伊朗局勢｜特朗普不滿伊朗最新停戰方案 斥對方要求難接受

美國總統特朗普周五表示，對伊朗為結束兩國戰事提出的最新方案「不滿意」，幾乎在收到方案後隨即拒絕。

特朗普周五在白宮向記者表示：「他們想達成協議，但我對此不滿意，所以我們會看看會發生甚麼事。」

從阿拉伯聯合酋長國豪爾費坎（Khor Fakkan）附近多岩石的海岸線望去，貨船在霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）附近海域航行。攝於2026年5月1日周五。(美聯社圖片/Fatima Shbair) AP圖片

伊朗官方通訊社IRNA報道，伊朗周四晚已將最新談判方案提交予巴基斯坦的調解員。

美國與伊朗之間為期三周、不穩定的停火協議似乎仍在維持，儘管兩國互相指責對方違反協議。

從阿拉伯聯合酋長國豪爾費坎（Khor Fakkan）附近多岩石的海岸線望去，貨船在阿曼灣（Gulf of Oman）霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）附近海域航行。攝於2026年5月1日周五。(美聯社圖片/Fatima Shbair) AP圖片

特朗普沒有詳細說明他認為最新方案有何不足之處。他表示：「他們提出了一些我無法同意的要求。」

特朗普表示，在他上周取消特使前往巴基斯坦的行程後，談判已透過電話繼續進行。他對伊朗領導層表示不滿，形容其意見分歧。

從阿拉伯聯合酋長國豪爾費坎（Khor Fakkan）附近沿海公路望去，一艘阿聯酋巡邏艇（左）停泊在阿曼灣（Gulf of Oman）霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）附近的一艘油輪旁。攝於2026年5月1日周五。(美聯社圖片/Fatima Shbair) AP圖片

他指出：「這是一個非常混亂的領導層。他們都想達成協議，但他們都一團糟。」

雖然停火協議大致上停止了伊朗境內的戰鬥，但美國和伊朗在霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）陷入僵局。全球五分之一的石油及天然氣貿易在和平時期均經此處。美國海軍封鎖伊朗油輪出海，令伊朗經濟陷入困境。由於伊朗維持對海峽的控制，全球經濟亦面臨壓力。

一名男子站在水中，看似在釣魚，而散貨船、貨船和服務船隻則在伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）外的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）地平線上排成一線。攝於2026年4月27日周一。(Razieh Poudat/ISNA via AP) AP圖片

據伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）的社交媒體顯示，他周五與土耳其、埃及、卡塔爾、沙特阿拉伯、伊拉克及阿塞拜疆等多個地區國家外長通話，旨在向他們簡報伊朗為結束戰事提出的最新倡議。

歐盟外交政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）周五亦與阿拉奇通電話。卡拉斯辦公室在一份聲明中表示，他們討論了重開霍爾木茲海峽的持續外交努力及長期安全安排。卡拉斯亦一直與歐盟的海灣夥伴保持聯繫。

巴基斯坦官員表示，為緩解伊朗與美國之間的緊張關係，各方仍在努力。巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫（Shehbaz Sharif）周三在內閣會議上表示，仍在等待伊朗的回應。

本周較早時，特朗普向Axios新聞網透露，他已拒絕伊朗提出的方案，該方案建議以重開海峽，換取美國海軍解除對伊朗港口的封鎖。

兩名熟悉該方案的地區官員本周較早時表示，伊朗的方案會將該國核計劃的談判推遲。這些官員在不願透露姓名下，討論了伊朗與巴基斯坦官員之間的閉門談判。

特朗普曾表示，他發動戰爭的主要原因之一是阻止伊朗發展核武器。

據當局表示，自2月28日戰事爆發以來，伊朗至少有3,375人死亡，黎巴嫩則有逾2,600人喪生。黎巴嫩在戰事爆發兩天後，以色列與伊朗支持的武裝組織真主黨（Hezbollah）之間爆發新一輪衝突。

此外，以色列有24人死亡，海灣阿拉伯國家則有逾20人喪生。在黎巴嫩有17名以色列士兵陣亡，區內亦有13名美軍人員死亡。

WASHINGTON (AP) — 美國總統特朗普（Donald Trump）周五表示，下周起將對來自歐盟（European Union）的汽車及貨車徵收的關稅提高至25%，此舉或在全球經濟脆弱之際，對其造成衝擊。

特朗普在帖文中指出，歐盟「未有遵守我們已完全同意的貿易協議」，但他未有在帖文中詳細說明其反對理由。

美國總統特朗普（Donald Trump）2026年4月30日周四在華盛頓白宮橢圓形辦公室簽署一份關於輸油管道建設的總統許可。 (美聯社圖片/Alex Brandon) AP圖片

特朗普與歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）去年7月曾就該貿易協議達成共識，當時規定對大部分貨品徵收15%關稅。

美國與歐盟此前均確認致力維護該貿易框架，即「特恩貝里協議」（Turnberry Agreement），該協議以特朗普在蘇格蘭的高爾夫球場命名。

然而，最高法院今年裁定共和黨總統特朗普缺乏法律權力，宣布經濟緊急狀態並對歐盟貨品徵收關稅後，這項2025年協議的地位首次受到質疑。

最初的協議規定對來自歐盟的貨品徵收最高15%的關稅，但最高法院的裁決將其降至10%，因特朗普政府根據其他法律推出了一系列新的進口稅。

（美聯社）