特斯拉高層料上海廠助機械人量產 應對大規模生產挑戰

上海消息，特斯拉（Tesla Inc.）一名高層周二表示，相信其上海廠房的運作，將有助解決公司人形機械人（humanoid robots）大規模生產所面臨的挑戰，正值這間美國電動車巨頭轉型發展機械人技術。

特斯拉副總裁王昊指出，上海設施將如同特斯拉其他廠房一樣，在公司進入機械人時代後作出貢獻。

2026年4月14日周二，在中國上海，工人在特斯拉超級工廠（Gigafactory）組裝廠的生產線上檢查特斯拉Model Y，當時正進行媒體參觀活動。(美聯社圖片/Andy Wong) AP圖片

王昊亦兼任特斯拉中國區總裁，他在一次政府組織的上海廠房參觀活動中向記者透露，行政總裁馬斯克（Elon Musk）曾指出，大規模生產是製造人形機械人的關鍵挑戰。

王昊表示，他相信上海製造部門是「解決這項挑戰的金鑰匙」，但他未有具體說明該運作將如何支援公司的機械人業務。

2026年4月14日周二，在中國上海，一名工人在特斯拉超級工廠（Gigafactory）組裝廠的特斯拉Model Y生產線上工作，當時正進行媒體參觀活動。(美聯社圖片/Andy Wong) AP圖片

馬斯克一直敦促投資者減少關注汽車銷售，轉而關注他認為人工智能（artificial intelligence）光明的未來，包括機械人計程車（robotaxis）在沒有司機甚至沒有軚盤的汽車中運載數百萬人，以及機械人為植物澆水及照顧年邁父母。

馬斯克早前強調了這一轉變，宣布特斯拉已決定在第二季度停止生產兩款舊型號汽車S和X，並將加州費利蒙（Fremont, California）的一間工廠改為生產其擎天柱（Optimus）機械人。

2026年4月14日周二，在中國上海，工人在特斯拉超級工廠（Gigafactory）組裝廠檢查特斯拉Model Y，當時正進行媒體參觀活動。(美聯社圖片/Andy Wong) AP圖片

總部位於倫敦的科技研究及諮詢集團Omdia表示，特斯拉在2025年交付了少於500部通用型實體智能機械人。不過，其報告指出，特斯拉仍是展示人工智能（AI）能力方面行業領先進展的供應商之一。

特斯拉於2013年進入中國內地市場，王昊提及的工廠在2019年末交付了公司首批中國製造的汽車。該工廠在2025年交付了85.1萬輛電動車，佔特斯拉當年全球總交付量逾一半。

2026年4月14日周二，在中國上海，一名工人在特斯拉超級工廠（Gigafactory）組裝廠的特斯拉Model Y生產線上轉移部件，當時正進行媒體參觀活動。(美聯社圖片/Andy Wong) AP圖片

另一間工廠於2025年在上海投產，標誌著該公司在中國啟動商業儲能製造業務。

2026年4月14日周二，在中國上海，工人在特斯拉超級工廠（Gigafactory）組裝廠的生產線上檢查特斯拉Model Y，當時正進行媒體參觀活動。(美聯社圖片/Andy Wong) AP圖片

（美聯社）

俄亥俄州是全國數據中心熱點之一，現正暫停一項稅務優惠。這項優惠對該州吸引大型新設施至關重要，這些設施為人工智能聊天機械人提供動力及訓練。

共和黨州長邁克·德溫周三採取這項行動，正值耗能巨大的人工智能數據中心稅務優惠，在州預算中扮演日益重要的角色。業界亦面臨壓力，需支付為人工智能提供動力所需龐大計算倉庫網絡的全部成本。

檔案圖片：二零二六年三月二十日，美國能源部宣布在俄亥俄州派克頓的樸茨茅斯氣體擴散廠舊址興建新數據中心後，可見這座已退役的鈾濃縮廠。（美聯社圖片/Joshua A. Bickel） AP圖片

