一名入境旅客因處理未完税香煙及未有向海關人員申報,違反《應課税品條例》,星期四在西九龍裁判法院被判監禁6個月及罰款500元。
一名入境旅客處理未完稅香煙罪成判囚。政府新聞處圖片
海關人員於1月30日在機場截查一名31歲抵港男旅客,在其個人行李內檢獲約58800支未完税香煙,估計市值約24萬1000元,應課税值約19萬4300元。
西九龍裁判法院
海關歡迎法庭判決,認為判刑具相當阻嚇作用,並充分反映罪行的嚴重性。
社會事
一名入境旅客因處理未完税香煙及未有向海關人員申報,違反《應課税品條例》,星期四在西九龍裁判法院被判監禁6個月及罰款500元。
一名入境旅客處理未完稅香煙罪成判囚。政府新聞處圖片
海關人員於1月30日在機場截查一名31歲抵港男旅客,在其個人行李內檢獲約58800支未完税香煙,估計市值約24萬1000元,應課税值約19萬4300元。
西九龍裁判法院
海關歡迎法庭判決,認為判刑具相當阻嚇作用,並充分反映罪行的嚴重性。
近日多家航空公司接連削減航班,消委會共接到17宗投訴涉逾3.2萬元。中東戰事導致國際油價劇烈波動,繼國泰航空及香港快運(HK Express)宣佈削減航班後,大灣區航空官網亦顯示,5月11日起將停飛往返泰國曼谷的定期航班至9月30日,部分前往台北的班次亦被取消。
消委會截至今日(4月16日)上午9時,共接獲17宗涉及航班因燃油成本上升而被取消的投訴,涉及金額超過3.2萬元,其中金額最高的一宗約為9700元。
多家航空公司宣佈削減航班。資料圖片
香港專業飛行員協會主席張振龍指出,燃油佔航空公司營運成本約3至4成,油價上漲令廉航經營更為困難。他解釋,廉航需要有8至9成載客率才能盈利,當燃油成本上升而載客率不足時,削減一些競爭力較弱的航班是正常做法。
消委會接獲受航班削減影響的投訴。資料圖片
縱橫遊常務董事袁振寧表示,航空公司調整航班的情況時有發生,對旅行團的影響相對較小,因為旅行社會為旅客更改航班,若旅客不接受則會安排退款。然而,此舉對「自由行」旅客影響較大,因為已預訂的酒店、門票及交通未必能即時取消,有機會蒙受金錢損失。
受戰爭影響令燃油價格上升,航班被削減。
立法會議員姚柏良認為,調整航班對旅遊業必然造成負面影響,擔心若情況持續,連暑假遊學團亦會受牽連。他續指,香港需要鞏固和提升國際航空樞紐地位,因此需要有措施確保航班穩定。
運輸及物流局早前對此表示,局方一直與本地航空公司保持緊密溝通,並已約見他們,強調維持香港國際機場競爭力的重要性,並提醒本地航空公司扮演的關鍵角色及社會責任。局方將繼續密切監察各航司服務情況,要求任何調整都應將對乘客及香港國際機場競爭力的影響降至最低。