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亞洲航空斥資約190億美元訂購150架空中巴士A220客機

商業事

亞洲航空斥資約190億美元訂購150架空中巴士A220客機
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亞洲航空斥資約190億美元訂購150架空中巴士A220客機

2026年05月07日 15:53 最後更新:16:09

廉價航空公司亞洲航空(AirAsia)正訂購150架空中巴士(Airbus)A220-300型客機,按目錄價格計算,這筆交易價值約190億美元,是A220系列飛機有史以來最大的一筆單一訂單。

這項交易於周四在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士工廠公布。加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)亦有出席。

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2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

各航空公司正更新機隊,並透過採購燃油效益高的窄體客機,以更好地應對不斷上漲的成本。

伊朗戰爭加劇了這些壓力,推高了各類燃料的價格。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

亞洲航空在一份聲明中指出,A220客機燃油效益更高,碳排放量更少,有助提升營運效率,並更好地應對高昂的燃油價格及其他成本。該公司表示,A220客機最多可容納160個座位,即使載客量較少亦能實現盈利,有助開拓以往商業上不可行的小型高增長市場及次級樞紐。

亞洲航空聯合創辦人兼顧問東尼費南迪斯(Tony Fernandes)表示,這筆訂單反映了集團的長遠增長抱負,以及對削減營運成本的重視。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

東尼費南迪斯同時是亞洲航空主要股東Capital A的行政總裁,他指出:「在高燃油價格和市場波動的環境下,解決方案並非停滯不前,而是加倍提升效率。」他續指:「這筆訂單反映了我們長期的紀律和宏大的抱負。A220客機是我們下一階段增長的完美工具。」

亞洲航空有權將訂單增至最多300架飛機,涵蓋更廣泛的A220系列及潛在的未來型號。航空公司批量採購時,通常可獲目錄價格折扣。

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

飛機預計於2028年開始交付,亞洲航空表示將服務東南亞及更廣闊的亞太地區目的地。這將釋出較大型的A320及A321客機用於中程航線,而A330客機則可執飛往返歐洲、澳洲及北美洲的長途航線。

這筆訂單對空中巴士而言是一大助力,使其A220系列飛機的確認訂單總數突破1,000架。空中巴士表示,截至2026年3月底,已向25間航空公司交付了501架A220客機。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

(美聯社)

印度首都新德里英迪拉甘地國際機場一架客機在跑道滑行期間引擎起火,機組人員隨即終止起飛並緊急疏散乘客,事件中6名乘客受傷。

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

據印度傳媒報道,涉事客機為空中巴士A330型號,隸屬瑞士國際航空。該航班原定由新德里飛往蘇黎世,於當地星期日(4月26日)凌晨2時左右,在機場跑道進行起飛滑行時,其中一個引擎發生故障並起火。機組人員隨即停止起飛程序,並在評估情況後,緊急疏散機上所有人員。

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

瑞士國際航空隨後發表聲明,確認機上232名乘客及13名機組人員均無生命危險。聲明指出,在緊急疏散過程中,有6名乘客受傷,已即時送院接受治理。

技術專家赴當地調查

航空公司表示,來自瑞士的技術專家將前往新德里,檢查飛機的受損狀況,並啟動事故調查工作,以確定引擎故障及起火的原因。

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

4月26日凌晨,瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機,在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間,引擎起火,全機人員疏散,6人受傷。X圖片

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