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國產大飛機C919迎來首位女機長!兩個月高強度培訓 安全飛行4200小時零差錯

兩岸

國產大飛機C919迎來首位女機長!兩個月高強度培訓 安全飛行4200小時零差錯
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國產大飛機C919迎來首位女機長!兩個月高強度培訓 安全飛行4200小時零差錯

2026年05月07日 11:20 最後更新:12:21

5月1日,南方航空CZ3599航班平穩降落南京祿口國際機場,標誌著國產大飛機C919迎來首位女機長。機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

歷經嚴格改裝培訓

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機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

C919。東方航空微博照片

C919。東方航空微博照片

據《南方航空報》報道,于悅於2015年加入南航,在波音737機隊深耕9年,從飛行學員逐步成長為成熟機長,累計安全飛行4200小時,並保持運行零差錯的紀錄。2025年,她主動申請改裝執飛國產大飛機C919,並在嚴格選拔中脫穎而出。

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

成為C919首位女機長

機型改裝意味著從操作方式到系統邏輯的全面更新。于悅在中國商飛接受了兩個多月的高強度改裝培訓,通過各項理論考試、本場訓練及航線檢查,最終順利取得C919機型資格,成為該機型首位女機長。

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後,順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

見證中國航空自主化進程

于悅的飛行之路始於高中時期。當年民航院校面向高中招收飛行學員,她把握機會考入中國民用航空飛行學院,自此投身飛行事業。如今,她不僅見證了自身從學員到機長的成長,也親身參與了中國民用航空從引進主流機型到逐步推動國產大飛機商業化運營的進程。

C919。東方航空微博照片

C919。東方航空微博照片

英國皇家空軍近日跨越萬公里抵達英屬崔斯坦達庫尼亞島,搶救一名疑感染「漢坦病毒」的國民。因島上無跑道,英軍首次以「傘降」方式,將軍醫與3.3噸物資空投至島上,完成生死救援。

傘降精確地落在全島最大的平地,一座高爾夫球場內。英國國防部FB照片

傘降精確地落在全島最大的平地,一座高爾夫球場內。英國國防部FB照片

病毒致死率高達40%

該島位於南大西洋深處,距陸地逾2800公里,是全球最偏遠有人島之一。患者出現發燒腹瀉,一旦惡化為急性呼吸衰竭,在缺乏設備下死亡率極高。海路救援需時一週太慢,直升機航程不足,定翼機無法降落,最終「傘降」成為唯一手段。

該島位置距離最近的大型陸地有2800公里。英國國防部FB照片

該島位置距離最近的大型陸地有2800公里。英國國防部FB照片

56小時跨半球投送

英軍派出A400M運輸机,經空中加油支援,56小時內自英格蘭飛抵目標。第16空中突擊旅傘兵與軍醫小組,在無地面導航及強風下,精準降落在狹小目標區,成功穩定病情。

執行任務的英國皇家空軍A400M運輸機。英國國防部FB圖片

執行任務的英國皇家空軍A400M運輸機。英國國防部FB圖片

極端環境展示戰略實力

今次行動不僅救人,更展示英軍在極端環境下的戰略投射力。專家指,若英軍能於56小時內,將兵力投送至毫無基建的萬里孤島,則對擁有跑道的福克蘭群島,其快速增援能力將更具壓倒性,向外界證明隨時介入的實力。

機上有物資。英國國防部FB圖片

機上有物資。英國國防部FB圖片

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