俄亥俄州的稅務優惠規模急劇飆升，遠超此前預期。同時，當地城市、郊區及城鎮對數據中心的反對聲浪不斷，促使議員成立委員會研究其影響。

與此同時，居民正嘗試繞過共和黨控制的州議會，爭取在11月的中期選舉選票上，納入一項旨在永久禁止超大型數據中心的公投。這項禁令可能是美國目前考慮中最嚴格的全州性禁令。

檔案圖片：二零二六年二月十九日，俄亥俄州共和黨州長迪懷恩抵達華盛頓出席全國州長協會冬季會議活動。（美聯社圖片/Allison Robbert） AP圖片

德溫的辦公室引述稅務優惠使用率上升，以及州議會展開新研究，宣布「暫停」向新申請者批出優惠。

德溫的發言人丹·蒂爾尼周四表示：「州長認為現在是時候讓市民及商界知道，我們將暫停提供新的稅務優惠，直至相關程序完成。」

德溫強調他支持數據中心，稱其為當今經濟的關鍵組成部分，並指俄亥俄州在2024及2025年約370億美元的數據中心相關投資是值得的。

與此同時，包括州商會在內的商界團體及工會警告，暫停稅務優惠將令俄亥俄州面臨失去科技界投資予其他州的風險。

州政府報告指，該州在2024年曾根據過往數據預計，這項豁免在2025財政年度將達1.36億美元，2026財政年度則為1.42億美元。然而，實際數字在2024年為5.54億美元，2025年更接近16億美元。

俄亥俄州的稅務優惠若恢復，可能會在新州長任內發生：德溫已達任期限制，目前正進行接任人競選。

共和黨候選人維韋克·拉馬斯瓦米是一位常春藤盟校畢業的生物科技億萬富翁，他喜歡談論將俄亥俄河谷轉變為下一個矽谷。

然而，拉馬斯瓦米及民主黨候選人艾米·阿克頓，可能在11月的中期選舉選票上，與由公民發起、旨在禁止在俄亥俄州新建大型數據中心的動議一同出現。

該動議需在7月1日前收集超40萬個選民簽名。

州政府為龐大數據中心行業提供的稅務優惠，正受到州長及議員日益增加的批評。

隨著數據中心及人工智能相關投資推動美國消費者支出上升，以及科技巨頭持續增加對超大型數據中心的投資承諾，相關成本可能正在增加。

在維珍尼亞州，預算談判已停滯數月，因參議院民主黨人試圖取消每年約16億美元的稅務優惠。

根據全國州議會聯合會的數據，38個州對數據中心設有某種形式的銷售稅務優惠。

許多優惠是在數據中心仍是經濟中規模雖小但不斷增長的一部分時獲批的，遠早於2022年末OpenAI的ChatGPT面世，引發日益大型數據中心的密集建設。

俄亥俄州的豁免範圍相當廣泛，不僅適用於建築材料，亦涵蓋數據中心使用的昂貴設備，例如伺服器機架及冷卻系統。

隨著技術改進，營運商可能每隔數年便會購買新的伺服器機架。

德溫的命令出乎意料。

哥倫布/俄亥俄中部建築及建造業工會執行秘書兼司庫多爾西·黑格表示，他對德溫感到不滿，並正嘗試理解州長的原因。該工會成員大部分時間都參與數據中心項目。

他擔心，正在敲定項目計劃或許可證的開發商可能會打退堂鼓。

議員們在5月13日宣布成立聯合數據中心委員會時，承認存在反對聲音，並表示其使命是確保俄亥俄州居民獲得關於數據中心發展的經濟、環境及安全影響的準確資訊。

州眾議員亞當·霍姆斯在記者會上表示：「我們深知在美國歷史這個關鍵時刻，限制俄亥俄州數據中心發展的倡議。這項公眾關注已成為我們的優先議題，並可能對俄亥俄州及美國的未來產生巨大影響。」

（美聯社）