Lalamove可持續發展報告出爐 新能源車履約率破60%提前達標 全球零受傷營運率99.9%

即時送貨平台 Lalamove 發佈《可持續發展報告 2025》，詳細展示公司在環境保護、資訊安全、司機安全及社區貢獻等方面的最新進展。報告顯示，Lalamove 在中國內地的新新能源車訂單履約率已突破 60%，其中麵包車的新能源車履約率更高達 67%，提前達成原定於 2028 年的環境目標。與此同時，公司成功取得 ISO 27701 私隱資訊管理系統認證，並在全球各市場連續第四年維持 99.9% 零受傷營運率，持續為司機夥伴和社區提供支援。

Lalamove 發佈 2025 年可持續發展報告

Lalamove 企業事務總監李志鵬表示：「2025 年是 Lalamove 可持續發展的重要里程碑。我們很高興將數據洞察融入 ESG 策略，進一步深化平台的影響力。其中一項關鍵成就，是我們提前三年達成新能源車履約目標。此外，我們成功取得 ISO 27701 認證，鞏固及加強用戶對平台數據私隱的信任，並在全球各市場連續第四年維持 99.9% 的零受傷營運率。這些成績充分顯示，可持續發展已穩步植根於我們的日常營運和業務增長之中。展望未來，我們將繼續拓展業務版圖，為司機夥伴、用戶、社區及所有持份者創造更多持久且可量化的價值。」

提前達成環境目標　加強氣候資訊披露

提前達成環境目標 加強氣候資訊披露

Lalamove 主要的碳排放源自司機夥伴的範圍 3 排放，因此推動新能源車的普及採用是公司目前最直接且有效的減碳措施。Lalamove 目前在中國內地實現了超過 60% 的訂單為新能源車履約，提前達成 2028 年的環境目標。此成果有賴公司與中國內地行業領先的汽車製造商合作，為司機夥伴提供最合適的新能源車型選擇。除車輛電動化外，Lalamove 還透過優化路線規劃建議和訂單匹配，提升整體物流效率，減少空駛里程，降低每次配送的碳強度。

在氣候信息披露層面，繼 2024 年首次自願參考 IFRS S2 氣候相關披露標準後，Lalamove 於 2025 年進一步深化披露細節，並首次進行定性情境分析。同時，公司採用雙重重要性原則進行重要性評估，有系統地識別並優先回應對業務及持份者最具實質影響的 ESG 議題，讓投資者、合作夥伴及社區能更清晰掌握公司的可持續發展表現及風險管理。

提升安全績效 強化私隱管治

營運安全一直是 Lalamove 業務的核心根基。2025 年，公司在所有市場連續第四年維持 99.9% 的零受傷營運率。這有賴於各種司機夥伴培訓計劃，以及 AI 輔助工具，為司機夥伴提供實時路面支援；同時配合嚴謹的安全規範與數據驅動的監控機制，確保在各市場貫徹執行一致的安全標準。

在資訊安全與數據私隱管理方面，Lalamove 於 2025 年在香港獲得 ISO 27701 認證。ISO 27701 是 ISO 27001 的國際認可延伸標準，確立了私隱資訊管理系統的框架要求，使公司的私隱資訊管理系統與國際公認的數據保護標準接軌。公司亦持續在各市場推行全面的網絡安全意識培訓，包括內部及第三方網絡安全課程、定期網絡釣魚模擬演練，以及應用程式與端點層面的多重安全防護措施，進一步鞏固司機夥伴、客戶及中小企對平台的信任。

善用物流網絡 積極回饋社區

社區關懷是 Lalamove 實踐社會責任的重要一環。在 2025 年，公司的「Deliver Care」社區支援計劃持續擴展，重點關注四大領域：賑災救援、兒童援助、社會關懷及社區參與。當中重點項目「LALA 聲送暖耆妙行」社區關懷計劃透過平台龐大的物流網絡，為亞洲多地的安老與非牟利機構配送長者護理物資。

公司亦全力支援中國內地、香港及東南亞的緊急災情，迅速調配資源運送生活必需品，充分展現對社區的承諾。2025 年 11 月，香港大埔發生嚴重火災，Lalamove 為緊急物資運送提供物流支援，協助臨時安置及搬遷工作。為提供持續援助，Lalamove/貨拉拉向香港政府成立的「大埔宏福苑援助基金」捐款 600 萬港元，為受影響家庭提供長遠支援。

