中東局勢｜特朗普威脅若不重開霍爾木茲海峽 就會轟炸伊朗

美國總統特朗普（Donald Trump）周三威脅伊朗，若不重開霍爾木茲海峽，將會發動更多轟炸。此前有報道指，一項結束戰爭的協議正在醞釀中。

2026年5月2日，周六，油輪停泊在霍爾木茲海峽伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）對開海域。(美聯社圖片/Amirhosein Khorgooi/ISNA) AP圖片

特朗普在社交媒體上發文稱，與伊朗的戰爭可能很快結束，石油和天然氣運輸亦可重啟。但他強調，這一切都取決於伊朗是否接受一份據報已達成的協議，惟美國總統未有詳述該協議內容。特朗普寫道：「如果他們不同意，轟炸就會開始。」

特朗普發出威脅前，中國外交部長王毅與伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）會面後，呼籲全面停火。阿拉格齊是自2月28日與美國及以色列開戰以來，首次訪問北京。特朗普政府正向中國施壓，要求其利用這層關係，敦促伊斯蘭共和國重開霍爾木茲海峽。

特朗普周二表示，他暫停了美國引導受困商船駛離霍爾木茲海峽的短期行動，希望協議能最終敲定。儘管美國周一推動重開海峽期間曾發生交火，但脆弱的停火大致上得以維持。

伊朗實際關閉霍爾木茲海峽，這條重要水道在戰前曾是主要石油、天然氣供應、化肥及其他石油產品的運輸要道。海峽關閉導致燃料價格飆升，震動全球經濟，並對包括中國等主要大國在內的國家造成巨大經濟壓力。

國際標準的布蘭特期油（Brent crude oil）現貨價周三跌至約100美元一桶，較本周初的大幅上漲顯著回落。然而，價格仍遠高於戰前約70美元一桶的水平。

美國總統特朗普。AP圖片

阿拉格齊訪問中國，正值特朗普計劃前往北京，與中國國家主席習近平舉行備受矚目的峰會。這將是特朗普第二個任期內首次訪華，亦是自2017年特朗普訪問以來，美國總統首次訪華。

阿拉格齊在北京接受伊朗國家媒體電視採訪時表示，他的訪問討論了霍爾木茲海峽問題，以及伊朗的核計劃和對德黑蘭實施的制裁。阿拉格齊稱，伊朗在戰後證明了其能力和實力，已獲得「崇高的國際地位」。

新華社發布此照片，顯示伊朗外交部長阿拉奇（左）在與中國外交部長王毅於2026年5月6日周三在北京舉行雙邊會談前，獲王毅迎接。(蔡陽/新華社圖片/美聯社) AP圖片

伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）的Telegram頻道發布此照片，顯示中國外交部長王毅（右二）與伊朗外交部長阿拉奇（左中）及其代表團，於2026年5月6日周三在中國北京會面。(伊朗外交部長Telegram頻道圖片/美聯社) AP圖片

2026年5月6日周三，中國外交部長王毅（右）在北京與伊朗外交部長阿拉奇會面。（美聯社圖片/伊朗外交部長Telegram頻道） AP圖片

2026年5月6日周三，中國外交部長王毅（右二）在北京與伊朗外交部長阿拉奇（左）舉行雙邊會談。（新華社圖片/Cai Yang） AP圖片

全球最大石油公司沙特阿美周日公布，受惠於改用一條避開霍爾木茲海峽的輸油管道，令出口量增加，首季利潤按年急升兩成半。霍爾木茲海峽因伊朗戰爭而受阻。

沙特阿美（正式名稱為沙特阿拉伯石油公司）公布，截至3月31日止季度錄得325億美元利潤。這家國營公司曾於2025年公布全年利潤下跌一成二。

2026年5月2日周六，油輪停泊在伊朗班達阿巴斯對開的霍爾木茲海峽。 (Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP) AP圖片

沙特阿美總裁兼行政總裁納瑟發表聲明指出，公司首季業績反映在複雜地緣政治環境下，具備強大韌性及營運彈性。他補充指，沙特阿美連接沙特阿拉伯東部油田至紅海的「東西輸油管道」，現時已達每日700萬桶石油的最大運載量。納瑟形容，該管道「有助緩解全球能源衝擊的影響，並為客戶提供支援」。

然而，該管道未能完全取代霍爾木茲海峽航運受阻所造成的運力損失。戰前，全球兩成石油貿易，以及大量天然氣、化肥及其他石油產品，通常每日都會經該海峽運輸。

伊朗在美國及以色列於2月28日發動襲擊後，已實質控制這條關鍵水道。美國上月實施的海軍封鎖，亦令其使用更為複雜。

納瑟在聲明中強調：「近期事件清楚表明石油和天然氣對能源安全及全球經濟的關鍵貢獻，並嚴峻提醒我們，可靠的能源供應至關重要。」他續指：「儘管面臨這些逆風，沙特阿美仍專注於其戰略重點，並正利用其國內基礎設施和全球網絡來應對干擾。」

（美聯社）