社會事
就行政長官會同行政會議批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示支持及認同有關計劃方案，認為區內居民出行更為方便，特別對啟德郵輪碼頭的接駁有很大作用，讓郵輪旅客多一個選擇，除了乘搭的士及巴士外，亦可以乘搭新型交通工具接駁其他交通，遊客會對香港有較好印象，居民出行亦更便利。
立法會議員陳恒鑌表示，啟德運輸系統讓郵輪旅客多一個選擇。 陳恒鑌FB
啟德智慧綠色集體運輸系統預計2031年投入服務。陳恒鑌期望，承辦商能引進經驗，尤其是發展新系統，因為經驗加營運歷練是很重要，好的承辦商及建築商對於整個系統都有幫助。他又希望政府看價錢之外亦考慮系統的潛力，進一步研究延伸系統，例如接駁兒童醫院等，方便大眾。
啟德智慧綠色集體運輸系統示2031年投入服務。運輸及物流局FB
九龍城區議員關浩洋就說，新系統可以幫助居民、啟德的上班一族，以至旅客等，有助促進區內人流和經濟發展，居民都普遍支持工程盡快展開。他表示，項目的工程和走線較接近民居，期望當局在施工過程中，可以定期向居民通報施工進度。
運輸及物流局局長陳美寶透露，當局目標在未來數星期內，正式邀請有興趣營運的網約車平台遞交服務牌照申請，並指目前已有來自本地、內地以至東南亞的網約車公司，先後與政府方面接觸。另外，運輸署本月初推出的的士及網約車綜合筆試，推出至今約兩個多星期，已錄得超過7,500名申請者報考。
網約車
陳美寶在一個電視節目上交代網約車規管的最新情況，她期望平台在申請時清楚列明如何增加運力，並舉例指除了邀請私家車加入網約車行列外，亦可考慮吸引網約的士合作，令平台提供的服務更趨多元化。她同時表示，政府正著手構建平台的監管系統，日後會要求平台將營運數據提交予政府。
運輸署「的士及網約車綜合筆試」
至於啟德智慧綠色集體運輸系統項目，合約近日已截標，政府合共接獲兩份標書。陳美寶認為，反應符合政府預期，並提到兩份標書均吸引具備鐵路興建、工程顧問及營運經驗的企業，以組隊形式參與投標。
陳美寶。資料圖片
陳美寶進一步解釋，智慧綠色集體運輸系統屬中型運量，無論是車輛構建抑或軌道鋪設，成本均相對較低，亦毋須採用複雜的訊號系統，加上以高架構築物方式興建，相比鑽探地底或隧道工程較為容易，因此整體成本比重鐵可降低約四成。談到日後票價水平，她表示需要平衡市民的負擔能力、競爭力及項目財政持續性等因素，並指將來會設有簡單直接的票價調整機制。
「啟德智慧綠色集體運輸系統」。 政府新聞處資料圖片
