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科索沃受伊朗戰事波及 燃料價格急升企業市民負擔重

大視野

科索沃受伊朗戰事波及 燃料價格急升企業市民負擔重
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科索沃受伊朗戰事波及 燃料價格急升企業市民負擔重

2026年03月30日 13:45 最後更新:14:10

科索沃受伊朗戰事波及,燃油價格上升影響當地企業。庫什特里姆·艾瓦茲(Kushtrim Ajvazi)為自己能在歐洲最貧窮國家之一,參與一間成功企業而感到自豪。他擔任經理的這間公司,主要生產薯片及其他零食,產品幾乎遍布科索沃(Kosovo)所有商店,並遠銷海外。

然而,艾瓦茲的公司正面臨意料之外的挑戰,因伊朗(Iran)戰事導致燃料價格急劇上漲,其連鎖反應已波及這個位於歐洲東南部的彈丸之地。

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科索沃佩斯托夫村,維帕薯片廠生產線上的工人。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,維帕薯片廠生產線上的工人。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司工人檢查用於維帕薯片廠的薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司工人檢查用於維帕薯片廠的薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司農民乘坐拖拉機種植薯仔。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司農民乘坐拖拉機種植薯仔。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,維帕薯片廠生產線上的工人。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,維帕薯片廠生產線上的工人。AP圖片

佩斯托瓦(Pestova)公司在科索沃東部擁有約40公頃的薯仔田,用於生產以維帕(Vipa)為品牌名稱的薯片。艾瓦茲指出,當燃料批發價由每公升1.1歐元升至1.7歐元時,該公司及其分銷網絡均受到衝擊。

科索沃本身並無燃料生產,柴油及汽油價格由進口商釐定,其利潤上限為一成二。

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司工人檢查用於維帕薯片廠的薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司工人檢查用於維帕薯片廠的薯仔。 AP圖片

艾瓦茲促請政府協助減輕負擔,因現時正值薯仔種植季節。

他表示,公司需要大量燃料,故成本「極高」。雖然肥料價格亦已上漲,但公司尚有儲備。

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

艾瓦茲稱:「我們正分析及計算每項額外成本,若發現成本持續上漲,將被迫調整產品價格。」

巴爾幹(Balkans)地區其他國家已實施措施,以減輕對農民的影響,惟科索沃政府仍未採取行動。當局未有回應相關查詢。

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司一名工人檢查薯仔。 AP圖片

羅馬尼亞(Romania)、匈牙利(Hungary)及塞爾維亞(Serbia)已為農民引入特別柴油價格,或降低國家稅收。

在科索沃,經濟專家警告政府應在價格進一步上漲時緊急應對,以防對經濟造成更大損害。

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司農民乘坐拖拉機種植薯仔。AP圖片

科索沃佩斯托夫村,佩斯托瓦公司農民乘坐拖拉機種植薯仔。AP圖片

經濟學家薩費特·格爾扎利烏(Safet Gerxhaliu)指出:「沒有一個行業不受價格上漲影響。」

艾瓦茲表示,其公司面臨額外問題,皆因約四成產品以預先協定的固定價格出口,而這些價格僅能提前90天通知方可更改。他坦言,若無穩定價格,難以進行任何規劃。

他呼籲:「我們促請政府為我們緩解這個階段。我們公司產品出口至逾23個不同國家,當中包括歐洲國家。」

物價上漲亦加重了普通市民的負擔。來自首都普里什蒂納(Pristina)的資訊科技專業人士巴爾德·邁赫梅蒂(Bardh Mehmeti)表示,他現在為汽車加滿油需支付100歐元,較危機前的80歐元有所增加。邁赫梅蒂現正「認真考慮」購買電動車。

自科索沃於2008年戰後宣布脫離塞爾維亞獨立以來,其經濟一直舉步維艱。塞爾維亞(Serbia)不承認這次分裂,而懸而未決的局勢亦阻礙了兩國加入歐盟的進程。

此外,一場曠日持久的政治危機亦影響了科索沃的經濟狀況,導致該國去年大部分時間缺乏一個全面運作的政府。現任總理阿爾賓·庫爾蒂(Albin Kurti)的政府,因未能選出新總統而再次陷入僵局。

