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運輸署署長謝詠誼訪國際創科展 視察多個智慧交通基金項目

政事

運輸署署長謝詠誼訪國際創科展 視察多個智慧交通基金項目
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運輸署署長謝詠誼訪國際創科展 視察多個智慧交通基金項目

2026年04月13日 18:22 最後更新:18:37

運輸署署長謝詠誼到訪「香港國際創科展」,視察「智慧香港展館」展出的多個智慧交通基金項目,體驗各項目將數字技術、人工智能與交通運輸融合的成果。

前排左六起)運輸署助理署長/技術服務區家傑、謝詠誼、運輸署副署長/策劃及技術服務暨智慧交通基金管理委員會主席何廣鏗、運輸署總工程師/智慧出行方崇傑與基金秘書處及展出項目代表合照。 政府新聞處圖片

前排左六起)運輸署助理署長/技術服務區家傑、謝詠誼、運輸署副署長/策劃及技術服務暨智慧交通基金管理委員會主席何廣鏗、運輸署總工程師/智慧出行方崇傑與基金秘書處及展出項目代表合照。 政府新聞處圖片

謝詠誼說表示,基金資助企業和科研機構等研發的不同項目,有效協助運輸業界、乘客、有需要人士以至政府部門,應對不同交通和運輸物流方面的場景,在便利出行、提升道路網絡或路面使用效率,以及改善駕駛安全等方面發揮了關鍵作用。當局鼓勵更多合資格機構申請資助,共同推進智慧運輸交通,以科技賦能,利民便民。

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前排左六起)運輸署助理署長/技術服務區家傑、謝詠誼、運輸署副署長/策劃及技術服務暨智慧交通基金管理委員會主席何廣鏗、運輸署總工程師/智慧出行方崇傑與基金秘書處及展出項目代表合照。 政府新聞處圖片

前排左六起)運輸署助理署長/技術服務區家傑、謝詠誼、運輸署副署長/策劃及技術服務暨智慧交通基金管理委員會主席何廣鏗、運輸署總工程師/智慧出行方崇傑與基金秘書處及展出項目代表合照。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右一)戴上智能眼鏡,了解如何協助視障人士辨識障礙物、巴士站和巴士路線。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右一)戴上智能眼鏡,了解如何協助視障人士辨識障礙物、巴士站和巴士路線。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右二)與開發混凝土多層檢查方法探測橋面表面及內部結構的團隊合照,項目有助提高橋樑結構維護的效率。政府新聞處圖片

謝詠誼(右二)與開發混凝土多層檢查方法探測橋面表面及內部結構的團隊合照,項目有助提高橋樑結構維護的效率。政府新聞處圖片

謝詠誼(右)了解公共小巴車門監察系統如何確保乘客上落車安全。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右)了解公共小巴車門監察系統如何確保乘客上落車安全。 政府新聞處圖片

謝詠誼(左)了解吊臂高度及位置監測系統如何保障行車和道路安全。政府新聞處圖片

謝詠誼(左)了解吊臂高度及位置監測系統如何保障行車和道路安全。政府新聞處圖片

謝詠誼(右一)戴上智能眼鏡,了解如何協助視障人士辨識障礙物、巴士站和巴士路線。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右一)戴上智能眼鏡,了解如何協助視障人士辨識障礙物、巴士站和巴士路線。 政府新聞處圖片

運輸署智慧出行部總工程師方崇傑透露,截至今年3月,基金共批出89個項目,總資助額約6.19億元。資助項目涵蓋多個範疇,包括道路安全、駕駛行為、交通預測、泊車、車輛安全裝置及自動駕駛車輛的相關技術。

謝詠誼(右二)與開發混凝土多層檢查方法探測橋面表面及內部結構的團隊合照,項目有助提高橋樑結構維護的效率。政府新聞處圖片

謝詠誼(右二)與開發混凝土多層檢查方法探測橋面表面及內部結構的團隊合照,項目有助提高橋樑結構維護的效率。政府新聞處圖片

方崇傑解釋,基金分為「純研究項目」及「研究和應用項目」兩大類別,旨在透過這些項目達到便利市民出行、提升道路使用效率、改善駕駛安全等目標。

謝詠誼(右)了解公共小巴車門監察系統如何確保乘客上落車安全。 政府新聞處圖片

謝詠誼(右)了解公共小巴車門監察系統如何確保乘客上落車安全。 政府新聞處圖片

他舉例説明其中一個獲資助項目的應用:在運送組裝合成建築法的大型建築組件時,透過人工智能技術,利用三維電腦模型模擬路面情況,預先規劃最優運輸路線。這種方法能有效避開潛在障礙,大大節省運輸成本與時間。

謝詠誼(左)了解吊臂高度及位置監測系統如何保障行車和道路安全。政府新聞處圖片

謝詠誼(左)了解吊臂高度及位置監測系統如何保障行車和道路安全。政府新聞處圖片

政府於2021年3月底成立10億元的智慧交通基金,資助企業或機構進行與車輛有關的創新科技研究和應用。截至26年6月底,基金過去5年批出共89個項目,涉及資助約6.19億元。

政府零時零分起,減免商用車輛使用政府收費隧道及青沙管制區50%的隧道費。運輸署署長謝詠誼凌晨視察「易通行」控制中心,聽取隧道費服務商匯報調校系統和顯示屏的工作。

運輸署署長謝詠誼凌晨視察「易通行」控制中心,聽取隧道費服務商匯報調校系統和顯示屏的工作。運輸署FB圖片

運輸署署長謝詠誼凌晨視察「易通行」控制中心,聽取隧道費服務商匯報調校系統和顯示屏的工作。運輸署FB圖片

她感謝部門與機電工程署的專業團隊完成所需測試,使減免措施暢順實施,以紓緩相關業界應對燃料費用上升的壓力。署方將密切監察措施實施情況。

運輸署FB圖片

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這項臨時措施為期兩個月直至7月16日午夜,涵蓋巴士、貨車、小巴和的士;的士乘客在此期間仍須繳付法例訂明的全額隧道費。系統運作至今大致暢順,整體交通亦大致正常。

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運輸署在社交網站表示,的士乘客仍須繳付現時法例訂明的全額隧道費。為避免司機和乘客之間產生誤會,的士車廂內會放置標語牌,提醒乘客在減免措施實施期間,仍需繳付全額隧道費。的士車隊和平台應用程式版面也會顯示有關信息。

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署方指出,減免措施旨在減輕商用車輛的營運成本,協助商用車司機和營辦商應對燃料費上升的壓力。

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