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蘋果新任CEO約翰泰納斯接棒庫克 掌舵科技巨擘迎AI挑戰

大視野

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蘋果新任CEO約翰泰納斯接棒庫克 掌舵科技巨擘迎AI挑戰

2026年04月21日 20:05 最後更新:20:20

蘋果公司(Apple)候任行政總裁約翰泰納斯(John Ternus)是公司資深員工,從iPhone製造商的硬件工程部門晉升,但一直以來都保持低調。

泰納斯將於9月接替添庫克(Tim Cook)出任行政總裁。添庫克在聯合創辦人喬布斯(Steve Jobs)逝世後,掌舵蘋果公司15年,將其打造成市值4萬億美元的科技巨擘。

資料圖片:2017年6月5日(周一),約翰泰納斯在加州聖何塞(San Jose)舉行的蘋果全球開發者大會(Apple Worldwide Developers Conference)上,發表新產品時發言。(美聯社圖片/Marcio Jose Sanchez) AP圖片

資料圖片:2017年6月5日(周一),約翰泰納斯在加州聖何塞(San Jose)舉行的蘋果全球開發者大會(Apple Worldwide Developers Conference)上,發表新產品時發言。(美聯社圖片/Marcio Jose Sanchez) AP圖片

現年50歲的泰納斯,幾乎整個職業生涯都在蘋果公司度過。他於25年前加入公司,過去五年一直負責iPhone、iPad及Mac的工程監督工作。

這使他成為接替庫克的有力人選,蘋果公司周一公布領導層變動時,庫克讚揚泰納斯「毫無疑問是帶領蘋果公司走向未來的合適人選」。

泰納斯在庫克領導下,參與了蘋果公司多款標誌性產品的開發,包括Apple Watch、AirPods及Apple Vision Pro。他亦參與了MacBook Neo的開發,CCS Insight首席分析師伍德(Ben Wood)形容該產品「可說是蘋果公司近期發布最具顛覆性的產品之一」。

伍德指出:「這種師徒關係無疑將確保順利過渡,初步預計公司策略不會有太大變化。」

這次任命似乎經過精心安排,緊隨蘋果公司50周年慶祝活動之後,並在6月年度WWDC開發者大會前夕公布。

這次變動亦正值這間位於加州庫比蒂諾(Cupertino)的公司關鍵時刻。儘管庫克帶領蘋果公司經歷了由iPhone推動的繁榮時代,但蘋果公司在人工智能(AI)競賽中已然落後。蘋果公司在兌現近兩年前承諾、推出基於AI的新功能方面屢屢受挫。

Forrester Research分析師赫森(Thomas Husson)表示:「新任行政總裁的挑戰,在於確保蘋果公司能將AI作為新的用戶介面,並重塑人機互動。」

伍德稱,WWDC的焦點將落在新任行政總裁的AI策略上,以及公司在今年初轉向AI領域的早期領導者Google,以協助iPhone的虛擬助理Siri變得更具對話性和多功能後,下一步將如何發展。

伍德指出:「一個重大的策略問題是,蘋果公司將在多大程度上投資建立自己的AI平台,抑或依賴其他公司的模型和平台。」

泰納斯亦將面臨一系列與其硬件專業無關的其他挑戰。

伍德表示:「蘋果公司在地緣政治不確定性和宏觀經濟壓力下,面臨動盪的市場。消費電子行業正遭遇一場完美風暴,記憶體晶片短缺以及中東戰事對消費者信心產生廣泛影響。蘋果公司還需決定,在製造方面對中國的深度依賴將持續多久。」

泰納斯在蘋果公司以外的圈子並不廣為人知。根據其LinkedIn個人資料,他於2001年7月加入公司,該資料並無任何發文。

在加入蘋果公司之前,他曾在Virtual Research Systems擔任機械工程師四年。他於1997年畢業於賓夕法尼亞大學(University of Pennsylvania),在學期間是游泳隊成員,並為其畢業設計開發了一款由頭部動作控制的四肢癱瘓者機械餵食臂。