主要反對黨民主黨(Democratic Party)批評政府不作為,並促請臨時減稅以協助減輕市民及企業的負擔。

(美聯社)

伊朗外長阿拉格齊周五表示,缺乏互信是結束與美國戰事談判的最大障礙,德黑蘭樂意接受外交協助,特別是來自中國的幫助,以緩和緊張局勢。

阿拉格齊表示,美方傳遞的訊息自相矛盾,「令我們對美國人的真正意圖有所保留」。

美國總統特朗普周五(2026年5月15日)在北京首都國際機場,準備登上空軍一號。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

美國總統特朗普周五(2026年5月15日)在北京首都國際機場,準備登上空軍一號。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

他在新德里向記者指出,「我們懷疑他們的誠意」,又稱如果華盛頓準備好達成「公平及平衡的協議」,談判將會取得進展。

美國總統特朗普本周較早前,形容伊朗最新的正式提案是「垃圾」。雖然據報伊朗的提案包括一些核讓步,但特朗普表示,他希望將高濃縮鈾從該國移除,並阻止其發展核武器。伊朗則稱其核計劃是用於和平目的。

美國總統特朗普周五(2026年5月15日)在北京首都國際機場,登上空軍一號前與中國外長王毅交流。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

美國總統特朗普周五(2026年5月15日)在北京首都國際機場,登上空軍一號前與中國外長王毅交流。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

由於伊朗與美國的談判在不穩定的停火期間陷入僵局,緊張局勢持續高企,威脅將中東地區再次推向全面戰事,並延長由衝突引發的全球能源危機。

伊朗仍然控制霍爾木茲海峽,這條重要航道在戰前承載全球五分之一的石油運輸量,而美國正封鎖伊朗港口。

伊朗外長阿拉格齊周四(2026年5月14日)抵達印度新德里,出席為期兩天的金磚國家峰會會議。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

伊朗外長阿拉格齊周四(2026年5月14日)抵達印度新德里,出席為期兩天的金磚國家峰會會議。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

特朗普與中國國家主席習近平周五結束會談,雙方同意需要重開霍爾木茲海峽。

阿拉格齊周五表示,伊朗歡迎其他國家,特別是中國的外交支持,並提及北京此前在促成伊朗與沙特阿拉伯恢復關係方面所扮演的角色。

他指出:「中國人有良好意圖。因此,任何他們能為外交提供的幫助,都將受到伊朗伊斯蘭共和國的歡迎。」

北京對美國要求其更深入參與的請求,公開表現出興趣不大,儘管特朗普曾向霍士新聞的辛尼迪表示,習近平在他們的對話中曾提出協助。

巴基斯坦周四表示,正繼續進行外交努力,以協助緩和地區緊張局勢,並就與伊朗相關的停火提案保持接觸。但該國拒絕透露討論細節,亦未說明美國是否已正式回應。

外交部發言人安德拉比在伊斯蘭堡向記者表示:「外交時鐘並未停止。和平進程正在運作。」

特朗普要求伊朗大幅削減核活動,而伊朗則表示有權濃縮鈾。

以色列總理內塔尼亞胡,於2月28日與特朗普一同發動戰事,亦要求將伊朗所有高濃縮鈾從該國移除。

伊朗外長周五表示,其濃縮鈾儲備問題是與美國談判中最困難的議題之一。

俄羅斯此前曾提出,如果伊朗願意放棄,可接收其儲備。阿拉格齊表示,俄羅斯的提案目前並未積極討論,但若談判取得進展,可重新審視。

他指出:「當我們到達那個階段時,顯然我們會與俄羅斯進行更多磋商,看看俄羅斯的提議是否有幫助。這並非目前需要處理的事項。」

阿拉伯聯合酋長國正加快完成一條新輸油管道,該管道將使這個海灣聯邦能夠出口更多石油,而無需經霍爾木茲海峽。

阿布扎比媒體辦公室周五表示,阿布扎比王儲謝赫哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚,在阿聯酋首都執行委員會會議上,指示國營石油公司ADNOC加快輸油管道的工程。

該國營石油公司已營運一條輸油管道,設計每日可從該國西部油田運送150萬桶石油至阿曼灣的富查伊拉港。

媒體辦公室表示,新輸油管道預計將使該公司經該港口的出口能力增加一倍,並將於明年投入運作。

(美聯社)

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