除社區計劃外，Lalamove 亦透過專項支援計劃提升司機夥伴的整體福祉，提供安全指引和推廣健康知識，助力他們在業務內外皆能穩健前行。「Deliver Care」計劃覆蓋亞洲及拉丁美洲多個市場，充分展現 Lalamove 在平台業務外創造更多正面影響。

Lalamove 深信業務增長與社會影響可以相得益彰。展望未來，公司將繼續推進環境目標、深化社區連結，並在各市場維持高透明度的可持續發展管治。

《Lalamove 可持續發展報告 2025》全文：按此。

Lalamove首席運營官盧家培表示：

即時送貨平台Lalamove歡迎行政長官在《第一份五年規劃》（下稱《五年規劃》）和《2026年施政報告》中致力將北部都會區發展成「產、學、研」深度融合的創新生態圈，同時推出多項推動新型創科產業落地的措施。作為一間從香港起步、擁抱國際市場的創科「獨角獸」，Lalamove致力把握低空經濟及自動駕駛等創新技術的機遇，亦相信北部都會區可為創科發展提供測試場景及營運基建。《五年規劃》及《2026年施政報告》的藍圖將有助建構蓬勃的創科生態圈，從而達致國家「十五五」規劃中，將香港建設為國際創新科技中心的願景。

Lalamove首席運營官盧家培

由北部都會區出發 支持新型創科產業發展

構建「產、學、研」深度融合創新生態圈

「十五五」規劃明言支持香港加快北部都會區建設。香港首份五年規劃亦緊隨國家發展導向，以「南金融，北創科」的願景引領未來布局，並在施政報告中提供詳細的政策支持。作為本地創科「獨角獸」，Lalamove全力支持政府推動北部都會區發展，我們尤其欣悉《五年規劃》以大篇幅提到北部都會區的建設，包括將區域作為高等教育和創新科技發展的主要增長引擎，形成「產、學、研」深度融合的創新生態圈。

北部都會區坐擁廣闊的新發展土地，當中包含多幅創科用地。我們期待政府充份利用這項優勢，主動將土地面積需求較大、以往難以在傳統市區落戶的大型產業與科研設施集中引入該區；同時讓北部都會區為創新技術提供試驗及基建空間。

為新型產業興建基礎設施 長遠建設智慧城市

Lalamove作為由香港起步的創科企業，樂見政府重點發展創科產業，尤其力爭在2030年達致本地創新活動總開支佔本地生產總值3%，以及持續推進低空經濟、自動駕駛等新型產業發展，包括推出更多自動車應用場景、開展智能低空交通管理系統建設等。

作為「低空經濟監管沙盒」參與項目之一，Lalamove一直支持低空經濟發展，包括將無人機在城市送遞的經驗及數據反饋政府。我們尤其歡迎特區政府在《五年規劃》強調完善低空經濟法例、標準及規管框架，推進低空基礎設施建設，以及探討成立低空經濟產品出海示範區。各地政府近年紛紛測試低空經濟應用場景，我們深信產業未來可期，亦會持續探討將無人機物流方案「出海」至東南亞等海外市場，實現將香港構建成國際創新科技中心的願景。

自動駕駛方面，國家「十五五」規劃已將智慧駕駛定性為支柱性、指導性的新興產業。我們樂見政府持續完善《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》，亦期待日後可出現貨運無人車等應用場景，長遠釋放無人車在不同層面的潛力，讓各類自動駕駛解決方案都可達致商業營運。與此同時，北部都會區擁有尚未完全開發的土地，在設計交通基建方面有很大的靈活度；例如建設支持無人車運作的雲端交通網絡、通訊網絡、智慧交通燈等，長遠讓自動駕駛由現行的「點對點」路線擴展至按區域進行測試及商業營運，務求將北部都會區發展成具示範效應的智慧城市。

平台經濟創造靈活就業 持續溝通提升工傷補償

「十五五」規劃強調推動平台經濟創新和健康發展。數碼平台不僅創造新型就業機會，讓工作者享受更多元靈活的發展機遇；亦為用戶及中小企帶來彈性及便捷的服務選項。我們歡迎《施政報告》表示會與持份者就數碼平台工作者提供法定工傷補償的立法事宜強化溝通，亦會持續參與討論，務求在加強保障平台工作者的同時，亦能得出可平衡數碼平台承擔能力的方案，達致共贏發展。