升。伊朗為應對美國及以色列的攻擊，暫時關閉霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。全球約五分之一的石油需經由該波斯灣（Persian Gulf）出口水道運輸。
華斯基斯表示，若能源成本高企的情況持續，經巴拿馬運送貨物可縮短約 3 至 15 天的航程（視乎具體航線而定），同時減少燃料消耗。
2026年3月12日周四，一艘散貨船及一艘貨船駛經巴拿馬城的巴拿馬運河。 AP圖片
華斯基斯預計，燃料成本上升將影響貨櫃船、散貨船及運載液化天然氣（LNG）的油輪。若中東供應中斷，貨源可能由美國等其他地區取代，屆時部分原本銷往歐洲的液化天然氣或會經巴拿馬轉運至亞洲。
巴拿馬海事商會（Panama Maritime Chamber）高層般斯基斯（Gerardo Bósquez）亦指，長期衝突可能重塑全球貿易航線，其中氣體運輸領域料將受益。
2026年3月12日周四，一艘貨船駛經巴拿馬城巴拿馬運河的美洲大橋（Las Americas bridge）下方。 AP圖片
不過華斯基斯提醒，任何變動不會即時發生，將取決於貨運營運商預期海灣地區的衝突及不穩局勢會持續多久。
2026年3月12日周四，巴拿馬運河管理局局長華斯基斯（Ricaurte Vasquez）在巴拿馬城接受訪問。AP圖片
2026年3月12日周四，一艘貨船駛經巴拿馬城的巴拿馬運河。AP圖片
（美聯社）