在2024年向該大學工程學院發表的畢業典禮演講中,泰納斯坦言,他初到蘋果公司工作時感到膽怯,不確定自己是否屬於這裡。他學會了「永遠假設你和房間裡其他人一樣聰明,但絕不要假設你和他們知道的一樣多」。

他表示:「總會有新的技能需要掌握,新的對象需要學習。」

泰納斯在蘋果公司的聲明中表示,他「很榮幸能擔任此職,並承諾將秉持半世紀以來定義這個特別之地的價值觀和願景來領導公司」。

(美聯社)

三藩市—(BUSINESS WIRE)—2026年5月4日—

領先的航空軟件及資訊服務供應商維隆(Veryon)即日宣布,在維隆追蹤(Veryon Tracking)平台內推出四款全新人工智能(AI)代理程式。這些由維隆人工智能引擎(Veryon AIRE)驅動的代理程式,包括工單(Work Order)、維修(Maintenance)、日誌(Logbook)及知識庫(Knowledge Base),旨在協助航空維修團隊加快工作速度、減少人手操作,並在其日常工作流程中作出更自信的決策。

維隆人工智能引擎(Veryon AIRE)全新人工智能代理程式,為維隆追蹤(Veryon Tracking)帶來更智能的維修工作流程。 AP圖片

維隆人工智能引擎(Veryon AIRE)全新人工智能代理程式,為維隆追蹤(Veryon Tracking)帶來更智能的維修工作流程。 AP圖片

這些代理程式原生內置於維隆追蹤(Veryon Tracking)之中,將工作流程感知智能直接帶入維修團隊已依賴的系統。這帶來更流暢的體驗,減少摩擦、加快執行速度,並提升整個維修生命週期的營運效率。

維隆(Veryon)產品經理布蘭登·屈臣(Brandon Watson)指出:「人工智能只有融入團隊日常使用的工作流程中,才能創造真正的價值。透過在維隆追蹤(Veryon Tracking)中擴展維隆人工智能引擎(Veryon AIRE),我們正協助營運商加快速度、減少重複性任務,並在最關鍵的時刻作出更明智的決策。」

每個代理程式均專為增強維隆追蹤(Veryon Tracking)的核心功能而設:

  • 工單代理程式:自動化工單的創建與管理,從一開始便確保準確性及合規性。
  • 維修代理程式:為維修任務提供實時洞察及建議,優化排程及資源分配。
  • 日誌代理程式:簡化維修活動的記錄與驗證,提升數據完整性及審計準備度。
  • 知識庫代理程式:即時提供相關技術文件及最佳實踐,讓技術人員隨時獲取關鍵資訊。

這些代理程式共同將維隆追蹤(Veryon Tracking)轉變為一個更智能、反應更迅速的平台,不僅管理維修數據,更主動協助團隊採取行動。

公眾可在NBAA維修會議(NBAA Maintenance Conference)的518號展位親身體驗這些全新的人工智能代理程式,現場將有實時演示,展示最新的平台增強功能。維隆(Veryon)亦將於5月5日下午2時45分(中部標準時間),在E展廳舉辦一場由基斯·海因(Chris Heine)主講的演示環節,題為「統一套件如何驅動更智能的航空維修」。

關於維隆(Veryon)

維隆(Veryon)是領先的航空軟件及資訊服務供應商,深受逾5,500名客戶、75,000名維修專業人員,以及近150個國家逾100家原廠設備製造商(OEM)的信賴。維隆(Veryon)的綜合套件由全球最大的去識別化航空維修數據集驅動,該數據集包含逾1億宗事件。該套件結合了原廠設備製造商(OEM)授權出版物、直觀的雲端維修工作流程,以及人工智能驅動的洞察,旨在協助營運商、維修、修理及大修(MRO)服務商及原廠設備製造商(OEM)在不損害安全或合規性的前提下,最大化飛行時間。憑藉維隆(Veryon)逾50年的經驗及對航空業有深入了解的專家支援,維隆(Veryon)的客戶已實現新技術人員故障排除時間減少高達75%,停機成本減少高達23%。欲了解更多資訊,請瀏覽veryon.com。

(美聯社)

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